Prìs sònraichte airson EEC-Coc Europe Ecuador Trì-baidhsagal Dealain Trì-chuibhle
cumail air adhart ag adhartachadh, gus dèanamh cinnteach gu bheil fuasgladh de dheagh chàileachd a rèir riatanasan àbhaisteach a’ mhargaidh agus an neach-ceannach.Tha prìomh phrògram gealltanas càileachd aig a’ ghnìomhachas againn air an stèidheachadh airson Prìs Sònraichte airson EEC-Coc Europe Ecuador Three-Wheel Electric Tricycle, Tha sinn airson dìreach an cothrom seo a ghabhail gus dàimhean iomairt fad-ùine fhaighinn le teachdaichean bho air feadh na talmhainn.
cumail air adhart ag adhartachadh, gus dèanamh cinnteach gu bheil fuasgladh de dheagh chàileachd a rèir riatanasan àbhaisteach a’ mhargaidh agus an neach-ceannach.Tha prìomh phrògram gealltanas càileachd aig a’ ghnìomhachas againn air a bheilear a’ stèidheachadh airsonChina Electric Tricycle agus EEC Tricycle, Ag iarraidh thairis air an àrd-chàileachd solaraiche stiùireadh loidhne ginealach agus dùil, tha sinn air ar rùn a thoirt seachad ar luchd-ceannach a 'cleachdadh a' chiad ìre ceannach agus goirid an dèidh eòlas obrach solaraiche.A’ gleidheadh na dàimhean cuideachail a tha an-dràsta leis na tha san amharc againn, bidh sinn eadhon a-nis ag ùrachadh ar liostaichean toraidh an iomadh uair gus coinneachadh ri miannan ùra agus cumail ris a’ ghluasad as ùire den ghnìomhachas seo ann an Ahmedabad.Tha sinn deiseil gus aghaidh a thoirt air na duilgheadasan agus cruth-atharrachadh a dhèanamh gus grèim fhaighinn air mòran de na cothroman ann am malairt eadar-nàiseanta.
Mion-fhiosrachadh Carbaid
Suidheachadh:Tha e coltach ri càr beag ach tha e a’ nochdadh caban àrd-ìre, sàbhailte agus le fionnarachadh-àile, tha an àrd-ùrlar sònraichte a’ leigeil leis a’ chàr seo draibheadh gus duilgheadasan trafaic is pàircidh a sheachnadh.
Teirmean pàighidh:T/T neo L/C
Pacadh & luchdachadh:4 aonadan airson 1 * 20GP;10 aonadan airson 1 * 40HQ.
1 、 Bataraidh:Bataraidh 60V58AH Lead-Acid, Comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 80km, furasta siubhal.
2, motair:Motair àrd-astar 1500W, draibhear cuibhle cùil, a ’tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte càraichean, faodaidh an astar as àirde ruighinn 45km / h, cumhachd làidir agus torque mòr, leasachadh mòr air coileanadh sreap.
3, siostam breic:Bidh ceithir breicichean diosc cuibhle agus a’ ghlas sàbhailteachd a’ dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr.Bidh sùghadh clisgeadh uisgeach gu mòr a’ sìoladh tuill .Tha an sùghadh clisgeadh làidir furasta atharrachadh gu diofar earrannan rathaid.
4, solais LED:Siostam smachd làn solais agus solais solais LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus sgàthan sealladh cùil, nas sàbhailte ann an siubhal oidhche, soilleireachd àrd, solais fada, nas bòidhche, nas sàbhalaidh lùtha agus barrachd sàbhaladh cumhachd.
5、Deas-bhòrd:Gus dèanamh cinnteach à adhartas rèidh ann an draibheadh, tha an deas-bhòrd àrd-mhìneachaidh agus solas bog agus coileanadh làidir an-aghaidh casg air an cur an sàs sa chàr.
6, taidhrichean:Bidh taidhrichean falamh nas tiugh agus a ’leudachadh a’ meudachadh suathadh agus greim, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seasmhachd gu mòr.
7, còmhdach plastaig:Tha taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ chàr gu lèir air an dèanamh de phlastaig innleadaireachd ABS agus pp àrd-inbhe gun bholadh agus àrd-neart, a tha dìon na h-àrainneachd, sàbhailte agus daingeann.
