Càr Dealain Ùr Bailteil Àrd-choileanadh Proifeasanta Sìona Càr EV
Tha mòran bhuill den luchd-obrach sàr-mhath againn a tha math air margaidheachd, càileachd càileachd, agus a’ dèiligeadh ri seòrsachan de dhuilgheadasan trioblaideach sa phròiseas cinneasachaidh airson càr dealain ùr-nodha bailteil àrd-choileanadh Sìona proifeasanta. Tha sinn a’ coimhead air adhart gu dùrachdach ri bhith a’ cruthachadh dhàimhean co-obrachail nas fheàrr le teachdaichean bhon dachaigh agus thall thairis gus àm ri teachd beòthail a chruthachadh còmhla.
Tha mòran bhuill den luchd-obrach sàr-mhath againn a tha math air margaidheachd, QC, agus a’ dèiligeadh ri seòrsachan de dhuilgheadasan trioblaideach sa phròiseas riochdachaidh airsonCàr Dealain agus Càr Clasaigeach Sìona, A’ gabhail ris a’ bhun-bheachd “a bhith cunntachail”. Tha sinn a’ dol a thoirt taic don chomann-shòisealta airson bathar àrd-inbhe agus seirbheis mhath. Tha sinn a’ dol a ghabhail iomairt gus pàirt a ghabhail ann am farpais eadar-nàiseanta gus a bhith nar prìomh neach-dèanamh den toradh seo san t-saoghal.
Fiosrachadh mu charbadan
1. Bataraidh:Bataraidh luaidhe-aigéid 60V58AH, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 50km, furasta siubhal.
2. Motair:Motair àrd-astar 2000W, dràibheadh cuibhle cùil, a’ tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte chàraichean, faodaidh an astar as àirde ruighinn 45km / h, cumhachd làidir agus torque mòr, a’ leasachadh coileanadh sreap gu mòr.
3. Siostam breic:Bidh breicichean diosc ceithir-chuibhlichean agus glas sàbhailteachd a’ dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr. Bidh an glacadh clisgeadh uisgeachaidh a’ sìoladh thuill gu mòr. Bidh an glacadh clisgeadh làidir ag atharrachadh gu furasta a rèir diofar earrannan rathaid.
4. Solais LED:Siostam làn smachd solais agus solais-cinn LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus sgàthan cùil-shealladh, nas sàbhailte ann an siubhal oidhche, soilleireachd àrd, solais fad às, nas bòidhche, nas sàbhalaidh lùtha agus barrachd sàbhalaidh cumhachd.
5. Deas-bhòrd:Deas-bhòrd àrd-mhìneachaidh, solas bog agus coileanadh làidir an-aghaidh bacadh. Tha e furasta fiosrachadh leithid astar agus cumhachd fhaicinn, a’ dèanamh cinnteach à adhartas rèidh an dràibhidh.
6. Taidhrichean:Bidh taidhrichean falamh tiugh is leudaichte a’ meudachadh frith-rathad is greim, a’ neartachadh sàbhailteachd is seasmhachd gu mòr.
7. Còmhdach Plastaig:Tha taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ chàir gu lèir air an dèanamh de phlastaig innleadaireachd ABS agus pp àrd-inbhe agus àrd-neart, a tha dìonach bhon àrainneachd, sàbhailte agus daingeann.
8. Suidheachan:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, tha ceàrn cùl-taic a’ chathaoir atharrachail, agus tha an dealbhadh ergonomic a’ dèanamh an t-suidheachain nas comhfhurtail.
9.Taobh a-staigh:Taobh a-staigh sòghail, uidheamaichte le ioma-mheadhain, teasadair agus glas meadhanach, a’ coinneachadh ri na feumalachdan eadar-dhealaichte agad.
