Prìs reusanta airson Van Cargo 4 Whrel Dealain EEC L7e ri reic
Tha ar bathar air aithneachadh gu cumanta agus earbsach le luchd-cleachdaidh agus faodaidh iad coinneachadh ri feumalachdan eaconamach is sòisealta a tha a’ sìor leasachadh airson prìs reusanta airson Van Cargo 4 Whrel Dealain EEC L7e airson a reic, Tha sinn a’ creidsinn gu bheil seo gar sgaradh bhon cho-fharpais agus a’ toirt air luchd-ceannach taghadh agus earbsa a chur annainn. Tha sinn uile airson cùmhnantan buannachadh-buannachadh a chruthachadh leis an luchd-ceannach againn, mar sin cuir fòn thugainn an-diugh agus dèan caraid ùr!
Tha ar bathar air aithneachadh gu cumanta agus earbsach le luchd-cleachdaidh agus faodaidh iad coinneachadh ri feumalachdan eaconamach is sòisealta a tha a’ sìor leasachadh airsonCàraichean Ùra agus Trucaichean Dealain SìonaLe bhith a’ cur cuideam air riaghladh loidhne gineadh àrd-inbhe agus taic eòlach do luchd-ceannach, tha sinn air ar rùn a dhealbhadh gus eòlas practaigeach fhaighinn airson seirbheisean an toiseach agus às dèidh sin a thoirt do ar luchd-ceannach. A’ cumail suas na dàimhean càirdeil a th’ ann mar-thà le ar luchd-ceannach, bidh sinn an-còmhnaidh ag ùrachadh ar liostaichean seirbheis gus coinneachadh ris na feumalachdan ùra agus gus cumail ris an leasachadh as ùire sa mhargaidh ann am Malta. Tha sinn deiseil airson dèiligeadh ris na draghan agus an t-atharrachadh a dhèanamh gus na cothroman uile ann am malairt eadar-nàiseanta a thuigsinn.
Fiosrachadh mu charbadan
Suidheachadh:Airson logistics malairteach, còmhdhail coimhearsnachd agus còmhdhail bathair aotrom a bharrachd air lìbhrigeadh na mìltean mu dheireadh.
Teirmichean pàighidh:T/T no L/C
Pacadh & Luchdadh:4 Aonadan airson 1 * 40HQ.
1. Bataraidh:Bataraidh litiam 72V 100AH, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 110km, furasta siubhal.
2. Motair:Motair A/C 5000W, RWD, a’ tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte chàraichean, faodaidh an astar as àirde ruighinn 55km/u, cumhachdach agus dìonach bho uisge, fuaim nas ìsle, gun bhruis charboin, gun chumail suas.
3. Siostam nam breicichean:Faodaidh diosc aghaidh agus druma cùil le siostam uisgeachaidh sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach gu math. Tha breic-làimhe ann airson breic pàircidh gus dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr às deidh pàirceadh.
4. Solais LED:Siostam làn smachd solais agus solais-cinn LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus solais ruith tron latha le caitheamh cumhachd nas ìsle agus tar-chur solais nas fhaide.
5. Deas-bhòrd:Sgrion smachd meadhanach LCD, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, soilleireachd atharrachail, furasta a thuigsinn ann an deagh àm a’ chumhachd, mìltean, msaa.
6. Inneal-adhair:Tha na roghainnean fuarachaidh is teasachaidh airson èadhar-àrachaidh roghainneil agus comhfhurtail.
7. Taidhrichean:Bidh taidhrichean falamh tiugh is leudaichte a’ meudachadh frith-bhualadh is greim, a’ neartachadh sàbhailteachd is seasmhachd gu mòr. Tha oir cuibhle stàilinn seasmhach agus an-aghaidh a bhith a’ fàs sean.
8. Còmhdach meatailt plàta agus peantadh:Togalaichean corporra is meacanaigeach coileanta sàr-mhath, strì an aghaidh a bhith a’ fàs nas sine, neart àrd, cumail suas furasta.
9. Suidheachan:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, faodar an suidheachan atharrachadh ann an ceithir diofar stiùiridhean, agus tha an dealbhadh ergonomic ga dhèanamh nas comhfhurtail. Agus tha crios ann le gach suidheachan airson dràibheadh sàbhailteachd.
10. Pàirtean roghainneil:Motair 7500w, cnap-starra aghaidh stàilinn, breic diosc cùil, dubhan tarraing, oir alùmanum
11. Dorsan＆Uinneagan:Tha dorsan is uinneagan dealain ìre-chàr goireasach, ag àrdachadh comhfhurtachd a’ chàir.
12. Sgàilean-gaoithe aghaidh:Gloine tempered agus lannaichte le teisteanas 3C · Leasaich buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.
13. Ioma-mheadhan:Tha camara cùil, Bluetooth, bhidio agus rèidio ann a tha nas fhasa a chleachdadh agus obrachadh.
14. DidòmhnaichSiostam peinnsein:Tha an crochadh aghaidh na chrochadh neo-eisimeileach cnàimh-mhiann dùbailte agus tha an crochadh cùil na chrochadh an urra ri fuaran duille le structar sìmplidh agus seasmhachd sàr-mhath, fuaim nas ìsle, nas seasmhaiche agus nas earbsaiche.
