Prìs Shònraichte airson Jinpeng Ql150e EEC Coc EU Europe Liotuàinia Cargo Electric Tricycle
Tha fios againn nach soirbhich leinn ach ma tha sinn comasach air gealltainn gum bi ar farpaiseachd prìse còmhla agus ar càileachd as fheàrr buannachdail aig an aon àm airson Prìs Shònraichte airson Jinpeng Ql150e EEC Coc EU Europe Lithuania Cargo Electric Tricycle. Aig an àm seo, tha còrr air 4000 seòrsa de thoraidhean aig ainm a’ chompanaidh agus tha deagh chliù agus earrannan mòra air a’ mhargaidh dachaigheil agus thall thairis.
Tha fios againn nach soirbhich leinn ach ma tha sinn comasach air gealltainn gum bi ar farpaiseachd aig prìs ruigsinneach agus ar càileachd àrd buannachdail aig an aon àm.Baidhsagal-motair dealain trì-chuibhlichean Sìona agus baidhsagal-motair dealainTha na toraidhean againn air an reic gu farsaing san Roinn Eòrpa, na SA, an Ruis, an RA, an Fhraing, Astràilia, an Ear Mheadhanach, Ameireaga a Deas, Afraga, agus Ear-dheas Àisia, msaa. Tha ar toraidhean air an aithneachadh gu mòr le ar luchd-ceannach bho air feadh an t-saoghail. Agus tha a’ chompanaidh againn dealasach a thaobh a bhith a’ leasachadh èifeachdas ar siostam riaghlaidh gu cunbhalach gus sàsachd luchd-cleachdaidh a mheudachadh. Tha sinn an dòchas gu dùrachdach adhartas a dhèanamh le ar luchd-ceannach agus àm ri teachd buannachadh-buannachadh a chruthachadh còmhla. Fàilte gus a thighinn còmhla rinn airson gnìomhachas!
Fiosrachadh mu charbadan
Suidheachadh:Tha e coltach ri càr beag ach tha caban àrd-inbhe, sàbhailte agus le èadhar-àrachaidh ann, agus tha an àrd-ùrlar sònraichte a’ leigeil leis a’ chàr seo duilgheadasan trafaic is pàircidh a sheachnadh.
Teirmichean pàighidh:T/T no L/C
Pacadh & Luchdadh:4 Aonadan airson 1 * 20GP; 10 Aonadan airson 1 * 40HQ.
1. Bataraidh:Bataraidh luaidhe-aigéid 60V58AH, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 80km, furasta siubhal.
2、Motair:Motair àrd-astar 1500W, dràibheadh cuibhle cùil, a’ tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte chàraichean, faodaidh an astar as àirde ruighinn 45km / h, cumhachd làidir agus torque mòr, a’ leasachadh coileanadh sreap gu mòr.
3、Siostam nam breicichean:Bidh breicichean diosc ceithir-chuibhlichean agus glas sàbhailteachd a’ dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr. Bidh an glacadh clisgeadh uisgeachaidh a’ sìoladh thuill gu mòr. Bidh an glacadh clisgeadh làidir ag atharrachadh gu furasta a rèir diofar earrannan rathaid.
4, solais LED:Siostam làn smachd solais agus solais-cinn LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus sgàthan cùil-shealladh, nas sàbhailte ann an siubhal oidhche, soilleireachd àrd, solais fad às, nas bòidhche, nas sàbhalaidh lùtha agus barrachd sàbhalaidh cumhachd.
5、Deas-bhòrd:Gus dèanamh cinnteach à adhartas rèidh an dràibhidh, tha am bòrd-stiùiridh àrd-mhìneachaidh agus solas bog agus coileanadh làidir an-aghaidh bacadh air an cur an sàs sa chàr.
6、Taidhrichean:Bidh taidhrichean falamh tiugh is leudaichte a’ meudachadh frith-rathad is greim, a’ neartachadh sàbhailteachd is seasmhachd gu mòr.
7、Còmhdach Plastaig:Tha taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ chàir gu lèir air an dèanamh de phlastaig innleadaireachd ABS agus pp àrd-inbhe agus àrd-neart, a tha dìonach bhon àrainneachd, sàbhailte agus daingeann.
8、Suidheachan:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, tha ceàrn cùl-taic a’ chathaoir atharrachail, agus tha an dealbhadh ergonomic a’ dèanamh an t-suidheachain nas comhfhurtail.