13. Mol Cuibhlichean Alùmanum:Sgaoileadh teas luath, cuideam aotrom, neart àrd, gun deformachadh, nas sàbhailte.
14. Frèam & Chassis:Stàilinn àbhaisteach GB, an uachdar fo phicilteadh & aithris dhealbhan agus làimhseachadh an aghaidh creimeadh gus dèanamh cinnteach à mothachadh dràibhidh sàr-mhath le stèiseanachd agus solidachd.
Mion-chomharrachadh Teicnigeach Thoraidhean
| Sònrachaidhean Teicnigeach Inbhe Dearbhachaidh EEC L6e | |||
| Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | L2 |
| 1 | Paramadair | F*L*À (mm) | 2650*1199*1625 |
| 2 | Bun-cuibhle (mm) | 1650 | |
| 3 | Astar as àirde (km/u) | 25 cilemeatair san uair agus 30 cilemeatair san uair agus 45 cilemeatair san uair | |
| 4 | Raon as motha (km) | 40-50 | |
| 5 | Comas (Neach) | 1-3 | |
| 6 | Cuideam Sràide (kg) | 311 | |
| 7 | Fuadach Talmhainn as ìsle (mm) | 180 | |
| 8 | Modh Stiùiridh | Cuibhle Stiùiridh Meadhanach | |
| 9 | Siostam Cumhachd | Motair D/C | 2 Cileavat |
| 10 | Bataraidh | Bataraidh luaidhe-aigéid 60V/ 58Ah | |
| 11 | Ùine Cosgais | 6-7 uairean | |
| 12 | Charger | Charger Tuigseach | |
| 13 | Siostam nam Breicichean | Seòrsa | Siostam Uidheamach |
| 14 | Aghaidh | Diosc | |
| 15 | Cùl | Diosc | |
| 16 | Siostam Crochaidh | Aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach |
| 17 | Cùl | Aiseil Cùil Amalaichte | |
| 18 | Siostam Cuibhle | Taidhrichean | Aghaidh: 135/70-R12 Cùl: 135/70-R12 |
| 19 | Iomall Cuibhle | Iomall Alùmanum | |
| 20 | Inneal Gnìomh | Meadhanan ioma-chruthach | MP3 + Camara Cùil + Bluetooth |
| 21 | Teasadair Dealain | 60V 800W | |
| 22 | Glas Meadhanach | A’ gabhail a-steach | |
| 23 | Solas-mhullaich | A’ gabhail a-steach | |
| 24 | Uinneag Dealain | Ìre fèin-ghluasadach | |
| 25 | Charger USB | A’ gabhail a-steach | |
| 26 | Crios Sàbhailteachd | Crios-suidheachain 3-puing airson an Draibhear agus an Luchd-siubhail | |
| 27 | Sgàthan Seallaidh Cùil | Fillte le solais comharrachaidh | |
| 28 | Padaichean-coise | A’ gabhail a-steach | |
| 29 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson fiosrachadh a rèir homologation EEC. | ||
Tha mòran bhuill den luchd-obrach sàr-mhath againn a tha math air margaidheachd, càileachd càileachd, agus a’ dèiligeadh ri seòrsachan de dhuilgheadasan trioblaideach sa phròiseas cinneasachaidh airson càr dealain ùr-nodha bailteil àrd-choileanadh Sìona proifeasanta. Tha sinn a’ coimhead air adhart gu dùrachdach ri bhith a’ cruthachadh dhàimhean co-obrachail nas fheàrr le teachdaichean bhon dachaigh agus thall thairis gus àm ri teachd beòthail a chruthachadh còmhla.
Sìona ProifeiseantaCàr Dealain agus Càr Clasaigeach Sìona, A’ gabhail ris a’ bhun-bheachd “a bhith cunntachail”. Tha sinn a’ dol a thoirt taic don chomann-shòisealta airson bathar àrd-inbhe agus seirbheis mhath. Tha sinn a’ dol a ghabhail iomairt gus pàirt a ghabhail ann am farpais eadar-nàiseanta gus a bhith nar prìomh neach-dèanamh den toradh seo san t-saoghal.
