Prìs reusanta airson 2023 Carbad Dealain Bailteil Ùr de chàileachd àrd
Tha an iomairt againn bhon a thòisich e, gu tric a’ meas fuasgladh sàr-mhath mar bheatha iomairt, a’ neartachadh teicneòlas toraidh gu leantainneach, ag àrdachadh càileachd toraidh agus a’ neartachadh rianachd iomlan de chàileachd àrd na buidhne gu leantainneach, ann an co-rèir teann a’ cleachdadh inbhe nàiseanta ISO 9001:2000 airson prìs reusanta airson 2023 Ùr Carbad Dealain Bailteil Àrd-inbhe, A bharrachd air an sin, bheireadh sinn stiùireadh ceart don luchd-ceannach mu na dòighean tagraidh gus gabhail ris na fuasglaidhean againn agus an dòigh air stuthan iomchaidh a thaghadh.
Tha an iomairt againn bhon a thòisich e, gu tric a’ meas fuasgladh sàr-mhath mar bheatha iomairt, a’ neartachadh teicneòlas toraidh gu leantainneach, ag àrdachadh càileachd toraidh agus a’ neartachadh rianachd iomlan de chàileachd àrd na buidhne gu leantainneach, ann an co-rèir teann a’ cleachdadh inbhe nàiseanta ISO 9001:2000 airsonCàr dealain Sìona agus càr saor, Mar phrionnsapal obrachaidh tha “a bhith stèidhichte air a’ mhargaidh, le deagh rùn mar phrionnsapal, buannachadh mar amas ”, a’ cumail air “teachdaiche an toiseach, gealltanas càileachd, seirbheis an toiseach” mar ar n-adhbhar, coisrigte airson càileachd tùsail a thoirt seachad, seirbheis sàr-mhathais a chruthachadh, choisinn sinn moladh agus earbsa ann an gnìomhachas pàirtean càr.Anns an àm ri teachd, bheir sinn seachad càileachd bathar agus seirbheis sàr-mhath ann an tilleadh gu ar luchd-cleachdaidh, a 'cur fàilte air molaidhean sam bith agus fios air ais bho air feadh an t-saoghail.
Mion-fhiosrachadh Carbaid
Suidheachadh:Tha e coltach ri càr beag ach tha e a’ nochdadh caban àrd-ìre, sàbhailte agus le fionnarachadh-àile, tha an àrd-ùrlar sònraichte a’ leigeil leis a’ chàr seo draibheadh gus duilgheadasan trafaic is pàircidh a sheachnadh.
Teirmean pàighidh:T/T neo L/C
Pacadh & luchdachadh:4 aonadan airson 1 * 20GP;10 aonadan airson 1 * 40HQ.
1 、 Bataraidh:Bataraidh 60V58AH Lead-Acid, Comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 80km, furasta siubhal.
2, motair:Motair àrd-astar 1500W, draibhear cuibhle cùil, a ’tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte càraichean, faodaidh an astar as àirde ruighinn 45km / h, cumhachd làidir agus torque mòr, leasachadh mòr air coileanadh sreap.
3, siostam breic:Bidh ceithir breicichean diosc cuibhle agus a’ ghlas sàbhailteachd a’ dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr.Bidh sùghadh clisgeadh uisgeach gu mòr a’ sìoladh tuill .Tha an sùghadh clisgeadh làidir furasta atharrachadh gu diofar earrannan rathaid.
4, solais LED:Siostam smachd làn solais agus solais solais LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus sgàthan sealladh cùil, nas sàbhailte ann an siubhal oidhche, soilleireachd àrd, solais fada, nas bòidhche, nas sàbhalaidh lùtha agus barrachd sàbhaladh cumhachd.
5、Deas-bhòrd:Gus dèanamh cinnteach à adhartas rèidh ann an draibheadh, tha an deas-bhòrd àrd-mhìneachaidh agus solas bog agus coileanadh làidir an-aghaidh casg air an cur an sàs sa chàr.
6, taidhrichean:Bidh taidhrichean falamh nas tiugh agus a ’leudachadh a’ meudachadh suathadh agus greim, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seasmhachd gu mòr.
7, còmhdach plastaig:Tha taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ chàr gu lèir air an dèanamh de phlastaig innleadaireachd ABS agus pp àrd-inbhe gun bholadh agus àrd-neart, a tha dìon na h-àrainneachd, sàbhailte agus daingeann.
