Luchd-reic Slàn-reic Cargo Cargo Dealain EEC L7e 10KW airson Express Post
A’ cleachdadh pròiseas riaghlaidh càileachd math saidheansail iomlan, càileachd àrd nas fheàrr agus creideamh sàr-mhath, bidh sinn a’ faighinn deagh ainm agus a’ gabhail còmhnaidh san raon seo airson Luchd-reic Slàn-reic Cargo Cargo Dealain EEC L7e 10KW airson Express Post, Tha Teisteanas ISO 9001 againn agus teisteanas an toraidh no an t-seirbheis seo. còrr air 16 bliadhna de eòlas ann an saothrachadh agus dealbhadh, agus mar sin bha ar bathar a’ nochdadh leis an ìre as àirde de chàileachd àrd agus ionnsaigheach.Tha fàilte air co-obrachadh leinn!
A’ cleachdadh pròiseas riaghlaidh càileachd math saidheansail iomlan, càileachd àrd nas fheàrr agus creideamh sàr-mhath, gheibh sinn deagh ainm agus ghabh sinn còmhnaidh san raon seoTruck dealain Sìona agus càr dealain, Bidh sinn an-còmhnaidh a’ cumail ris an tenet de “sincerity, àrd-inbhe, àrd-èifeachdais, ùr-ghnàthachadh”.Le bliadhnaichean de dh’ oidhirpean, tha sinn air dàimhean gnìomhachais càirdeil agus seasmhach a stèidheachadh le luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.Tha sinn a’ cur fàilte air gin de na ceistean is draghan agad mu na fuasglaidhean againn, agus tha sinn cinnteach gu bheil sinn gu bhith a’ tabhann dìreach na tha thu ag iarraidh, oir bidh sinn an-còmhnaidh a’ creidsinn gur e do shàsachadh ar soirbheachas.
Suidheachadh:Airson logistics malairteach, còmhdhail coimhearsnachd agus còmhdhail bathair aotrom a bharrachd air na mìltean mu dheireadh a lìbhrigeadh.
Teirmean pàighidh:T/T neo L/C
Pacadh & luchdachadh:4 aonadan airson 40HC.
| Sònrachaidhean Teicnigeach Coitcheann Homologation EEC L7e-CU | |||
| Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | TBh |
| 1 | Paramadair | L*W*H (mm) | 3680*1400*1940 |
| 2 | Bun-cuibhle (mm) | 1800 | |
| 3 | Max.Luas (Km/h) | 80 | |
| 4 | Max.Raon (Km) | 150-180 | |
| 5 | Comas (Duine) | 2 | |
| 6 | Cuideam Curb (Kg) | 750 | |
| 7 | Fuadach as ìsle (mm) | 240 | |
| 8 | Meud Hopper Pickup (mm) | 2120*1400*360 | |
| 9 | Meud bogsa bathair (mm) | 2120*1400*1200 | |
| 10 | Comas luchdaidh (Kg) | 650 | |
| 11 | Sreap | ≥20% | |
| 12 | Modh stiùiridh | Dràibheadh làimhe clì/deas | |
| 13 | Siostam cumhachd | Motair | Motor 10kw PMS |
| 14 | Seòrsa bataraidh | Bataraidh fosfate iarainn lithium | |
| 15 | Ìre Bholtaids (V) | 89.6 | |
| 16 | Comas bataraidh iomlan （KWh） | 18.5 | |
| 17 | Rangaichte / Max.Torc (Nm) | 24/110 | |
| 18 | Rangaichte / Max.Cumhachd (KW) | 10/24 | |
| 19 | Uair(ean) luathachaidh | ＜15 | |
| 20 | Ùine cosgais | 6.5 uairean | |
| 21 | Slighe cosgais | Cumhachd Dachaigh / Pile Cìsean AC | |
| 22 | Siostam breicidh | Aghaidh | diosc |
| 23 | Cùl | diosc | |
| 24 | Siostam crochaidh | Aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach |
| 25 | Cùl | Axle cùil aonaichte | |
| 26 | Siostam cuibhle | Meud an taidheir | 175/65R14 |
| 27 | Rim cuibhle | Rim Aluminium | |
| 28 | Inneal gnìomh | Abs Antilock | ● |
| 29 | Cumhachd stiùiridh dealanach | ● | |
| 30 | Rabhadh crios-suidheachain | ● | |
| 31 | Glasadh meadhan dealain | ● | |
| 32 | Camara air ais | ● | |
| 33 | Neach-labhairt | ● | |
| 34 | Buzzer air ais | ● | |
| 35 | BAS | ● | |
| 36 | Sgrion LED | ● | |
| 37 | Ceann-solais aghaidh | ● | |
| 38 | Solas ruith tron latha | ● | |
| 39 | Solas Tail | ● | |
| 40 | AC | ● | |
| 41 | Uidheam dealain | ● | |
| 42 | Uinneag | Push-Tarraing | |
| 43 | Sgàthan Rearview | Atharrachadh dealain | |
| 44 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson do iomradh a rèir homologation EEC. | ||
ro-ràdh mionaideach
1. Bataraidh:Bataraidh lithium 18.5kwh, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 180km, furasta siubhal.
2. Motor:10 Kw Motor faodaidh an astar as àirde ruighinn 80km / h, cumhachdach agus dìon uisge, fuaim nas ìsle, gun bhruis gualain, gun chumail suas.
