toradh

Lorinser càr electrocar àrd-ìre 2 suidheachan càr dealain làimhe clì bho bheatha bataraidh fada càr dealain Sìona 260km MPV

An dealain aig Yunlongcarbad bathair dealain le EEC N1 aontaair a dhealbhadh gu sònraichte airson a h-uile tagradh far a bheil earbsa, astar as àirde 80Km / h, raon 280Km, càileachd saothrachaidh agus dealbhadh gnìomh mar phrìomhachas.An carbad goireis dealain seoistoradh bliadhnaichean de eòlas agus deuchainnean san raon seo.

Suidheachadh:Airsonloidsistigs malairteach, còmhdhail coimhearsnachd agus còmhdhail bathair aotrom a bharrachd air na mìltean mu dheireadh a lìbhrigeadh.

Teirmean pàighidh:T/Tor L/C

pacadh & A' luchdachadh:1 aonad airson 20GP;2 aonad airson 40HC;RORO


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Tha sinn ag iarraidh a bhith a’ tabhann cinneasachadh de dheagh chàileachd le deagh bhun-bheachd gnìomhachas beag, teachd-a-steach onarach a bharrachd air an t-seirbheis air leth math agus luath.bheir e thugad chan e a-mhàin am fuasgladh càileachd àrd agus prothaid mhòr, ach bu chòir gum biodh an rud as cudromaiche a bhith a’ fuireach air a’ mhargaidh gun chrìoch airson Lorinser Càr Electrocar Àrd Ìre 2 Seat Càr Dealain Làmh Clì Bho Beatha Bataraidh Fada Carbad Dealain Sìona 260km MPV, Troimhe barrachd air 8 bliadhna de ghnìomhachas, tha sinn air eòlas beairteach agus teicneòlasan adhartach a chruinneachadh ann a bhith a’ dèanamh ar bathar.
Tha sinn ag iarraidh a bhith a’ tabhann cinneasachadh de dheagh chàileachd le deagh bhun-bheachd gnìomhachas beag, teachd-a-steach onarach a bharrachd air an t-seirbheis air leth math agus luath.bheir e thugad chan e a-mhàin am fuasgladh càileachd àrd agus prothaid mhòr, ach bu chòir gum biodh an rud as cudromaiche a bhith a’ fuireach air a’ mhargaidh gun chrìoch airsonCàr Dealain Sìona agus Càr N1 MPV, Tha seirbheis às-reic sa bhad agus eòlach air a thoirt seachad leis a’ bhuidheann comhairleachaidh againn toilichte leis na ceannaichean againn.Is dòcha gun tèid fiosrachadh coileanta agus crìochan bhon stuth a chuir thugad airson aithne iomlan.Faodar sampallan an-asgaidh a lìbhrigeadh agus sgrùdadh companaidh a-mach chun bhuidheann corporra againn.n Tha fàilte an-còmhnaidh air Morocco airson co-rèiteachadh.An dòchas fios a chuir thugad agus com-pàirteachas co-obrachaidh fad-ùine a thogail.

Mion-fhiosrachadh Carbaid

E-bhan (1)

Suidheachadh:Airson logistics malairteach, còmhdhail coimhearsnachd agus còmhdhail bathair aotrom a bharrachd air na mìltean mu dheireadh a lìbhrigeadh.

Teirmean pàighidh:T/T neo L/C

pacadh & A' luchdachadh:1 aonad airson 20GP;2 aonad airson 40HC;RORO

1. Bataraidh:CATLBataraidh lithium 41.86kwh, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 270km, furasta siubhal.

2. Motor:30 Kw Rated Motor , faodaidh an astar as àirde ruighinn 80km / h, cumhachdach agus dìon uisge, fuaim nas ìsle, gun bhruis gualain, gun chumail suas.

3. Siostam breic:Faodaidh diosc fionnarachaidh cuibhle aghaidh agus druma cuibhle cùil le siostam uisgeachaidh dèanamh cinnteach gu bheil draibheadh ​​​​gu math sàbhailte.Tha breic-làimhe aige airson breic pàircidh gus dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr às deidh pàirceadh.

E-bhan (2)
E-bhan (3)

4. Solais LED:Siostam smachd solais làn agus solais solais LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus solais ruith tron ​​​​latha le caitheamh cumhachd nas ìsle agus tar-chuir solais nas fhaide.

5. Deas-bhòrd:Sgrion smachd meadhanach LCD, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, soilleireachd a ghabhas atharrachadh, furasta a thuigsinn ann an deagh àm airson cumhachd, mìltean, msaa.

6. Air conditioner:Tha na suidheachaidhean fionnarachaidh fuarachaidh is teasachaidh roghainneil agus comhfhurtail.

7. Taidhrichean:215/65 R16/LT bidh taidhrichean falamh a’ tiormachadh agus a’ leudachadh a’ meudachadh suathadh agus greim, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seasmhachd gu mòr.Tha iomall cuibhle stàilinn seasmhach agus an-aghaidh aois.

