Càr Van Cargo Dealain aig a’ Phrìs as Ìsle ann an 2024 airson Lìbhrigeadh Cargo air a reic gu teth san Roinn Eòrpa
Tha sinn an urra ri smaoineachadh ro-innleachdail, ùrachadh cunbhalach anns a h-uile roinn, adhartasan teicneòlais agus gu dearbh air ar luchd-obrach a tha an sàs gu dìreach nar soirbheachas airson Càr Van Cargo Dealain aig a’ Phrìs as Ìsle ann an 2024 airson Lìbhrigeadh Cargo a reic gu teth san Roinn Eòrpa. Tha sinn a’ cur fàilte air luchd-ceannach air feadh an t-saoghail fios a chuir thugainn airson dàimhean gnìomhachais san àm ri teachd. Is iad na toraidhean againn as fheàrr. Aon uair ‘s gu bheil iad air an taghadh, foirfe gu bràth!
Tha sinn an urra ri smaoineachadh ro-innleachdail, ùrachadh cunbhalach anns a h-uile roinn, adhartasan teicneòlais agus gu dearbh air ar luchd-obrach a tha an sàs gu dìreach anns an t-soirbheachadh againn.Càr Dealain agus Carbad DealainLeis a’ bhathar den chiad ìre, seirbheis air leth, lìbhrigeadh luath agus a’ phrìs as fheàrr, tha sinn a-nis air moladh mòr fhaighinn bho luchd-ceannach cèin. Chaidh na stuthan againn às-mhalairt gu Afraga, an Ear Mheadhanach, Ear-dheas Àisia agus roinnean eile.
Fiosrachadh mu charbadan
1. Bataraidh:Bataraidh litiam 15.12kwh, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 150km, furasta siubhal.
2. Motair:Motair 15 Kw, faodaidh an astar as àirde ruighinn 80km/u, cumhachdach agus dìonach bho uisge, fuaim nas ìsle, gun bhruis charboin, gun chumail suas.
3. Siostam breic:Faodaidh diosc le fionnarachadh aig a’ chuibhle aghaidh agus druma aig a’ chuibhle chùil le siostam uisgeachaidh sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach gu math. Tha breic-làimhe ann airson breic pàircidh gus dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr às deidh pàirceadh.
4. Solais LED:Siostam làn smachd solais agus solais-cinn LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus solais ruith tron latha le caitheamh cumhachd nas ìsle agus tar-chur solais nas fhaide.
5. Deas-bhòrd:Sgrion smachd meadhanach LCD, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, soilleireachd atharrachail, furasta a thuigsinn ann an deagh àm a’ chumhachd, mìltean, msaa.
6. Inneal-adhair:Tha na roghainnean fuarachaidh is teasachaidh airson èadhar-àrachaidh roghainneil agus comhfhurtail.
7. Taidhrichean:Bidh taidhrichean falamh 145R12 LT 6PR a’ tiughadachadh is a’ leudachadh an aghaidh frith-bhualadh is greim, a’ neartachadh sàbhailteachd is seasmhachd gu mòr. Tha oir cuibhle stàilinn seasmhach agus an-aghaidh a bhith a’ fàs sean.
8. Còmhdach meatailt plàta agus peantadh:Togalaichean corporra is meacanaigeach coileanta sàr-mhath, strì an aghaidh a bhith a’ fàs nas sine, neart àrd, cumail suas furasta.
9. Suidheachan:2 suidheachan aghaidh, tha an leathar bog agus comhfhurtail, faodar an suidheachan atharrachadh ann an ceithir diofar stiùiridhean, agus tha an dealbhadh ergonomic a’ dèanamh an t-suidheachain nas comhfhurtail. Agus tha crios ann le gach suidheachan airson dràibheadh sàbhailteachd.
10. Dorsan is Uinneagan:Tha dorsan is uinneagan dealain ìre-chàr goireasach, ag àrdachadh comhfhurtachd a’ chàir.
11. Sgàilean-gaoithe aghaidh:Gloine tempered agus lannaichte le teisteanas 3C · Leasaich buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.
Mion-chomharrachadh Teicnigeach Thoraidhean
Suidheachadh:Airson logistics malairteach, còmhdhail coimhearsnachd agus còmhdhail bathair aotrom a bharrachd air lìbhrigeadh na mìltean mu dheireadh.
