Carbad Dealain Club Seallaidh Sàbhalaidh Lùtha OEM/ODM Mòr-reic bho Neach-dèanamh Sìona
’S e dòigh math a tha seo airson ar bathar agus ar càradh a leasachadh tuilleadh. Bhiodh ar misean a bhith a’ leasachadh bathar innleachdach do luchd-dèiligidh le eòlas nas fheàrr airson OEM/ODM Slàn-reic Dealbhadh Gràsmhor Sàbhaladh Lùtha Club Càr Dealain Carbad bho Neach-dèanamh Sìona. Tha ar prionnsapal soilleir fad na h-ùine: bathar àrd-inbhe a lìbhrigeadh aig prìs farpaiseach do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail. Tha sinn a’ cur fàilte air luchd-ceannach comasach fios a chuir thugainn airson òrdughan OEM agus ODM.
’S e dòigh mhath a tha seo airson ar bathar agus ar càradh a leasachadh tuilleadh. Bhiodh ar misean bathar innleachdach a leasachadh do luchd-dèiligidh le eòlas nas fheàrr airsonCairt Goilf Sìona agus Cairt Goilf Buggy airson prìs a’ ChlubTha a’ chompanaidh againn air a bhith a’ cumail a-mach prionnsapal gnìomhachais “Càileachd, Onarachd, agus Luchd-ceannach an-toiseach” agus tha sinn air earbsa luchd-dèiligidh a chosnadh bhon taigh agus thall thairis. Ma tha ùidh agad anns a’ bhathar againn, na bi leisg fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh.
Fiosrachadh mu charbadan
Còmhdach slàn le plastaig roisinn ABS
Tha feartan corporra is meacanaigeach coileanta sàr-mhath aca, strì an aghaidh teas is teòthachd ìosal, sùbailteachd agus cruas àrd, strì an aghaidh buaidh, seasmhachd, dà thrian nas aotroime na iarann.
Siostam Powertrain
Motair D/C 60v/1800w, Tha bataraidhean luaidhe-aigéid ròinichte, gun chumail suas, anns an t-siostam-chumhachd. Bheir motair DC, a tha air a chuir air na h-aisealan cùil, cumhachd sa bhad agus aig an aon àm a’ meudachadh èifeachdas agus a’ sàbhaladh lùtha.

Chassis
Stàilinn àbhaisteach GB, fo phicilteadh, làimhseachadh le fotostatadh agus an aghaidh creimeadh. Teicneòlas atharrachaidh chassis SUV proifeasanta, tha glanadh talmhainn làn luchd 150mm
So-ruigsinneachd làidir, furasta dèiligeadh ri suidheachaidhean rathaid iom-fhillte.
Motair
Motair DC le gnìomh fèin-ghlèidhidh, torque mòr, deagh fheartan tòiseachaidh is riaghlaidh astair, comas cus cuideim làidir, nas lugha de bhuaidh bho eadar-theachd electromagnetic, motair DC DC an coimeas ri AC barrachd sàbhalaidh lùtha agus dìon na h-àrainneachd.
Bataraidh
Bataraidh luaidhe-aigéid gun chumail suas, furasta a chur nan àite, 300-500 cearcall cosgais (1-2 bliadhna) fo àrainneachd obrach bho -20 gu 50 °C. Bidh lithium air a dhì-chothromachadh a dh’ aithghearr.
Siostam Solais
Dealbhadh solais-cinn roinnte, solais-cinn a’ lasadh gu h-àrd, solais ruith tron latha gu h-ìosal, tar-chuir solais àrd agus caitheamh cumhachd ìosal
Deas-bhòrd
Dealbhadh meatair taisbeanaidh LCD còmhla, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, soilleireachd atharrachail, furasta a thuigsinn ann an deagh àm a’ chumhachd, mìltean, msaa.
Taisbeanadh 7 òirlich air bòrd, camara cùil, a bharrachd air Bluetooth, MP5, ceanglaiche USB msaa.