8, suidhe:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, tha ceàrn an cùl-taic comasach atharrachadh, agus tha an dealbhadh ergonomic a ’dèanamh an cathair nas comhfhurtail.
9, Taobh a-staigh:taobh a-staigh sòghail, uidheamachadh le ioma-mheadhan, 、 teasadair agus glas meadhanach, coinnich ris na feumalachdan eadar-dhealaichte agad.
10, Dorsan&Windows:Tha dorsan agus uinneagan dealain ìre chàraichean agus sunroof panoramach comhfhurtail agus goireasach, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seulachadh a ’chàir.
Sònrachaidhean Teicnigeach Bathar
Sònrachaidhean Teicnigeach Coitcheann Homologation EEC L2e | |||
Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Q1 |
1 | Paramadair | L*W*H (mm) | 2434*1255*1652mm |
2 | Bun-cuibhle (mm) | 1600 | |
3 | Max.Luas (Km/h) | 25Km/h agus 30 Km/h agus 45 Km/h | |
4 | Max.Raon (Km) | 40-50 | |
5 | Comas (Duine) | 1-3 | |
6 | Cuideam Curb (Kg) | 290 | |
7 | Fuadach as ìsle (mm) | 130 | |
8 | Modh stiùiridh | Cuibhle Stiùiridh Mheadhanach | |
9 | Siostam cumhachd | Motor A/C | 1.5 Kw |
10 | Bataraidh | 60V / 58Ah Bataraidh Lead-Acid | |
11 | Ùine cosgais | 6-7 uairean | |
12 | Charger | Charger tuigseach | |
13 | Siostam breic | Seòrsa | Siostam Hydraulic |
14 | Aghaidh | diosc | |
15 | Cùl | diosc | |
16 | Siostam crochaidh | Aghaidh | Crochadh neo-eisimeileach |
17 | Cùl | Axle cùil aonaichte | |
18 | Siostam cuibhle | Tiriodh | Aghaidh: 130/60-13 Cùl: 135/70-12 |
19 | Rim cuibhle | Rim Aluminium | |
20 | Inneal gnìomh | Mutil-mheadhanan | MP3 + Camara air ais + Bluetooth |
21 | Teasadair dealain | 60V 400W | |
22 | Glasadh Meadhanach | A' gabhail a-steach | |
23 | Sgiath-dhubh | A' gabhail a-steach | |
24 | Uinneag dealain | Ìre fèin-ghluasadach | |
25 | USB charger | A' gabhail a-steach | |
27 | Alarm | A' gabhail a-steach | |
28 | Crios Sàbhailteachd | Crios-suidheachain 3-puing airson draibhear is neach-siubhail | |
30 | Sgàthan Sealladh Cùil | Paisgte le solais comharra | |
31 | Pataichean-coise | A' gabhail a-steach | |
32 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson do iomradh a rèir homologation EEC. |
cumail air adhart ag adhartachadh, gus dèanamh cinnteach gu bheil fuasgladh de dheagh chàileachd a rèir riatanasan àbhaisteach a’ mhargaidh agus an neach-ceannach.Tha prìomh phrògram gealltanas càileachd aig a’ ghnìomhachas againn air an stèidheachadh airson Prìs Sònraichte airson EEC-Coc Europe Ecuador Three-Wheel Electric Tricycle, Tha sinn airson dìreach an cothrom seo a ghabhail gus dàimhean iomairt fad-ùine fhaighinn le teachdaichean bho air feadh na talmhainn.
Prìs sònraichte airsonChina Electric Tricycle agus EEC Tricycle, Ag iarraidh thairis air an àrd-chàileachd solaraiche stiùireadh loidhne ginealach agus dùil, tha sinn air ar rùn a thoirt seachad ar luchd-ceannach a 'cleachdadh a' chiad ìre ceannach agus goirid an dèidh eòlas obrach solaraiche.A’ gleidheadh na dàimhean cuideachail a tha an-dràsta leis na tha san amharc againn, bidh sinn eadhon a-nis ag ùrachadh ar liostaichean toraidh an iomadh uair gus coinneachadh ri miannan ùra agus cumail ris a’ ghluasad as ùire den ghnìomhachas seo ann an Ahmedabad.Tha sinn deiseil gus aghaidh a thoirt air na duilgheadasan agus cruth-atharrachadh a dhèanamh gus grèim fhaighinn air mòran de na cothroman ann am malairt eadar-nàiseanta.