Luchd-reic Mòr-reic L7e Lìbhrigeadh Chàraichean Margaidh an EU Cleachd Teisteanas EEC Carbad Còmhdhail Càr Dealain Mini Saor Ùr airson a reic
Bho chaidh a stèidheachadh, bidh an iomairt againn gu tric a’ meas fuasglaidh sàr-mhath mar bheatha iomairt, a’ neartachadh teicneòlas toraidh gu leantainneach, a’ leasachadh càileachd àrd toraidh agus a’ neartachadh rianachd iomlan àrd-inbhe na buidhne gu cunbhalach, ann an co-rèir teann ri inbhe nàiseanta ISO 9001: 2000 airson Luchd-reic Slàn-reic Margaidh L7e an EU Lìbhrigeadh Chàraichean Cleachdadh Teisteanas EEC Carbad Còmhdhail Càr Dealain Beag Saor Ùr airson a reic, Tha sinn a’ creidsinn gum bi sgioba dìoghrasach, ùr-ghnàthach agus air a deagh thrèanadh comasach air deagh dhàimhean gnìomhachais buannachdail a stèidheachadh riut a dh’ aithghearr. Na bi leisg fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh.
Bho chaidh a stèidheachadh, bidh a’ ghnìomhachas againn gu tric a’ meas fuasglaidhean sàr-mhath mar bheatha iomairt, a’ neartachadh teicneòlas toraidh gu leantainneach, a’ leasachadh càileachd àrd toraidh agus a’ neartachadh rianachd iomlan àrd-inbhe na buidhne gu cunbhalach, ann an co-rèir teann ri inbhe nàiseanta ISO 9001: 2000. Leis a’ bhùth-obrach adhartach, sgioba dealbhaidh proifeasanta agus siostam smachd càileachd teann, stèidhichte air meadhan gu àrd-ìre air a chomharrachadh mar ar suidheachadh margaidheachd, tha na fuasglaidhean againn a’ reic gu luath air margaidhean Eòrpach agus Ameireaganach leis na suaicheantasan againn fhèin leithid Deniya, Qingsiya agus Yisilanya.
Fiosrachadh mu charbadan
1. Bataraidh:Bataraidh litiam 15.12kwh, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 150km, furasta siubhal.
2. Motair:Motair 15 Kw, faodaidh an astar as àirde ruighinn 80km/u, cumhachdach agus dìonach bho uisge, fuaim nas ìsle, gun bhruis charboin, gun chumail suas.
3. Siostam breic:Faodaidh diosc le fionnarachadh aig a’ chuibhle aghaidh agus druma aig a’ chuibhle chùil le siostam uisgeachaidh sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach gu math. Tha breic-làimhe ann airson breic pàircidh gus dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr às deidh pàirceadh.
4. Solais LED:Siostam làn smachd solais agus solais-cinn LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus solais ruith tron latha le caitheamh cumhachd nas ìsle agus tar-chur solais nas fhaide.
5. Deas-bhòrd:Sgrion smachd meadhanach LCD, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, soilleireachd atharrachail, furasta a thuigsinn ann an deagh àm a’ chumhachd, mìltean, msaa.
6. Inneal-adhair:Tha na roghainnean fuarachaidh is teasachaidh airson èadhar-àrachaidh roghainneil agus comhfhurtail.
7. Taidhrichean:Bidh taidhrichean falamh 145R12 LT 6PR a’ tiughadachadh is a’ leudachadh an aghaidh frith-bhualadh is greim, a’ neartachadh sàbhailteachd is seasmhachd gu mòr. Tha oir cuibhle stàilinn seasmhach agus an-aghaidh a bhith a’ fàs sean.
8. Còmhdach meatailt plàta agus peantadh:Togalaichean corporra is meacanaigeach coileanta sàr-mhath, strì an aghaidh a bhith a’ fàs nas sine, neart àrd, cumail suas furasta.
9. Suidheachan:2 suidheachan aghaidh, tha an leathar bog agus comhfhurtail, faodar an suidheachan atharrachadh ann an ceithir diofar stiùiridhean, agus tha an dealbhadh ergonomic a’ dèanamh an t-suidheachain nas comhfhurtail. Agus tha crios ann le gach suidheachan airson dràibheadh sàbhailteachd.
10. Dorsan is Uinneagan:Tha dorsan is uinneagan dealain ìre-chàr goireasach, ag àrdachadh comhfhurtachd a’ chàir.
11. Sgàilean-gaoithe aghaidh:Gloine tempered agus lannaichte le teisteanas 3C · Leasaich buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.
Mion-chomharrachadh Teicnigeach Thoraidhean
Suidheachadh:Airson logistics malairteach, còmhdhail coimhearsnachd agus còmhdhail bathair aotrom a bharrachd air lìbhrigeadh na mìltean mu dheireadh.
