Truca lìbhrigidh dealain EEC L7e den chiad ìre ann an Sìona airson bathar a ghiùlan
Leis a’ bhriathar seo nar n-aire, tha sinn air a bhith mar aon de na luchd-saothrachaidh as ùr-ghnàthach a thaobh teicneòlais, as èifeachdaiche a thaobh cosgais, agus as farpaiseach a thaobh prìsean airson Truca lìbhrigidh dealain EEC L7e den chiad ìre ann an Sìona airson bathar a ghiùlan, air a bhrosnachadh tro mhargaidh cinneasachaidh luath do bhiadh luath is stuthan consumichte dibhe air feadh an t-saoghail, tha sinn air a bhith a’ coimhead air adhart ri bhith ag obair le com-pàirtichean / luchd-dèiligidh gus soirbheasan a dhèanamh le chèile.
Leis a’ bhriathar seo nar n-inntinn, tha sinn air a bhith mar aon de na luchd-saothrachaidh as ùr-ghnàthach a thaobh teicneòlais, as èifeachdaiche a thaobh cosgais agus as farpaiseach a thaobh prìsean airsonCarbad Dealain Sìona, Càr Lìbhrigidh DealainLeis gur e prionnsapal obrachaidh “a bhith stèidhichte air a’ mhargaidh, deagh rùn mar phrionnsapal, buannachadh-buannachadh mar amas”, a’ cumail ri “luchd-ceannach an toiseach, dearbhadh càileachd, seirbheis an toiseach” mar ar n-adhbhar, dealasach a thaobh càileachd thùsail a thabhann, seirbheis sàr-mhath a chruthachadh, choisinn sinn moladh agus earbsa ann an gnìomhachas phàirtean chàraichean. San àm ri teachd, tha sinn a’ dol a thaisbeanadh toradh càileachd agus seirbheis sàr-mhath mar mhalairt air ar luchd-ceannach, a’ cur fàilte air molaidhean agus fios-air-ais sam bith bho air feadh an t-saoghail.
Fiosrachadh mu charbadan
Glas meadhanach agus tòiseachadh le aon phutan.
Siostam Solais LED:Solais-cinn LED fìor shoilleir, a’ leasachadh buaidh lèirsinneach agus sàbhailteachd siubhail
Frèam & Chassis:Stàilinn àbhaisteach GB, fo phicilteadh, fotostatadh agus làimhseachadh an aghaidh creimeadh.
Deas-bhòrd:Inneal port USB Bluetooth - leigidh e leat rothaireachd gu toilichte agus spòrs dràibhidh a leasachadh gu mòr.
Uinneagan dealain:Bidh uinneagan togail dealain, glasan dorais sàbhailteachd, agus glainne uinneig dealain a’ sàbhaladh ùine agus oidhirp.
Còmhdach plastaig roisinn ABS agus peantadh:Còmhdach slàn le plastaig roisinn ABS, pròiseas peant càr, nas seasmhaiche.
ìomhaigh tionndaidh mìneachaidh:Ìomhaigh ais-thionndaidh àrd-mhìneachaidh, tha obrachadh ais-thionndaidh lèirsinneach nas goireasaiche.
Siostam Smachd Dealanach:Cleachd siostam smachd dealain En-power, a tha air a mhaidseadh gu ceart ris a’ motair, beatha bataraidh nas fhaide.
Siostam nam Breicichean:Gnìomh an-aghaidh sleamhnachadh gus casg a chuir air tubaistean sàbhailteachd air adhbhrachadh le carbadan a’ sleamhnachadh suas an cnoc agus sàbhailteachd charbadan a leasachadh
Motair AC (3000W)
Motair AC le gnìomh cumail fèin-ghluasadach, cumhachdach agus dìonach bho uisge, fuaim nas ìsle, gun bhruis charboin, gun chumail suas.
Bataraidh Lithium Iarainn Fosfáit
Siostam riaghlaidh bataraidh tuigseach BMS, Faodar a sgrùdadh air astar, Cumhachd dheth gu fèin-ghluasadach às deidh làn chosgais
Siostam Crochaidh
Tha an aiseal aghaidh agus an crochadh nan crochadh neo-eisimeileach, structar sìmplidh agus seasmhachd sàr-mhath. Tha an aiseal cùil aonaichte, taigheadas aiseil air a thàthadh le tiùb stàilinn gun fhàinne, fuaim nas ìsle, nas seasmhaiche agus nas earbsaiche.
