Toraidhean fasanta Sgùtair còmhdaichte dealain caban dùinte Sìona le teisteanas L6e
Tha sinn an urra ri feachd theicnigeach làidir agus bidh sinn an-còmhnaidh a’ cruthachadh theicneòlasan sòlaimte gus coinneachadh ri iarrtas thoraidhean fasanta Sgùtair còmhdaichte dealain le caban dùinte ann an Sìona le teisteanas L6e. Tha sinn a’ creidsinn gum bi sinn nar prìomh stiùiriche ann a bhith a’ leasachadh agus a’ dèanamh thoraidhean àrd-inbhe ann am margaidhean Sìneach agus eadar-nàiseanta. Tha sinn an dòchas co-obrachadh le barrachd charaidean airson buannachdan dha chèile.
Tha sinn an urra ri feachd theicnigeach làidir agus a’ cruthachadh theicneòlasan sòlaimte gu cunbhalach gus coinneachadh ri iarrtasCàr Dealain 4 Cuibhle Sìona, Sgùtair Caban DealainCumaidh a’ chompanaidh againn ri feallsanachd gnìomhachais “Càileachd an toiseach, foirfeachd gu bràth, stèidhichte air daoine, ùr-ghnàthachadh teicneòlais”. Bidh sinn ag obair gu cruaidh gus adhartas a chumail a’ dol, ùr-ghnàthachadh sa ghnìomhachas, a’ dèanamh a h-uile oidhirp gus iomairt den chiad ìre a choileanadh. Bidh sinn a’ dèanamh ar dìcheall gus modail riaghlaidh saidheansail a thogail, gus eòlas proifeasanta pailt ionnsachadh, gus uidheamachd cinneasachaidh adhartach agus pròiseas cinneasachaidh a leasachadh, gus toraidhean agus fuasglaidhean den chiad ìre a chruthachadh, prìs reusanta, càileachd seirbheis àrd, lìbhrigeadh luath, gus luach ùr a thoirt dhut.
Fiosrachadh mu charbadan
Còmhdach slàn le plastaig roisinn ABS
Tha feartan corporra is meacanaigeach coileanta sàr-mhath aca, strì an aghaidh teas is teòthachd ìosal, sùbailteachd agus cruas àrd, strì an aghaidh buaidh, seasmhachd, dà thrian nas aotroime na iarann.
Siostam Powertrain
Motair D/C 60v/1800w, Tha bataraidhean luaidhe-aigéid ròinichte, gun chumail suas, anns an t-siostam-chumhachd. Bheir motair DC, a tha air a chuir air na h-aisealan cùil, cumhachd sa bhad agus aig an aon àm a’ meudachadh èifeachdas agus a’ sàbhaladh lùtha.
Chassis
Stàilinn àbhaisteach GB, fo phicilteadh, làimhseachadh le fotostatadh agus an aghaidh creimeadh. Teicneòlas atharrachaidh chassis SUV proifeasanta, tha glanadh talmhainn làn luchd 150mm
So-ruigsinneachd làidir, furasta dèiligeadh ri suidheachaidhean rathaid iom-fhillte.
Motair
Motair DC le gnìomh fèin-ghlèidhidh, torque mòr, deagh fheartan tòiseachaidh is riaghlaidh astair, comas cus cuideim làidir, nas lugha de bhuaidh bho eadar-theachd electromagnetic, motair DC DC an coimeas ri AC barrachd sàbhalaidh lùtha agus dìon na h-àrainneachd.
Bataraidh
Bataraidh luaidhe-aigéid gun chumail suas, furasta a chur nan àite, 300-500 cearcall cosgais (1-2 bliadhna) fo àrainneachd obrach bho -20 gu 50 °C. Bidh lithium air a dhì-chothromachadh a dh’ aithghearr.
Siostam Solais
Dealbhadh solais-cinn roinnte, solais-cinn a’ lasadh gu h-àrd, solais ruith tron latha gu h-ìosal, tar-chuir solais àrd agus caitheamh cumhachd ìosal
Deas-bhòrd
Dealbhadh meatair taisbeanaidh LCD còmhla, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, soilleireachd atharrachail, furasta a thuigsinn ann an deagh àm a’ chumhachd, mìltean, msaa.