3. siostam breic:Faodaidh diosc fionnarachaidh cuibhle aghaidh agus diosc cuibhle cùil le siostam uisgeachaidh dèanamh cinnteach gu bheil draibheadh gu math sàbhailte.Tha breic-làimhe aige airson breic pàircidh gus dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr às deidh pàirceadh.
4. Solais LED:Siostam smachd solais làn agus solais solais LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus solais ruith tron latha le caitheamh cumhachd nas ìsle agus tar-chuir solais nas fhaide.
5. Deas-bhòrd:Sgrion smachd meadhanach LCD, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, soilleireachd a ghabhas atharrachadh, furasta a thuigsinn ann an deagh àm airson cumhachd, mìltean, msaa.
6. Air conditioner:Tha na suidheachaidhean fionnarachaidh fuarachaidh is teasachaidh roghainneil agus comhfhurtail.
7. taidhrichean:Bidh 175/65R14 a’ tiormachadh agus a’ leudachadh taidhrichean falamh a’ meudachadh suathadh agus greim, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seasmhachd gu mòr.Tha iomall cuibhle stàilinn seasmhach agus an-aghaidh aois.
8. Plate meatailt Còmhdach agus peantadh:Seilbh corporra is meacanaigeach coileanta sàr-mhath, strì an aghaidh aois, neart àrd, cumail suas furasta.
9. Seat:2 cathair aghaidh, tha an leathar bog agus comhfhurtail, faodaidh Seat a bhith air atharrachadh ioma-stiùiridh ann an ceithir dòighean, agus tha an dealbhadh ergonomic a’ dèanamh an cathair nas comhfhurtail.Agus tha crios ann leis a h-uile cathair airson draibheadh sàbhailteachd.
10. Sgiath-gaoithe aghaidh:Glainne le teisteanas 3C agus lannaichte · Leasaich buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.
11. Ioma-mheadhain:Tha camara cùil, Bluetooth, bhidio agus Radio Entertainment ann a tha nas fhasa a chleachdadh agus nas fhasa obrachadh.
12. Siostam crochaidh:Tha an crochadh aghaidh air a chrochadh neo-eisimeileach agus tha an crochadh cùil na Axle Cùil Amalaichte le structar sìmplidh agus seasmhachd sàr-mhath, fuaim nas ìsle, nas seasmhaiche agus earbsach.
13. Frame & chassis:Tha structaran air an dèanamh le plàta meatailt ìre fèin-ghluasadach air an dealbhadh.Bidh meadhan grabhataidh ìosal an àrd-ùrlar againn a’ cuideachadh le casg a chuir air gluasad thairis agus gad chumail le misneachd.Air a thogail air a’ chassis frèam fàradh modular againn, tha am meatailt air a stampadh agus air a thàthadh ri chèile airson an sàbhailteachd as motha.Tha an chassis gu lèir an uairsin air a bhogadh a-steach do amar an-aghaidh creimeadh mus tèid e dheth airson peant agus co-chruinneachadh deireannach.Tha an dealbhadh dùinte aige nas làidire agus nas sàbhailte na feadhainn eile sa chlas aige fhad ‘s a tha e cuideachd a’ dìon luchd-siubhail bho chron, gaoth, teas no uisge.
A’ cleachdadh pròiseas riaghlaidh càileachd math saidheansail iomlan, càileachd àrd nas fheàrr agus creideamh sàr-mhath, bidh sinn a’ faighinn deagh ainm agus a’ gabhail còmhnaidh san raon seo airson Luchd-reic Slàn-reic Cargo Cargo Dealain EEC L7e 10KW airson Express Post, Tha Teisteanas ISO 9001 againn agus teisteanas an toraidh no an t-seirbheis seo. còrr air 16 bliadhna de eòlas ann an saothrachadh agus dealbhadh, agus mar sin bha ar bathar a’ nochdadh leis an ìre as àirde de chàileachd àrd agus ionnsaigheach.Tha fàilte air co-obrachadh leinn!
Luchd-reic Slàn-reic naTruck dealain Sìona agus càr dealain, Bidh sinn an-còmhnaidh a’ cumail ris an tenet de “sincerity, àrd-inbhe, àrd-èifeachdais, ùr-ghnàthachadh”.Le bliadhnaichean de dh’ oidhirpean, tha sinn air dàimhean gnìomhachais càirdeil agus seasmhach a stèidheachadh le luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.Tha sinn a’ cur fàilte air gin de na ceistean is draghan agad mu na fuasglaidhean againn, agus tha sinn cinnteach gu bheil sinn gu bhith a’ tabhann dìreach na tha thu ag iarraidh, oir bidh sinn an-còmhnaidh a’ creidsinn gur e do shàsachadh ar soirbheachas.