Seòrsaichean bogsa bathair airson taghadh
Bogsa Logistics – Pannal ceallach (taobh fosgailte no sgiath fosgailte)
Meud: 1635 * 1345 * 1058mm
le neart coileanta, strì an aghaidh lùbadh, neart nas àirde, comas giùlain nas làidire,
Hopper alùmanum alùmanum
Meud: 1635 * 1345 * 400mm
Às dèidh làimhseachadh teas agus neartachadh aloidh.
Bogsa bathair roghainneil - uidheamaichte le siostam fuarachaidh agus siostam teasachaidh.
Meud: 1635 * 1345 * 1058mm
Dealbhadh siostam fuarachaidh airson còmhdhail mheasan, ghlasraich, biadh-mara, deochan, cungaidhean-leighis, bho -18 ℃ gu 10 ℃; dealbhadh siostam teasachaidh airson biadh air falbh, teòthachd bho 40 ℃ gu 60 ℃. Faodar bogsa bathair a roinn ann an dà àite, aon airson fuarachadh agus aon airson teasachadh.
Mion-chomharrachadh Teicnigeach Thoraidhean
Sònrachaidhean Teicnigeach Inbhe Dearbhachaidh EEC L7e-CU | |||
Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Y2-P |
1 | Paramadair | F*L*À (mm) | 3600*1345*1765 |
2 | Bun-cuibhle (mm) | 2375 | |
3 | Fuadach Talmhainn as ìsle (mm) | 160 | |
4 | Astar as àirde (km/u) | 52 | |
5 | Raon as motha (km) | 80-100 | |
6 | Comas (neach) | 1 | |
7 | Cuideam Curb (kg) | 405 | |
8 | Meud Bogsa Bathair (mm) | 1635 * 1150 * 1058 | |
9 | Luchd Reataichte (kg) | 500 | |
10 | Modh Stiùiridh | Cuibhle Stiùiridh Meadhanach | |
11 | Siostam Cumhachd | Motair A/C | 60V 4000W |
12 | Bataraidh Lithium | Bataraidh LiFePo4 105Ah | |
13 | Ùine Cosgais | 2-3 uairean (220V) | |
14 | Charger | Charger Tuigseach | |
15 | Siostam nam Breicichean | Seòrsa | Siostam Uidheamach |
16 | Aghaidh | Diosc | |
17 | Cùl | Druma | |
18 | Siostam Crochaidh | Aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach |
19 | Cùl | Aiseil Cùil Amalaichte | |
20 | Crochadh Cuibhle | Taidhrichean | Aghaidh 135/70-R12 Cùl 145/70-R12 |
21 | Mol Cuibhle | Mol Alùmanum Alloy | |
22 | Inneal Gnìomh | Meadhanan ioma-chruthach | MP3 + Camara Cùil |
23 | Glas Meadhanach | Ìre fèin-ghluasadach | |
24 | Tòisich le aon phutan | Ìre fèin-ghluasadach | |
25 | Doras is Uinneag Dealain | 2 | |
26 | Solas-mhullaich | Leabhar-làimhe | |
27 | Suidheachain | Leathar | |
28 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson fiosrachadh a rèir homologation EEC. |
Leis a’ bhriathar seo nar n-aire, tha sinn air a bhith mar aon de na luchd-saothrachaidh as ùr-ghnàthach a thaobh teicneòlais, as èifeachdaiche a thaobh cosgais, agus as farpaiseach a thaobh prìsean airson Truca lìbhrigidh dealain EEC L7e den chiad ìre ann an Sìona airson bathar a ghiùlan, air a bhrosnachadh tro mhargaidh cinneasachaidh luath do bhiadh luath is stuthan consumichte dibhe air feadh an t-saoghail, tha sinn air a bhith a’ coimhead air adhart ri bhith ag obair le com-pàirtichean / luchd-dèiligidh gus soirbheasan a dhèanamh le chèile.
Ìre as ÀirdeCarbad Dealain Sìona, Càr lìbhrigidh dealain, Leis gur e prionnsapal obrachaidh “a bhith stèidhichte air a’ mhargaidh, deagh rùn mar phrionnsapal, buannachadh dha na h-uile mar amas”, a’ cumail ri “luchd-ceannach an toiseach, dearbhadh càileachd, seirbheis an toiseach” mar ar n-adhbhar, dealasach a thaobh càileachd thùsail a thabhann, seirbheis sàr-mhath a chruthachadh, choisinn sinn moladh agus earbsa ann an gnìomhachas phàirtean chàraichean. San àm ri teachd, tha sinn a’ dol a thaisbeanadh toradh càileachd agus seirbheis sàr-mhath mar mhalairt air ar luchd-ceannach, a’ cur fàilte air molaidhean agus fios-air-ais sam bith bho air feadh an t-saoghail.