Taisbeanadh 7 òirlich air bòrd, camara cùil, a bharrachd air Bluetooth, MP5, ceanglaiche USB msaa.
Feadhainn eile
Stoidhle SUV, àite mòr, taobh a-staigh sòghail agus suidheachain leathair, uinneag is doras dealain, tòiseachadh le aon phutan, siostam breic diosc aghaidh / cùil, mol alùmanum alloy
Mion-chomharrachadh Teicnigeach Thoraidhean
Chan eil. | Sònrachaidhean | Nì | N6 |
1 | Paramadair | F*L*À (mm) | 3490 * 1400 * 1580 |
2 | Bun-cuibhle (mm) | 1990 | |
3 | Astar as àirde (km/u) | 45 | |
4 | Raon as motha (km) | 105 | |
5 | Comas (neach) | 4 | |
6 | Cuideam Sràide (kg) | 580 (le bataraidh) | |
7 | Fuadach Talmhainn as ìsle (mm) | 150 | |
8 | Modh Stiùiridh | Cuibhle stiùiridh chlì | |
9 | Siostam Cumhachd | Motair D/C | 60V 1800W |
10 | Bataraidh | Bataraidh luaidhe-aigéid 100Ah | |
11 | Ùine Cosgais | 9 uairean | |
12 | Charger | Charger tuigseach so-ghiùlain | |
13 | Sreap | 20% | |
14 | Siostam nam Breicichean | Seòrsa | Siostam Uidheamach |
15 | Aghaidh | Diosc | |
16 | Cùl | Diosc | |
17 | Siostam Crochaidh | Aghaidh | Crochadh Eisimeileach air Gàirdean-Sleamhnaidh |
18 | Cùl | Crochadh Eisimeileach air Gàirdean-Sleamhnaidh | |
19 | Crochadh Cuibhle | Taidhrichean | 145/70-R12 |
20 | Mol Cuibhle | Mol Alùmanum Alloy | |
21 | Iomall | Stàilinn | |
22 | Inneal Gnìomh | Meadhanan ioma-chruthach | MP5 + Camara cùil (taisbeanadh HD 7 òirlich) |
23 | Teasadair Dealain | A’ gabhail a-steach | |
24 | Glas Meadhanach | A’ gabhail a-steach | |
25 | Sgàthan-seallaidh cùil | A’ gabhail a-steach | |
26 | Solas-mhullaich | A’ gabhail a-steach | |
27 | Crios-sàbhailteachd | A’ gabhail a-steach (Aghaidh is Cùl) | |
28 | Taobh a-staigh | Taobh a-staigh sòghail | |
29 | Suidheachain | Leathar |
Tha sinn an urra ri feachd theicnigeach làidir agus bidh sinn an-còmhnaidh a’ cruthachadh theicneòlasan sòlaimte gus coinneachadh ri iarrtas thoraidhean fasanta Sìona Dùinte Cabin Dealanach Trike Scooter le Teisteanas L2e. Tha sinn a’ creidsinn gum bi sinn nar prìomh stiùiriche ann a bhith a’ leasachadh agus a’ dèanamh thoraidhean àrd-inbhe ann am margaidhean Sìneach agus eadar-nàiseanta. Tha sinn an dòchas co-obrachadh le barrachd charaidean airson buannachdan dha chèile.
Toraidhean fasanta Càr dealain 3 roth Sìona,Sgùtair Caban DealainCumaidh a’ chompanaidh againn ri feallsanachd gnìomhachais “Càileachd an toiseach, foirfeachd gu bràth, stèidhichte air daoine, ùr-ghnàthachadh teicneòlais”. Bidh sinn ag obair gu cruaidh gus adhartas a chumail a’ dol, ùr-ghnàthachadh sa ghnìomhachas, a’ dèanamh a h-uile oidhirp gus iomairt den chiad ìre a choileanadh. Bidh sinn a’ dèanamh ar dìcheall gus modail riaghlaidh saidheansail a thogail, gus eòlas proifeasanta pailt ionnsachadh, gus uidheamachd cinneasachaidh adhartach agus pròiseas cinneasachaidh a leasachadh, gus toraidhean agus fuasglaidhean den chiad ìre a chruthachadh, prìs reusanta, càileachd seirbheis àrd, lìbhrigeadh luath, gus luach ùr a thoirt dhut.