Teirmichean pàighidh:T/T no L/C
Pacadh & A’ luchdadh:4 aonadan airson 40HC; RORO
| Sònrachaidhean Teicnigeach Coitcheann | |||
| Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Ruigsinneachd |
| 1 | Paramadair | F*L*À (mm) | 3555*1480*1760 |
| 2 | Bun-cuibhle (mm) | 2200 | |
| 3 | Bun-loidhne aghaidh/cùil (mm) | 1290/1290 | |
| 4 | Crochadh aghaidh/deas (mm) | 460/895 | |
| 5 | Astar as àirde (km/u) | 70 | |
| 6 | Raon as motha (km) | 150 | |
| 7 | Comas (Neach) | 2 | |
| 8 | Cuideam Sràide (kg) | 600 | |
| 9 | Fuadach Talmhainn as ìsle (mm) | 144 | |
| 10 | Structar a' Chuirp | Corp Frèam | |
| 11 | Comas Luchdaidh (kg) | 540 | |
| 12 | Sreap | >20% | |
| 13 | Modh Stiùiridh | Dràibheadh Làimh Chlì | |
| 14 | Siostam Cumhachd | Motair | Motair PMS 15Kw |
| 15 | Cumhachd as àirde (KW) | 30 | |
| 16 | Torc as àirde (Nm) | 130 | |
| 17 | Comas Iomlan Bataraidh (kWh) | 15.12 | |
| 18 | Bholtaids Reataichte (V) | 102.4 | |
| 19 | Comas Bataraidh (Ah) | 150 | |
| 20 | Seòrsa Bataraidh | Bataraidh Lithium Iarainn Fosfáit | |
| 21 | Ùine Cosgais | 6-8 uairean | |
| 22 | Seòrsa Dràibhidh | RWD | |
| 23 | Seòrsa Stiùiridh | Stiùireadh Cumhachd Dealain | |
| 24 | Siostam Breiceadh | Aghaidh | Diosc |
| 25 | Cùl | Druma | |
| 26 | Seòrsa Breic Pàirce | Breic-làimhe | |
| 27 | Siostam Crochaidh | Aghaidh | Mac a' Phearsain neo-eisimeileach |
| 28 | Cùl | Earrach duille stàilinn inghearach | |
| 29 | Siostam Cuibhle | Meud an taidheir | 145R12 LT 6PR |
| 30 | Iomall Cuibhle | Iomall Stàilinn + Còmhdach Iomall | |
| 31 | Siostam Taobh a-muigh | Solais | Ceann-solais Halogen |
| 32 | Brath Breiceadh | Solas Breic Àrd-Suidheachadh | |
| 33 | Antenna Eite Siorc | Antenna Eite Siorc | |
| 34 | Siostam Taobh a-staigh | Inneal Gluasaid Sleamhnachaidh | Àbhaisteach |
| 35 | Solas Leughaidh | Tha | |
| 36 | Sgàilean-grèine | Tha | |
| 37 | Inneal Gnìomh | ABS | ABS+EBD |
| 38 | Doras is Uinneag Dealain | 2 | |
| 39 | Crios Sàbhailteachd | Crios-suidheachain 3-puing airson an Draibhear agus an Luchd-siubhail | |
| 40 | Brath mu bhith a’ Fuasgladh Crios-suidheachain an Draibhear | Tha | |
| 41 | Glas Stiùiridh | Tha | |
| 42 | Gnìomh an-aghaidh leathad | Tha | |
| 43 | Glas Meadhanach | Tha | |
| 45 | Port Cosgais Inbhe an EU agus Gunna Cosgais (Cleachdadh Dachaigh) | Tha | |
| 46 | Roghainnean Dath | Geal, Airgead, Uaine | |
| 47 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson do fiosrachaidh. | ||
Tha sinn an urra ri smaoineachadh ro-innleachdail, ùrachadh cunbhalach anns a h-uile roinn, adhartasan teicneòlais agus gu dearbh air ar luchd-obrach a tha an sàs gu dìreach nar soirbheachas airson Càr Van Cargo Dealain aig a’ Phrìs as Ìsle ann an 2024 airson Lìbhrigeadh Cargo a reic gu teth san Roinn Eòrpa. Tha sinn a’ cur fàilte air luchd-ceannach air feadh an t-saoghail fios a chuir thugainn airson dàimhean gnìomhachais san àm ri teachd. Is iad na toraidhean againn as fheàrr. Aon uair ‘s gu bheil iad air an taghadh, foirfe gu bràth!
Prìs as ìsleCàr Dealain agus Carbad DealainLeis a’ bhathar den chiad ìre, seirbheis air leth, lìbhrigeadh luath agus a’ phrìs as fheàrr, tha sinn a-nis air moladh mòr fhaighinn bho luchd-ceannach cèin. Chaidh na stuthan againn às-mhalairt gu Afraga, an Ear Mheadhanach, Ear-dheas Àisia agus roinnean eile.
