Prìs ainmichte airson Van Obair Dealain Trafaic Bunasach Càr Ùr Sìona
A’ cumail oirnn le “Àrd-chàileachd, Lìbhrigeadh Prìseil, Prìs Ionnsaigheach”, tha sinn a-nis air co-obrachadh fad-ùine a stèidheachadh le teachdaichean bho thall thairis agus gu dachaigheil agus a’ faighinn beachdan mòra bho luchd-dèiligidh ùra is sean airson a’ phrìs a chaidh a thoirt seachad airson Van Obair Dealain Trafaic Chàraichean Ùr Sìona, innealan pròiseas ceart, Uidheam Molltair In-stealladh Adhartach, loidhne cruinneachaidh uidheamachd, deuchainn-lannan agus leasachadh bathar-bog mar na feartan sònraichte againn.
A’ cumail oirnn le “Àrd-inbhe, Lìbhrigeadh Prìseil, Prìs Ionnsaigheach”, tha sinn a-nis air co-obrachadh fad-ùine a stèidheachadh le teachdaichean bho thall thairis agus gu dachaigheil agus a’ faighinn beachdan mòra bho luchd-dèiligidh ùra is sean airsonBhanaichean Seirbheis Dealain Shìona, Bhanaichean is Pickups DealainBidh sinn a’ cumail oidhirpean fad-ùine agus fèin-chàineadh, a chuidicheas sinn gus leasachadh gu cunbhalach. Bidh sinn a’ strì ri èifeachdas luchd-cleachdaidh a leasachadh gus cosgaisean a shàbhaladh do luchd-ceannach. Bidh sinn a’ dèanamh ar dìcheall gus càileachd toraidh a leasachadh. Cha bhith sinn beò suas ris na cothroman eachdraidheil a tha aig an àm.
Fiosrachadh mu charbadan
Solas-mullaich:Tha Skylight air a dhealbhadh gus èadhar ùr is anailteach a mhealtainn aig àm sam bith
Suidheachan le crios:Fìor leathar le PU, tha an roghainn a’ tionndadh gu math furasta a-steach agus a-mach
Motair AC (3000W):Motair AC le gnìomh cumail fèin-ghluasadach, motair sàmhach agus fuaim ìosal, toradh seasmhach.
Siostam Smachd Dealanach:Cleachd siostam smachd dealain En-power, earbsach agus dìonach bho uisge.
Frèam & Chassis:Stàilinn àbhaisteach GB, fo phicilteadh, làimhseachadh le photostat agus an aghaidh creimeadh
Gaoth-sgrion aghaidh:Gloine tempered agus lannaichte le teisteanas 3C. Leasaichidh e lèirsinn agus barrachd sàbhailteachd.
Deas-bhòrd:Taisbeanadh LCD, meatair bholt, meatair cumhachd, camara cilemeatair is cùil, a bharrachd air Bluetooth, MP5, ceanglaiche USB.
Còmhdach plastaig roisinn ABS agus peantadh
Còmhdach slàn le plastaig roisinn ABS, tha strì an aghaidh buaidh, seasmhachd sàr-mhath aige, dà thrian nas aotroime na iarann. Ìre chàraichean, peantadh robotach.
Siostam Solais LED
Solas-cinn is solais-cùil LED aonaichte, solais-tionndaidh, solais-breic, solais-cùil. Caitheamh cumhachd ìosal agus àrdachadh 50% a bharrachd ann an tar-chur solais.
Pannal ionnstramaidean
Àrd-mhìneachadh Am pannal ionnstramaidean LCD le stealladh aonaichte, coltas brèagha, padaichean càr is coise, fasanta agus seasmhach
Batter Lithium Iarainn Fosfáit
Le siostam BMS, Cumhachd làidir, sreap furasta, caitheamh lùtha ìosal, cumhachd àrd, sàbhaladh lùtha agus dìon na h-àrainneachd, Faodaidh e beatha a’ bhataraidh a leudachadh
Siostam nam Breicichean
Breic diosc aghaidh agus breic druma cùil, tha am breic mothachail, faodaidh e breiceadh gu sgiobalta nuair a bhios e a’ breiceadh aig astar àrd, agus stadaidh am breic cho fad ‘s a thogras tu.