8. Plate meatailt Còmhdach agus peantadh:Seilbh corporra is meacanaigeach coileanta sàr-mhath, strì an aghaidh aois, neart àrd, cumail suas furasta.

9. Suidheachan:2 cathair aghaidh, tha an leathar bog agus comhfhurtail, faodaidh Seat a bhith air atharrachadh ioma-stiùiridh ann an ceithir dòighean, agus tha an dealbhadh ergonomic a’ dèanamh an cathair nas comhfhurtail.Agus tha crios ann leis a h-uile cathair airson draibheadh ​​​​sàbhailteachd.

10.Dorsan &Windows:Tha dorsan agus uinneagan dealain ìre chàraichean goireasach, ag àrdachadh comhfhurtachd a ’chàir.

E-bhan (4)
E-bhan (6)
E-bhan (5)

14. Frame & Chassis:Tha structaran air an dèanamh le plàta meatailt ìre fèin-ghluasadach air an dealbhadh.Bidh meadhan grabhataidh ìosal an àrd-ùrlar againn a’ cuideachadh le casg a chuir air gluasad thairis agus gad chumail le misneachd.Air a thogail air a’ chassis frèam fàradh modular againn, tha am meatailt air a stampadh agus air a thàthadh ri chèile airson an sàbhailteachd as motha.Tha an chassis gu lèir an uairsin air a bhogadh a-steach do amar an-aghaidh creimeadh mus tèid e dheth airson peant agus co-chruinneachadh deireannach.Tha an dealbhadh dùinte aige nas làidire agus nas sàbhailte na feadhainn eile sa chlas aige fhad ‘s a tha e cuideachd a’ dìon luchd-siubhail bho chron, gaoth, teas no uisge.

E-bhan (7)
E-bhan (8)
E-bhan (9)

Sònrachaidhean Teicnigeach Bathar

Sònrachaidhean Teicnigeach Coitcheann Homologation EEC N1

Chan eil.

Rèiteachadh

Eòghango

1

Paramadair

L*W*H (mm)

4880*1870*1950

2

 

Bun-cuibhle (mm)

2880

3

 

Bun-rèile (mm)

1610

4

 

Max.Luas (Km/h)

80

5

 

Max.Raon (Km)

270-280

6

 

Comas (Duine)

2

7

 

Cuideam Curb (Kg)

1645

8

 

Meud iomlan (kg)

2725

9

 

Fuadach as ìsle (mm)

150

10

 

Meud bogsa bathair (mm)

2350*1700*1320

11

 

Meud bogsa bathair (ciùb)

5

12

 

Luachadh le ìre (kg)

950

13

 

Sreap

≥25% -30%

14

 

Modh stiùiridh

Dràibheadh ​​làimhe clì

15

 

Doras & suidheachan

4 dorsan agus 2 sheata

16

 

Structar corp

Seòrsa gun fhrèam

17

Siostam cumhachd

Ìre / Cumhachd motair as àirde (kw)

30/60kw

18

 

Torc motair

220

19

 

Comas bataraidh (kwh)

41.86

20

 

Ìre bholtaids

334.88v

21

 

Seòrsa bataraidh

fosfáit iarainn lithium

22

 

Ùine cosgais

1 uair (220V)

23

 

Charger

Intelligent Charger, seòrsa a dhà

24

Cuibhle Crochaidh

Seòrsa crochaidh aghaidh

Mac a' Phearsain

25

 

Seòrsa cùl-crochaidh

Earrach Leaf Crochadh neo-eisimeileach

26

 

Iomall stàilinn

Tha

27

 

Còmhdach cuibhle

Tha

28

 

Seòrsa taidhrichean

215/65 R16/LT

29

Sàbhailteachd

ABS/EBD

Tha

30

 

diosc fionnaraichte cuibhle aghaidh

Tha

31

 

Druma cuibhle cùil

Tha

32

 

Crios-suidheachain cuibhrichte le feachd

Tha

33

 

TPMS

Tha

34

 

Beam stàilinn an-aghaidh bualadh dorais

Tha

35

 

Glasadh dorais iomallach

Tha

36

 

Iuchrach iomallach

Tha (pasgadh/àbhaisteach)

37

 

Glasadh sa mheadhan

Tha

38

 

Glasadh còmhdach port cosgais

Tha

39

 

A’ draibheadh ​​glasadh fèin-ghluasadach

Tha

40

 

Glasadh stiùiridh meacanaigeach

Tha

41

 

ETC port cumhachd

Tha

42

 

Radar air ais

Tha

43

Ionnsramaid

Ionnsramaid loinnreach tuigseach

Tha

44

 