9、Taobh a-staigh:Taobh a-staigh sòghail, uidheamaichte le ioma-mheadhain, teasadair agus glas meadhanach, a’ coinneachadh ri na feumalachdan eadar-dhealaichte agad.
10、Dorsan is Uinneagan:Tha dorsan is uinneagan dealain ìre-chàr agus mullach grèine farsaing comhfhurtail is goireasach, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seulachadh a’ chàir.
Mion-chomharrachadh Teicnigeach Thoraidhean
Sònrachaidhean Teicnigeach Inbhe Dearbhachaidh EEC L2e | |||
Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Q1 |
1 | Paramadair | F*L*À (mm) | 2434 * 1255 * 1652mm |
2 | Bun-cuibhle (mm) | 1600 | |
3 | Astar as àirde (km/u) | 25 cilemeatair san uair agus 30 cilemeatair san uair agus 45 cilemeatair san uair | |
4 | Raon as motha (km) | 40-50 | |
5 | Comas (Neach) | 1-3 | |
6 | Cuideam Sràide (kg) | 290 | |
7 | Fuadach Talmhainn as ìsle (mm) | 130 | |
8 | Modh Stiùiridh | Cuibhle Stiùiridh Meadhanach | |
9 | Siostam Cumhachd | Motair A/C | 1.5 Cileavat |
10 | Bataraidh | Bataraidh luaidhe-aigéid 60V/ 58Ah | |
11 | Ùine Cosgais | 6-7 uairean | |
12 | Charger | Charger Tuigseach | |
13 | Siostam nam Breicichean | Seòrsa | Siostam Uidheamach |
14 | Aghaidh | Diosc | |
15 | Cùl | Diosc | |
16 | Siostam Crochaidh | Aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach |
17 | Cùl | Aiseil Cùil Amalaichte | |
18 | Siostam Cuibhle | Taidhrichean | Aghaidh: 130/60-13 Cùl: 135/70-12 |
19 | Iomall Cuibhle | Iomall Alùmanum | |
20 | Inneal Gnìomh | Meadhanan ioma-chruthach | MP3 + Camara Cùil + Bluetooth |
21 | Teasadair Dealain | 60V 400W | |
22 | Glas Meadhanach | A’ gabhail a-steach | |
23 | Solas-mhullaich | A’ gabhail a-steach | |
24 | Uinneag Dealain | Ìre fèin-ghluasadach | |
25 | Charger USB | A’ gabhail a-steach | |
27 | Rabhadh | A’ gabhail a-steach | |
28 | Crios Sàbhailteachd | Crios-suidheachain 3-puing airson an Draibhear agus an Luchd-siubhail | |
30 | Sgàthan Seallaidh Cùil | Fillte le solais comharrachaidh | |
31 | Padaichean-coise | A’ gabhail a-steach | |
32 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson fiosrachadh a rèir homologation EEC. |
Tha fios againn nach soirbhich leinn ach ma tha sinn comasach air gealltainn gum bi ar farpaiseachd prìse còmhla agus ar càileachd as fheàrr buannachdail aig an aon àm airson Prìs Shònraichte airson Jinpeng Ql150e EEC Coc EU Europe Lithuania Cargo Electric Tricycle. Aig an àm seo, tha còrr air 4000 seòrsa de thoraidhean aig ainm a’ chompanaidh agus tha deagh chliù agus earrannan mòra air a’ mhargaidh dachaigheil agus thall thairis.
Prìs shònraichte airsonBaidhsagal-motair dealain trì-chuibhlichean Sìona agus baidhsagal-motair dealainTha na toraidhean againn air an reic gu farsaing san Roinn Eòrpa, na SA, an Ruis, an RA, an Fhraing, Astràilia, an Ear Mheadhanach, Ameireaga a Deas, Afraga, agus Ear-dheas Àisia, msaa. Tha ar toraidhean air an aithneachadh gu mòr le ar luchd-ceannach bho air feadh an t-saoghail. Agus tha a’ chompanaidh againn dealasach a thaobh a bhith a’ leasachadh èifeachdas ar siostam riaghlaidh gu cunbhalach gus sàsachd luchd-cleachdaidh a mheudachadh. Tha sinn an dòchas gu dùrachdach adhartas a dhèanamh le ar luchd-ceannach agus àm ri teachd buannachadh-buannachadh a chruthachadh còmhla. Fàilte gus a thighinn còmhla rinn airson gnìomhachas!