A h-uile seòrsa bogsa bathair airson taghadh
Bogsa Cargo –BF: snàithleach basalt
Meud: 875 * 1080 * 995mm
Is e seòrsa ùr de dhìon àrainneachdail neo-organach a th’ ann le coileanadh àrd,
Inbhean deuchainn tubaist àbhaisteach Eòrpach, agus tha siubhal gu math sàbhailte
Bogsa Cargo Roghainneil - Uidheamaichte le siostam fuarachaidh agus siostam teasachaidh
Meud: 875 * 1080 * 995mm
Dealbhadh siostam fuarachaidh airson còmhdhail mheasan, ghlasraich, biadh-mara, deochan, cungaidhean-leighis, bho -18 ℃ gu 10 ℃; dealbhadh siostam teasachaidh airson biadh air falbh, teòthachd bho 40 ℃ gu 60 ℃. Faodar bogsa bathair a roinn ann an dà àite, aon airson fuarachadh agus aon airson teasachadh.
Hopper alùmanum alùmanum
Meud: 875 * 1080 * 400mm
Às dèidh làimhseachadh teas agus neartachadh aloidh.
Mion-chomharrachadh Teicnigeach Thoraidhean
Sònrachaidhean Teicnigeach Inbhe Dearbhachaidh EEC L6e-BP | |||
Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Y2-C |
1 | Paramadair | F*L*À (mm) | 2890 * 1180 * 1780 |
2 | Bun-cuibhle (mm) | 1840 | |
3 | Fuadach Talmhainn as ìsle (mm) | 160 | |
4 | Cuideam Curb (kg) | 405 | |
5 | Astar as àirde (km/u) | 45 | |
6 | Raon as motha (km) | 80-100 | |
7 | Comas (Neach) | 1 | |
8 | Meud Bogsa Bathair (mm) | 875 * 1080 * 995 | |
9 | Luchd Reataichte (kg) | 300 | |
10 | Modh Stiùiridh | Cuibhle Stiùiridh Meadhanach | |
11 | Siostam Cumhachd | Motair A/C | 60V 3000W |
12 | Bataraidh Lithium | Bataraidh LiFePo4 105Ah | |
13 | Ùine Cosgais | 2-3 uairean (220V) | |
14 | Charger | Charger Tuigseach | |
15 | Siostam nam Breicichean | Seòrsa | Siostam Uidheamach |
16 | Aghaidh | Diosc | |
17 | Cùl | Druma | |
18 | Siostam Crochaidh | Aghaidh | Cnàimh-mhiann dùbailte neo-eisimeileach |
19 | Cùl | Aiseil Cùil Amalaichte | |
20 | Crochadh Cuibhle | Taidhrichean | Aghaidh 135/70-R12 Cùl 145/70-R12 |
21 | Mol Cuibhle | Mol Alùmanum Alloy | |
22 | Inneal Gnìomh | Meadhanan ioma-chruthach | MP3 + Camara Cùil |
23 | Glas Meadhanach | Ìre fèin-ghluasadach | |
24 | Tòisich le aon phutan | Ìre fèin-ghluasadach | |
25 | Doras is Uinneag Dealain | 2 | |
26 | Solas-mhullaich | Leabhar-làimhe | |
27 | Suidheachain | Leathar | |
28 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson fiosrachadh a rèir homologation EEC. |
A’ leantainn air adhart le “Àrd-chàileachd, Lìbhrigeadh Prìseil, Prìs Ionnsaigheach”, tha sinn a-nis air co-obrachadh fad-ùine a stèidheachadh le teachdaichean bho thall thairis agus gu dachaigheil agus a’ faighinn beachdan mòra bho luchd-dèiligidh ùra is sean airson a’ phrìs a chaidh a thoirt seachad airson Van Obair Dealain Dealain Trafaic Bunasach Trafaic Càr Ùr Sìona Runhorse, innealan pròiseas ceart, Uidheam Molltair In-stealladh Adhartach, loidhne cruinneachaidh uidheamachd, obair-lannan agus leasachadh bathar-bog mar na feartan sònraichte againn.
Prìs ainmichte airsonBhanaichean Seirbheis Dealain Shìona, Bhanaichean is Pickups DealainBidh sinn a’ cumail oidhirpean fad-ùine agus fèin-chàineadh, a chuidicheas sinn gus leasachadh gu cunbhalach. Bidh sinn a’ strì ri èifeachdas luchd-cleachdaidh a leasachadh gus cosgaisean a shàbhaladh do luchd-ceannach. Bidh sinn a’ dèanamh ar dìcheall gus càileachd toraidh a leasachadh. Cha bhith sinn beò suas ris na cothroman eachdraidheil a tha aig an àm.