Proifeiseanta Sìona Àrd-choileanadh Bailteil New Energy Auto Electric Car EV Car
Tha mòran de luchd-obrach sàr-mhath againn a tha math air margaidheachd, QC, agus a bhith a’ dèiligeadh ri seòrsa de dhuilgheadas trioblaideach anns a’ phròiseas cinneasachaidh airson Càr EV Car EV Càr Cumhachd Ùr Cumhachd Ùr Bailteil Sìona, Tha sinn gu dùrachdach a’ coimhead air adhart ri bhith a’ cruthachadh dhàimhean co-obrachail adhartach le teachdaichean bho aig an taigh agus thall thairis airson àm ri teachd beothail a chruthachadh còmhla.
Tha mòran luchd-obrach sàr-mhath againn a tha math air margaidheachd, QC, agus dèiligeadh ri seòrsa de dhuilgheadas trioblaideach sa phròiseas toraidh airsonCàr Dealain Sìona agus Càr Clasaigeach, A’ gabhail ris a’ bhun-bheachd “a bhith cunntachail”.Tha sinn a’ dol a dhùsgadh suas air a’ chomann-shòisealta airson bathar àrd-inbhe agus deagh sheirbheis.Tha sinn a’ dol gu iomairt gus pàirt a ghabhail ann am farpais eadar-nàiseanta gus a bhith nar neach-saothrachaidh den chiad ìre den toradh seo san t-saoghal.
Mion-fhiosrachadh Carbaid
1. Bataraidh:Bataraidh 60V58AH Lead-Acid, Comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 50km, furasta siubhal.
2. Motor:Motor motair àrd-astar 2000W, draibhear cuibhle cùil, a ’tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte càraichean, faodaidh an astar as àirde ruighinn 45km / h, cumhachd làidir agus torque mòr, leasachadh mòr air coileanadh sreap.
3. Siostam breic:Bidh ceithir breicichean diosc cuibhle agus a’ ghlas sàbhailteachd a’ dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr.Bidh sùghadh clisgeadh uisgeach gu mòr a’ sìoladh tuill .Tha an sùghadh clisgeadh làidir furasta atharrachadh gu diofar earrannan rathaid.
4. Solais LED:Siostam smachd làn solais agus solais solais LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus sgàthan sealladh cùil, nas sàbhailte ann an siubhal oidhche, soilleireachd àrd, solais fada, nas bòidhche, nas sàbhalaidh lùtha agus barrachd sàbhaladh cumhachd.
5. Deas-bhòrd:Deas-bhòrd àrd-mhìneachaidh, solas bog agus coileanadh làidir an-aghaidh casg.Tha e furasta am fiosrachadh fhaicinn leithid astar is cumhachd, a’ dèanamh cinnteach à adhartas rèidh ann an draibheadh.
6. Taidhrichean:Bidh taidhrichean falamh nas tiugh agus a ’leudachadh a’ meudachadh suathadh agus greim, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seasmhachd gu mòr.
7. Còmhdach plastaig:Tha taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ chàr gu lèir air an dèanamh de phlastaig innleadaireachd ABS agus pp àrd-inbhe gun bholadh agus àrd-neart, a tha dìon na h-àrainneachd, sàbhailte agus daingeann.
8. Suidheachan:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, tha ceàrn an cùl-taic comasach atharrachadh, agus tha an dealbhadh ergonomic a ’dèanamh an cathair nas comhfhurtail.
9.Taobh a-staigh:taobh a-staigh sòghail, uidheamachadh le ioma-mheadhan, 、 teasadair agus glas meadhanach, coinnich ris na feumalachdan eadar-dhealaichte agad.
13. Hub Aluminium Wheels:Sgaoileadh teas luath, cuideam aotrom, neart àrd, gun deformachadh, nas sàbhailte.
14. Frame & Chassis:GB Standard Steel, an uachdar fo ìomhaigh picilte & dealbh agus làimhseachadh an aghaidh creimeadh gus dèanamh cinnteach gu bheil deagh mhothachadh dràibhidh ann le pàipearachd agus seasmhachd.
Sònrachaidhean Teicnigeach Bathar
Sònrachaidhean Teicnigeach Coitcheann Homologation EEC L6e | |||
Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | L2 |
1 | Paramadair | L*W*H (mm) | 2650*1199*1625 |
2 | Bun-cuibhle (mm) | 1650 | |
3 | Max.Luas (Km/h) | 25Km/h agus 30 Km/h agus 45 Km/h | |
4 | Max.Raon (Km) | 40-50 | |
5 | Comas (Duine) | 1-3 | |
6 | Cuideam Curb (Kg) | 311 | |
7 | Fuadach as ìsle (mm) | 180 | |
8 | Modh stiùiridh | Cuibhle Stiùiridh Mheadhanach | |
9 | Siostam cumhachd | Motor D/C | 2 Kw |
10 | Bataraidh | 60V / 58Ah Bataraidh Lead-Acid | |
11 | Ùine cosgais | 6-7 uairean | |
12 | Charger | Charger tuigseach | |
13 | Siostam breic | Seòrsa | Siostam Hydraulic |
14 | Aghaidh | diosc | |
15 | Cùl | diosc | |
16 | Siostam crochaidh | Aghaidh | Crochadh neo-eisimeileach |
17 | Cùl | Axle cùil aonaichte | |
18 | Siostam cuibhle | Tiriodh | Aghaidh: 135/70-R12 Cùl: 135/70-R12 |
19 | Rim cuibhle | Rim Aluminium | |
20 | Inneal gnìomh | Mutil-mheadhanan | MP3 + Camara air ais + Bluetooth |
21 | Teasadair dealain | 60V 800W | |
22 | Glasadh Meadhanach | A' gabhail a-steach | |
23 | Sgiath-dhubh | A' gabhail a-steach | |
24 | Uinneag dealain | Ìre fèin-ghluasadach | |
25 | USB charger | A' gabhail a-steach | |
26 | Crios Sàbhailteachd | Crios-suidheachain 3-puing airson draibhear is neach-siubhail | |
27 | Sgàthan Sealladh Cùil | Paisgte le solais comharra | |
28 | Pataichean-coise | A' gabhail a-steach | |
29 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson do iomradh a rèir homologation EEC. |
Tha mòran de luchd-obrach sàr-mhath againn a tha math air margaidheachd, QC, agus a bhith a’ dèiligeadh ri seòrsa de dhuilgheadas trioblaideach anns a’ phròiseas cinneasachaidh airson Càr EV Car EV Càr Cumhachd Ùr Cumhachd Ùr Bailteil Sìona, Tha sinn gu dùrachdach a’ coimhead air adhart ri bhith a’ cruthachadh dhàimhean co-obrachail adhartach le teachdaichean bho aig an taigh agus thall thairis airson àm ri teachd beothail a chruthachadh còmhla.
Sìona proifeiseantaCàr Dealain Sìona agus Càr Clasaigeach, A’ gabhail ris a’ bhun-bheachd “a bhith cunntachail”.Tha sinn a’ dol a dhùsgadh suas air a’ chomann-shòisealta airson bathar àrd-inbhe agus deagh sheirbheis.Tha sinn a’ dol gu iomairt gus pàirt a ghabhail ann am farpais eadar-nàiseanta gus a bhith nar neach-saothrachaidh den chiad ìre den toradh seo san t-saoghal.