Teirmichean pàighidh:T/T no L/C
Pacadh & A’ luchdadh:4 aonadan airson 40HC; RORO
Sònrachaidhean Teicnigeach Coitcheann | |||
Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Ruigsinneachd |
1 | Paramadair | F*L*À (mm) | 3555*1480*1760 |
2 | Bun-cuibhle (mm) | 2200 | |
3 | Bun-loidhne aghaidh/cùil (mm) | 1290/1290 | |
4 | Crochadh aghaidh/deas (mm) | 460/895 | |
5 | Astar as àirde (km/u) | 70 | |
6 | Raon as motha (km) | 150 | |
7 | Comas (Neach) | 2 | |
8 | Cuideam Sràide (kg) | 600 | |
9 | Fuadach Talmhainn as ìsle (mm) | 144 | |
10 | Structar a' Chuirp | Corp Frèam | |
11 | Comas Luchdaidh (kg) | 540 | |
12 | Sreap | >20% | |
13 | Modh Stiùiridh | Dràibheadh Làimh Chlì | |
14 | Siostam Cumhachd | Motair | Motair PMS 15Kw |
15 | Cumhachd as àirde (KW) | 30 | |
16 | Torc as àirde (Nm) | 130 | |
17 | Comas Iomlan Bataraidh (kWh) | 15.12 | |
18 | Bholtaids Reataichte (V) | 102.4 | |
19 | Comas Bataraidh (Ah) | 150 | |
20 | Seòrsa Bataraidh | Bataraidh Lithium Iarainn Fosfáit | |
21 | Ùine Cosgais | 6-8 uairean | |
22 | Seòrsa Dràibhidh | RWD | |
23 | Seòrsa Stiùiridh | Stiùireadh Cumhachd Dealain | |
24 | Siostam Breiceadh | Aghaidh | Diosc |
25 | Cùl | Druma | |
26 | Seòrsa Breic Pàirce | Breic-làimhe | |
27 | Siostam Crochaidh | Aghaidh | Mac a' Phearsain neo-eisimeileach |
28 | Cùl | Earrach duille stàilinn inghearach | |
29 | Siostam Cuibhle | Meud an taidheir | 145R12 LT 6PR |
30 | Iomall Cuibhle | Iomall Stàilinn + Còmhdach Iomall | |
31 | Siostam Taobh a-muigh | Solais | Ceann-solais Halogen |
32 | Brath Breiceadh | Solas Breic Àrd-Suidheachadh | |
33 | Antenna Eite Siorc | Antenna Eite Siorc | |
34 | Siostam Taobh a-staigh | Inneal Gluasaid Sleamhnachaidh | Àbhaisteach |
35 | Solas Leughaidh | Tha | |
36 | Sgàilean-grèine | Tha | |
37 | Inneal Gnìomh | ABS | ABS+EBD |
38 | Doras is Uinneag Dealain | 2 | |
39 | Crios Sàbhailteachd | Crios-suidheachain 3-puing airson an Draibhear agus an Luchd-siubhail | |
40 | Brath mu bhith a’ Fuasgladh Crios-suidheachain an Draibhear | Tha | |
41 | Glas Stiùiridh | Tha | |
42 | Gnìomh an-aghaidh leathad | Tha | |
43 | Glas Meadhanach | Tha | |
45 | Port Cosgais Inbhe an EU agus Gunna Cosgais (Cleachdadh Dachaigh) | Tha | |
46 | Roghainnean Dath | Geal, Airgead, Uaine | |
47 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson do fiosrachaidh. |
Bho chaidh a stèidheachadh, bidh an iomairt againn gu tric a’ meas fuasglaidh sàr-mhath mar bheatha iomairt, a’ neartachadh teicneòlas toraidh gu leantainneach, a’ leasachadh càileachd àrd toraidh agus a’ neartachadh rianachd iomlan àrd-inbhe na buidhne gu cunbhalach, ann an co-rèir teann ri inbhe nàiseanta ISO 9001: 2000 airson Luchd-reic Slàn-reic Margaidh L7e an EU Lìbhrigeadh Chàraichean Cleachdadh Teisteanas EEC Carbad Còmhdhail Càr Dealain Beag Saor Ùr airson a reic, Tha sinn a’ creidsinn gum bi sgioba dìoghrasach, ùr-ghnàthach agus air a deagh thrèanadh comasach air deagh dhàimhean gnìomhachais buannachdail a stèidheachadh riut a dh’ aithghearr. Na bi leisg fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh.
Luchd-reic Mòr-reic Chàraichean Dealain Ùra is Chàraichean Dealain Beaga, Leis a’ bhùth-obrach adhartach, sgioba dealbhaidh proifeasanta agus siostam smachd càileachd teann, stèidhichte air meadhan gu àrd-ìre air a chomharrachadh mar ar suidheachadh margaidheachd, tha na fuasglaidhean againn a’ reic gu luath air margaidhean Eòrpach agus Ameireaganach leis na suaicheantasan againn fhèin leithid Deniya, Qingsiya agus Yisilanya gu h-ìosal.