Feadhainn eile
Stoidhle SUV, àite mòr, taobh a-staigh sòghail agus suidheachain leathair, uinneag is doras dealain, tòiseachadh le aon phutan, siostam breic diosc aghaidh / cùil, mol alùmanum alloy
Mion-chomharrachadh Teicnigeach Thoraidhean
| Chan eil. | Sònrachaidhean | Nì | N6 |
| 1 | Paramadair | F*L*À (mm) | 3490 * 1400 * 1580 |
| 2 | Bun-cuibhle (mm) | 1990 | |
| 3 | Astar as àirde (km/u) | 45 | |
| 4 | Raon as motha (km) | 105 | |
| 5 | Comas (neach) | 4 | |
| 6 | Cuideam Sràide (kg) | 580 (le bataraidh) | |
| 7 | Fuadach Talmhainn as ìsle (mm) | 150 | |
| 8 | Modh Stiùiridh | Cuibhle stiùiridh chlì | |
| 9 | Siostam Cumhachd | Motair D/C | 60V 1800W |
| 10 | Bataraidh | Bataraidh luaidhe-aigéid 100Ah | |
| 11 | Ùine Cosgais | 9 uairean | |
| 12 | Charger | Charger tuigseach so-ghiùlain | |
| 13 | Sreap | 20% | |
| 14 | Siostam nam Breicichean | Seòrsa | Siostam Uidheamach |
| 15 | Aghaidh | Diosc | |
| 16 | Cùl | Diosc | |
| 17 | Siostam Crochaidh | Aghaidh | Crochadh Eisimeileach air Gàirdean-Sleamhnaidh |
| 18 | Cùl | Crochadh Eisimeileach air Gàirdean-Sleamhnaidh | |
| 19 | Crochadh Cuibhle | Taidhrichean | 145/70-R12 |
| 20 | Mol Cuibhle | Mol Alùmanum Alloy | |
| 21 | Iomall | Stàilinn | |
| 22 | Inneal Gnìomh | Meadhanan ioma-chruthach | MP5 + Camara cùil (taisbeanadh HD 7 òirlich) |
| 23 | Teasadair Dealain | A’ gabhail a-steach | |
| 24 | Glas Meadhanach | A’ gabhail a-steach | |
| 25 | Sgàthan-seallaidh cùil | A’ gabhail a-steach | |
| 26 | Solas-mhullaich | A’ gabhail a-steach | |
| 27 | Crios-sàbhailteachd | A’ gabhail a-steach (Aghaidh is Cùl) | |
| 28 | Taobh a-staigh | Taobh a-staigh sòghail | |
| 29 | Suidheachain | Leathar |
’S e dòigh math a tha seo airson ar bathar agus ar càradh a leasachadh tuilleadh. Bhiodh ar misean a bhith a’ leasachadh bathar innleachdach do luchd-dèiligidh le eòlas nas fheàrr airson OEM/ODM Slàn-reic Dealbhadh Gràsmhor Sàbhaladh Lùtha Club Càr Dealain Carbad bho Neach-dèanamh Sìona. Tha ar prionnsapal soilleir fad na h-ùine: bathar àrd-inbhe a lìbhrigeadh aig prìs farpaiseach do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail. Tha sinn a’ cur fàilte air luchd-ceannach comasach fios a chuir thugainn airson òrdughan OEM agus ODM.
OEM/ODM Mòr-reicCairt Goilf Sìona agus Cairt Goilf Buggy airson prìs a’ ChlubTha a’ chompanaidh againn air a bhith a’ cumail a-mach prionnsapal gnìomhachais “Càileachd, Onarachd, agus Luchd-ceannach an-toiseach” agus tha sinn air earbsa luchd-dèiligidh a chosnadh bhon taigh agus thall thairis. Ma tha ùidh agad anns a’ bhathar againn, na bi leisg fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh.