15. Frèam & Chassis:Tha structaran air an dèanamh le truinnsear meatailt fèin-ìreachaidh air an dealbhadh. Bidh meadhan grabhataidh ìosal an àrd-ùrlair againn a’ cuideachadh le casg a chuir air roiligeadh agus keearrannanBidh thu a’ draibheadh le misneachd. Air a thogail air ar chassis frèam fàradh modúlach, tha am meatailt air a stampadh agus air a thàthadh ri chèile airson an sàbhailteachd as motha. An uairsin thèid an chassis gu lèir a bhogadh ann an amar an-aghaidh creimeadh mus tèid e air falbh airson peantadh agus co-chruinneachadh deireannach. Tha an dealbhadh dùinte aige nas làidire agus nas sàbhailte na feadhainn eile san chlas aige agus tha e cuideachd a’ dìon luchd-siubhail bho chron, gaoth, teas no uisge.
Mion-chomharrachadh Teicnigeach Thoraidhean
| Sònrachaidhean Teicnigeach Inbhe Homologation EEC L7e | |||
| Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Pònaidh |
| 1 | Paramadair | F*L*À (mm) | 3650 * 1480 * 1490 |
| 2 | Bun-cuibhle (mm) | 2300 | |
| 3 | Astar as àirde (km/u) | 45 | |
| 4 | Raon as motha (km) | 90-110 | |
| 5 | Comas (Neach) | 2 | |
| 6 | Cuideam Sràide (kg) | 650 | |
| 7 | Fuadach Talmhainn as ìsle (mm) | 150 | |
| 8 | Meud an t-Sleamhnag Togail (mm) | 1280 * 1430 * 380 | |
| 9 | Comas Luchdaidh (kg) | 300-500 | |
| 10 | Sreap | ≥25% -30% | |
| 11 | Modh Stiùiridh | Dràibheadh Làimh Chlì/Deas | |
| 12 | Siostam Cumhachd | Motair A/C | 5 Cileavat |
| 13 | Bataraidh | Bataraidh Lithium 72V 100Ah LiFePo4 | |
| 14 | Ùine Cosgais | 7 uairean (220V) | |
| 15 | Charger | Charger Tuigseach | |
| 16 | Siostam nam Breicichean | Seòrsa | Siostam Uidheamach |
| 17 | Aghaidh | Diosc | |
| 18 | Cùl | Druma | |
| 19 | Siostam Crochaidh | Aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Cnàimh-miann Dùbailte |
| 20 | Cùl | Crochadh Neo-eisimeileach Earrach Duille | |
| 21 | Siostam Cuibhle | Taidhrichean | Aghaidh: 155-R12 Cùl: 155-R13 |
| 22 | Iomall Cuibhle | Iomall Alùmanum | |
| 23 | Inneal Gnìomh | Ioma-mheadhan | MP5 + Camara Cùil + Bluetooth |
| 24 | Doras is Uinneag Dealain | 2 | |
| 25 | Suidheachain | Leathar | |
| 26 | Crios Sàbhailteachd | Crios-suidheachain 3-puing airson an Draibhear agus an Luchd-siubhail | |
| 27 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson fiosrachadh a rèir homologation EEC. | ||
Tha ar bathar air aithneachadh gu cumanta agus earbsach le luchd-cleachdaidh agus faodaidh iad coinneachadh ri feumalachdan eaconamach is sòisealta a tha a’ sìor leasachadh airson prìs reusanta airson Van Cargo 4 Whrel Dealain EEC L7e airson a reic, Tha sinn a’ creidsinn gu bheil seo gar sgaradh bhon cho-fharpais agus a’ toirt air luchd-ceannach taghadh agus earbsa a chur annainn. Tha sinn uile airson cùmhnantan buannachadh-buannachadh a chruthachadh leis an luchd-ceannach againn, mar sin cuir fòn thugainn an-diugh agus dèan caraid ùr!
Prìs reusanta airsonCàraichean Ùra agus Trucaichean Dealain SìonaLe bhith a’ cur cuideam air riaghladh loidhne gineadh àrd-inbhe agus taic eòlach do luchd-ceannach, tha sinn air ar rùn a dhealbhadh gus eòlas practaigeach fhaighinn airson seirbheisean an toiseach agus às dèidh sin a thoirt do ar luchd-ceannach. A’ cumail suas na dàimhean càirdeil a th’ ann mar-thà le ar luchd-ceannach, bidh sinn an-còmhnaidh ag ùrachadh ar liostaichean seirbheis gus coinneachadh ris na feumalachdan ùra agus gus cumail ris an leasachadh as ùire sa mhargaidh ann am Malta. Tha sinn deiseil airson dèiligeadh ris na draghan agus an t-atharrachadh a dhèanamh gus na cothroman uile ann am malairt eadar-nàiseanta a thuigsinn.