8, suidhe:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, tha ceàrn an cùl-taic comasach atharrachadh, agus tha an dealbhadh ergonomic a ’dèanamh an cathair nas comhfhurtail.
9, Taobh a-staigh:taobh a-staigh sòghail, uidheamachadh le ioma-mheadhan, 、 teasadair agus glas meadhanach, coinnich ris na feumalachdan eadar-dhealaichte agad.
10, Dorsan&Windows:Tha dorsan agus uinneagan dealain ìre chàraichean agus sunroof panoramach comhfhurtail agus goireasach, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seulachadh a ’chàir.
Sònrachaidhean Teicnigeach Bathar
Sònrachaidhean Teicnigeach Coitcheann Homologation EEC L2e | |||
Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Q1 |
1 | Paramadair | L*W*H (mm) | 2434*1255*1652mm |
2 | Bun-cuibhle (mm) | 1600 | |
3 | Max.Luas (Km/h) | 25Km/h agus 30 Km/h agus 45 Km/h | |
4 | Max.Raon (Km) | 40-50 | |
5 | Comas (Duine) | 1-3 | |
6 | Cuideam Curb (Kg) | 290 | |
7 | Fuadach as ìsle (mm) | 130 | |
8 | Modh stiùiridh | Cuibhle Stiùiridh Mheadhanach | |
9 | Siostam cumhachd | Motor A/C | 1.5 Kw |
10 | Bataraidh | 60V / 58Ah Bataraidh Lead-Acid | |
11 | Ùine cosgais | 6-7 uairean | |
12 | Charger | Charger tuigseach | |
13 | Siostam breic | Seòrsa | Siostam Hydraulic |
14 | Aghaidh | diosc | |
15 | Cùl | diosc | |
16 | Siostam crochaidh | Aghaidh | Crochadh neo-eisimeileach |
17 | Cùl | Axle cùil aonaichte | |
18 | Siostam cuibhle | Tiriodh | Aghaidh: 130/60-13 Cùl: 135/70-12 |
19 | Rim cuibhle | Rim Aluminium | |
20 | Inneal gnìomh | Mutil-mheadhanan | MP3 + Camara air ais + Bluetooth |
21 | Teasadair dealain | 60V 400W | |
22 | Glasadh Meadhanach | A' gabhail a-steach | |
23 | Sgiath-dhubh | A' gabhail a-steach | |
24 | Uinneag dealain | Ìre fèin-ghluasadach | |
25 | USB charger | A' gabhail a-steach | |
27 | Alarm | A' gabhail a-steach | |
28 | Crios Sàbhailteachd | Crios-suidheachain 3-puing airson draibhear is neach-siubhail | |
30 | Sgàthan Sealladh Cùil | Paisgte le solais comharra | |
31 | Pataichean-coise | A' gabhail a-steach | |
32 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson do iomradh a rèir homologation EEC. |
Tha an iomairt againn bhon a thòisich e, gu tric a’ meas fuasgladh sàr-mhath mar bheatha iomairt, a’ neartachadh teicneòlas toraidh gu leantainneach, ag àrdachadh càileachd toraidh agus a’ neartachadh rianachd iomlan de chàileachd àrd na buidhne gu leantainneach, ann an co-rèir teann a’ cleachdadh inbhe nàiseanta ISO 9001:2000 airson prìs reusanta airson 2023 Ùr Carbad Dealain Bailteil Àrd-inbhe, A bharrachd air an sin, bheireadh sinn stiùireadh ceart don luchd-ceannach mu na dòighean tagraidh gus gabhail ris na fuasglaidhean againn agus an dòigh air stuthan iomchaidh a thaghadh.
Prìs reusanta airsonCàr dealain Sìona agus càr saor, Mar phrionnsapal obrachaidh tha “a bhith stèidhichte air a’ mhargaidh, le deagh rùn mar phrionnsapal, buannachadh mar amas ”, a’ cumail air “teachdaiche an toiseach, gealltanas càileachd, seirbheis an toiseach” mar ar n-adhbhar, coisrigte airson càileachd tùsail a thoirt seachad, seirbheis sàr-mhathais a chruthachadh, choisinn sinn moladh agus earbsa ann an gnìomhachas pàirtean càr.Anns an àm ri teachd, bheir sinn seachad càileachd bathar agus seirbheis sàr-mhath ann an tilleadh gu ar luchd-cleachdaidh, a 'cur fàilte air molaidhean sam bith agus fios air ais bho air feadh an t-saoghail.