Solas comharra toll-cladhaich

Tha

45

 

Speedometer

Tha

46

 

Taisbeanadh fiosrachaidh

Tha

47

 

Buzzer bataraidh ìosal

Tha

48

 

An iuchair air buzzer

Tha

49

 

buzzer fosgailte doras

Tha

50

 

doras fosgailte solas rabhaidh

Tha

51

 

Port cumhachd 12V

Tha

52

Siostam stiùiridh

EPS

Tha

53

 

Ceàrn colbh stiùiridh a ghabhas atharrachadh

Tha

54

 

Colbh stiùiridh suidse lùth

Tha

55

Seataichean

Stuth suidheachain

Stuth

56

 

leabhar-làimhe 4-slighe suidheachan an draibhear a ghabhas atharrachadh

Tha

57

 

Leabhar-làimhe suidheachan co-dràibhear a ghabhas atharrachadh

Tha (2-shlighe)

58

 

baga taobh suidheachain aghaidh

Tha

59

 

Ceann-cinn gluasadach sreath aghaidh

Tha

60

Solais

Solas taobh a-staigh aghaidh

Tha

61

 

Cùl solas a-staigh

Tha

62

 

Solais solais measgachadh aghaidh is cùil

Tha

63

 

Faodar àirde solais atharrachadh

Tha

64

 

Solas ceann halogen

Tha

65

 

Halogen Taillight

Tha

66

 

Solas ceò cùil

Tha

67

 

Solas breic ann an suidheachadh àrd

Tha

68

 

Solas comharra tionndaidh taobh

Tha

69

 

Solas air ais

Tha

70

 

Solas cead

Tha

71

 

Dàil headlight

Tha

72

 

Cuimhneachan breiceadh èiginn

Tha

73

 

Comharra lorg càr

Tha

74

AC

Suidheachadh adhair dealain sreath aghaidh

Tha

75

Glainne
Sgàthan sealladh cùil

Uinneag dealain sreath aghaidh

Tha

76

 

Driver taobh aon phutan sìos

Tha

77

 

Uinneag fillte meadhan-sreath

uinneag dall

78

 

Prìomh chuairt-ùine - dàil air solar cumhachd

Tha

79

 

Sealladh grèine suidheachan an draibhear (le criomag pàipeir)

Tha (PVC)

80

 

Sealladair grèine suidheachan co-dràibhear

Tha (PVC)

81

 

Sgàthan sealladh cùil làimhe (pasgadh làimhe)

Tha

82

 

Sgàthan sealladh cùil dath bodhaig

Tha

83

 

Glainne uaine

Tha

84

 

Criomag aghaidh (gun chnàmh)

Tha

85

 

Nigheadair windshield aghaidh

Tha

86

Ioma-mheadhan

Neach-labhairt bass

Tha

87

 

Rèidio

Tha

88

 

Sreath aghaidh USB

Tha

89

 

T-BOISGE

Tha

90

cuid eile

antenna clò-bhuailte

Tha

91

 

Dealbh grille aghaidh

Tha

92

 

Làimhseachadh dorais taobh a-muigh seòrsa grip dubh

Tha

93

 

Triantan rabhaidh

Tha

94

 

Innealan

Tha

95

Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson do iomradh

Tha sinn ag iarraidh a bhith a’ tabhann cinneasachadh de dheagh chàileachd le deagh bhun-bheachd gnìomhachas beag, teachd-a-steach onarach a bharrachd air an t-seirbheis air leth math agus luath.bheir e thugad chan e a-mhàin am fuasgladh càileachd àrd agus prothaid mhòr, ach bu chòir gum biodh an rud as cudromaiche a bhith a’ fuireach air a’ mhargaidh gun chrìoch airson Càr Electrocar Lorinser 2 Seat Càr Dealain Làmh Clì Bho Bheatha Bataraidh Fada Carbad Dealain Sìona 260km MPV Car, Tro chòrr air 8 bliadhna de ghnìomhachas, tha sinn air eòlas beairteach agus teicneòlasan adhartach a chruinneachadh ann an cinneasachadh ar bathar.
Càr Dealain Sìona Àrd-ìre agus Càr Cleachdte, Tha seirbheis às-reic sa bhad agus eòlach a thug a’ bhuidheann comhairleachaidh againn seachad toilichte leis na ceannaichean againn.Is dòcha gun tèid fiosrachadh coileanta agus crìochan bhon stuth a chuir thugad airson aithne iomlan.Faodar sampallan an-asgaidh a lìbhrigeadh agus sgrùdadh companaidh a-mach chun bhuidheann corporra againn.n Tha fàilte an-còmhnaidh air Morocco airson co-rèiteachadh.An dòchas fios a chuir thugad agus com-pàirteachas co-obrachaidh fad-ùine a thogail.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e