Aon den fheadhainn as teotha airson EEC L7e Homologation Electric Cargo Van Vehicle Car
Bu chòir don mhisean againn a bhith a’ tionndadh a-mach gu bhith nar solaraiche ùr-ghnàthach de dh’ innealan didseatach is conaltraidh àrd-theicnigeach le bhith a’ toirt seachad structar prìsean a bharrachd, cinneasachadh aig ìre cruinne, agus comasan seirbheis airson Aon de na cinn as teotha airson EEC L7e Homologation Electric Cargo Van Vehicle Car, Bidh sinn gu blàth cuir fàilte air a h-uile sealladh inntinneach fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh.
Bu chòir don mhisean againn a bhith a’ tionndadh a-mach gu bhith nar solaraiche ùr-ghnàthach de dh’ innealan didseatach is conaltraidh àrd-theicneòlas le bhith a’ toirt seachad structar prìsean a bharrachd, cinneasachadh aig ìre cruinne, agus comasan seirbheis airsonCàr Dealain Sìona agus Càr Lìbhrigeadh Dealain, Tha mòran de phrìomh fhactaraidhean agus sgiobaidhean teicneòlais proifeasanta air a bhith aig a ’chompanaidh againn mu thràth ann an Sìona, a’ tabhann na toraidhean, na dòighean agus na seirbheisean as fheàrr do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.Is e onair ar prionnsapal, is e obrachadh proifeasanta ar n-obair, is e seirbheis ar n-amas, agus is e sàsachd luchd-ceannach an àm ri teachd againn!
| Sònrachaidhean Teicnigeach Coitcheann Homologation EEC L6e-BU | |||
| Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | J4-C |
| 1 | Paramadair | L*W*H (mm) | 2750*1100*1510 |
| 2 | Bun-cuibhle(mm) | 2120 | |
| 3 | Max.Luas (Km/h) | 45 | |
| 4 | Max.Raon (Km) | 100-120 | |
| 5 | Comas (Duine) | 1 | |
| 6 | Lùghdaich cuideam （Kg） | 310 | |
| 7 | Fuadach as ìsle (mm) | 160 | |
| 8 | Meud Bogsa Cargo (mm) | 875*1080*995 | |
| 9 | Luach air a mheas (Kg) | 300 | |
| 10 | Modh stiùiridh | Cuibhle Stiùiridh Mheadhanach | |
| 11 | Siostam cumhachd | Motor A/C | 5 Kw |
| 12 | Bataraidh Lithium | Bataraidh 72V / 120Ah LiFePo4 | |
| 13 | Ùine cosgais | 2-3 uairean (220V) | |
| 14 | Charger | Charger tuigseach | |
| 15 | Siostam breic | Seòrsa | Siostam Hydraulic |
| 16 | Aghaidh | diosc | |
| 17 | Cùl | Druim | |
| 18 | Siostam crochaidh | Aghaidh | DoubleWishbone neo-eisimeileach |
| 19 | Cùl | Axle cùil aonaichte | |
| 20 | Crochadh cuibhle | Tiriodh | Aghaidh 125/65-R12 Cùl 135/70-R12 |
| 21 | Rim cuibhle | Rim Aluminium | |
| 22 | Inneal gnìomh | Mutil-mheadhanan | Camara cùil MP3+ |
| 23 | Glasadh Meadhanach | Ìre fèin-ghluasadach | |
| 24 | Tòisich aon phutan | Ìre fèin-ghluasadach | |
| 25 | Doras agus uinneag dealain | 2 | |
| 26 | Sgiath-dhubh | Leabhar-làimhe | |
| 27 | Seataichean | Leathar | |
| 28 | Crios Sàbhailteachd | Crios-suidheachain 3-puing airson an draibhear | |
| 29 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson do iomradh a rèir homologation EEC. | ||
| Fiosrachadh mun chompanaidh Shandong Yunlong Eco Technologies Co., Ltd. | |||
1. Bataraidh:Bataraidh lithium 72V 120AH, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 120km, furasta siubhal.
2. Motor:Motair àrd-astar 5000W, draibhear cuibhle cùil, a ’tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte càraichean, faodaidh an astar as àirde ruighinn 40km / h, cumhachd làidir agus torque mòr, leasachadh mòr air coileanadh sreap.
