Tha ar n-amas air obrachadh gu dìleas, a’ frithealadh ar luchd-dùil uile, agus ag obair gu tric ann an teicneòlas ùr agus innealan ùra airson Càr Dealain EEC aig a’ phrìs as ìsle airson Càr Dealain Beag Mini airson Inbhich 90Km/h 2 suidheachan aghaidh Inbhe M1. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air caraidean gus malairt a dhèanamh air iomairt gnìomhachais agus co-obrachadh a thòiseachadh leinn. Tha sinn an dòchas làmhan a cheangal ri caraidean dlùth ann an diofar ghnìomhachasan gus ruith fhada sgoinneil a thoirt gu buil.
Tha ar n-iomairt ag amas air obrachadh gu dìleas, a’ frithealadh ar luchd-ceannach uile, agus ag obair ann an teicneòlas ùr agus innealan ùra gu tric airsonCarbad Dealain agus Càr Dealain Sìona 90Km/u 2 suidheachan aghaidh M1 àbhaisteach, Gus am bi sinn a’ coileanadh toradh de dheagh chàileachd a choinnicheas ri iarrtasan luchd-ceannach, chaidh sgrùdadh teann a dhèanamh air na toraidhean agus na fuasglaidhean againn uile mus tèid an cur air falbh. Bidh sinn an-còmhnaidh a’ smaoineachadh air a’ cheist air taobh an luchd-ceannach, oir ma bhuannaicheas tu, bhuannaicheas sinne!

Fiosrachadh mu charbadan

Suidheachadh:Tha e coltach ri càr beag ach tha caban àrd-inbhe, sàbhailte agus le èadhar-àrachaidh ann, agus tha an àrd-ùrlar sònraichte a’ leigeil leis a’ chàr seo duilgheadasan trafaic is pàircidh a sheachnadh.

Teirmichean pàighidh:T/T no L/C

Pacadh & Luchdadh:4 Aonadan airson 1 * 20GP; 10 Aonadan airson 1 * 40HQ.

1. Bataraidh:Bataraidh luaidhe-aigéid 60V58AH, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 80km, furasta siubhal.

2、Motair:Motair àrd-astar 1500W, dràibheadh ​​cuibhle cùil, a’ tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte chàraichean, faodaidh an astar as àirde ruighinn 45km / h, cumhachd làidir agus torque mòr, a’ leasachadh coileanadh sreap gu mòr.

3、Siostam nam breicichean:Bidh breicichean diosc ceithir-chuibhlichean agus glas sàbhailteachd a’ dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr. Bidh an glacadh clisgeadh uisgeachaidh a’ sìoladh thuill gu mòr. Bidh an glacadh clisgeadh làidir ag atharrachadh gu furasta a rèir diofar earrannan rathaid.

4, solais LED:Siostam làn smachd solais agus solais-cinn LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus sgàthan cùil-shealladh, nas sàbhailte ann an siubhal oidhche, soilleireachd àrd, solais fad às, nas bòidhche, nas sàbhalaidh lùtha agus barrachd sàbhalaidh cumhachd.

5、Deas-bhòrd:Gus dèanamh cinnteach à adhartas rèidh an dràibhidh, tha am bòrd-stiùiridh àrd-mhìneachaidh agus solas bog agus coileanadh làidir an-aghaidh bacadh air an cur an sàs sa chàr.

6、Taidhrichean:Bidh taidhrichean falamh tiugh is leudaichte a’ meudachadh frith-rathad is greim, a’ neartachadh sàbhailteachd is seasmhachd gu mòr.

7、Còmhdach Plastaig:Tha taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ chàir gu lèir air an dèanamh de phlastaig innleadaireachd ABS agus pp àrd-inbhe agus àrd-neart, a tha dìonach bhon àrainneachd, sàbhailte agus daingeann.

8、Suidheachan:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, tha ceàrn cùl-taic a’ chathaoir atharrachail, agus tha an dealbhadh ergonomic a’ dèanamh an t-suidheachain nas comhfhurtail.

9、Taobh a-staigh:Taobh a-staigh sòghail, uidheamaichte le ioma-mheadhain, teasadair agus glas meadhanach, a’ coinneachadh ri na feumalachdan eadar-dhealaichte agad.

10、Dorsan is Uinneagan:Tha dorsan is uinneagan dealain ìre-chàr agus mullach grèine farsaing comhfhurtail is goireasach, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seulachadh a’ chàir.

Mion-chomharrachadh Teicnigeach Thoraidhean

Tha ar n-amas air obrachadh gu dìleas, a’ frithealadh ar luchd-dùil uile, agus ag obair gu tric ann an teicneòlas ùr agus innealan ùra airson Càr Dealain EEC aig a’ phrìs as ìsle airson Càr Dealain Beag Mini airson Inbhich 90Km/h 2 suidheachan aghaidh Inbhe M1. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air caraidean gus malairt a dhèanamh air iomairt gnìomhachais agus co-obrachadh a thòiseachadh leinn. Tha sinn an dòchas làmhan a cheangal ri caraidean dlùth ann an diofar ghnìomhachasan gus ruith fhada sgoinneil a thoirt gu buil.
Carbadan Dealain is Càraichean Dealain aig a’ Phrìs as Ìsle ann an Sìona, dìreach airson toradh àrd-inbhe a choileanadh gus coinneachadh ri iarrtas luchd-ceannach, chaidh sgrùdadh teann a dhèanamh air na toraidhean agus na fuasglaidhean againn uile mus tèid an cur air falbh. Bidh sinn an-còmhnaidh a’ smaoineachadh air a’ cheist air taobh an luchd-ceannach, oir ma bhuannaicheas tu, bhuannaicheas sinne!