3. Siostam breic:Bidh ceithir breicichean diosc cuibhle agus a’ ghlas sàbhailteachd a’ dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr.Bidh sùghadh clisgeadh uisgeach gu mòr a’ sìoladh tuill .Tha an sùghadh clisgeadh làidir furasta atharrachadh gu diofar earrannan rathaid.
4. Solais LED:Siostam smachd làn solais agus solais solais LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus sgàthan sealladh cùil, nas sàbhailte ann an siubhal oidhche, soilleireachd àrd, solais fada, nas bòidhche, nas sàbhalaidh lùtha agus barrachd sàbhaladh cumhachd.
5. Deas-bhòrd:Deas-bhòrd àrd-mhìneachaidh, solas bog agus coileanadh làidir an-aghaidh casg.Tha e furasta am fiosrachadh fhaicinn leithid astar is cumhachd, a’ dèanamh cinnteach à adhartas rèidh ann an draibheadh.
6. Taidhrichean:Bidh taidhrichean falamh nas tiugh agus a ’leudachadh a’ meudachadh suathadh agus greim, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seasmhachd gu mòr.
7. Còmhdach plastaig:Tha taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ chàr gu lèir air an dèanamh de phlastaig innleadaireachd ABS agus pp àrd-inbhe gun bholadh agus àrd-neart, a tha dìon na h-àrainneachd, sàbhailte agus daingeann.
8. Suidheachan:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, tha ceàrn an cùl-taic comasach atharrachadh, agus tha an dealbhadh ergonomic a ’dèanamh an cathair nas comhfhurtail.
9.Taobh a-staigh:taobh a-staigh sòghail, uidheamachadh le ioma-mheadhan, teasadair agus glas meadhanach, coinnich ris na feumalachdan eadar-dhealaichte agad.
10.Dorsan ＆Windows:Tha dorsan agus uinneagan dealain ìre chàraichean agus sunroof panoramach comhfhurtail agus goireasach, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seulachadh a ’chàir.
11. Sgiath-gaoithe aghaidh: Glainne le teisteanas 3C agus lannaichte · Leasaich buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.
12. Ioma-mheadhain:Uidheamachadh le MP3 agus ìomhaighean air ais, a tha nas fhasa a chleachdadh agus nas fhasa obrachadh.
13. Hub Aluminium Wheels:Sgaoileadh teas luath, cuideam aotrom, neart àrd, gun deformachadh, nas sàbhailte.
14. Frame & Chassis:GB Standard Steel, an uachdar fo ìomhaigh picilte & dealbh agus làimhseachadh resistant creimeadh gus dèanamh cinnteach gu bheil deagh mhothachadh dràibhidh ann le pàipearachd agus solidity. structar a bharrachd, cinneasachadh aig ìre cruinne, agus comasan seirbheis airson Aon den fheadhainn as teotha airson EEC L7e Homologation Electric Cargo Van Vehicle Car, Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air a h-uile dùil inntinneach fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh.
Aon den fheadhainn as teotha airsonCàr Dealain Sìona agus Càr Lìbhrigeadh Dealain, Tha mòran de phrìomh fhactaraidhean agus sgiobaidhean teicneòlais proifeasanta air a bhith aig a ’chompanaidh againn mu thràth ann an Sìona, a’ tabhann na toraidhean, na dòighean agus na seirbheisean as fheàrr do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.Is e onair ar prionnsapal, is e obrachadh proifeasanta ar n-obair, is e seirbheis ar n-amas, agus is e sàsachd luchd-ceannach an àm ri teachd againn!
