Van Solarachaidh OEM Mini EV Van Ùr Carbad Dealain Cargo

Bu chòir ar n-amas agus ar n-amas corporra a bhith “A bhith an-còmhnaidh a’ coinneachadh ri riatanasan ar luchd-cleachdaidh”. Bidh sinn a’ leantainn air adhart a’ togail agus a’ dealbhadh agus a’ dealbhadh thoraidhean càileachd iongantach airson ar luchd-dèiligidh sean is ùr agus a’ ruighinn cothrom buannachadh dha na teachdaichean againn aig an aon àm ri sinne airson Solar OEM Van New Mini EV Van Cargo Electric Vehicle. Bidh sinn a’ faighinn càileachd àrd mar bhunait ar toraidhean. Mar sin, bidh sinn a’ cur fòcas air cinneasachadh air na toraidhean den chàileachd as àirde. Chaidh siostam riaghlaidh càileachd teann a chruthachadh gus càileachd a’ bhathair a ghealltainn.
Bu chòir ar n-amas agus ar n-amas corporra a bhith “A’ coinneachadh ri riatanasan ar luchd-cleachdaidh an-còmhnaidh”. Bidh sinn a’ leantainn air adhart a’ togail, a’ stoidhleachadh agus a’ dealbhadh stuthan càileachd iongantach airson ar luchd-dèiligidh sean is ùr agus a’ ruighinn cothrom buannachadh dha na teachdaichean againn aig an aon àm.Bhan Dealain Lùth Ùr Sìona agus Bhan Bathair DealainTha sgioba reic dìcheallach is làidir againn, agus mòran mheuran, a’ frithealadh ar luchd-ceannach. Tha sinn a’ sireadh chom-pàirteachasan gnìomhachais fad-ùine, agus a’ dèanamh cinnteach dha na solaraichean againn gum faigh iad buannachd gun teagamh san ùine ghoirid agus san fhad-ùine.
Suidheachadh:Airson logistics malairteach, còmhdhail coimhearsnachd agus còmhdhail bathair aotrom a bharrachd air lìbhrigeadh na mìltean mu dheireadh.

Teirmichean pàighidh:T/T no L/C

Pacadh & Luchdadh:4 aonadan airson 40HC.

ro-ràdh mionaideach

1. Bataraidh:Bataraidh litiam 18.5kwh, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 180km, furasta siubhal.

2. Motair:Motair 10 Kw, faodaidh an astar as àirde ruighinn 80km/u, cumhachdach agus dìonach bho uisge, fuaim nas ìsle, gun bhruis charboin, gun chumail suas.

3. Siostam nam breicichean:Faodaidh diosc le fionnarachadh air a’ chuibhle aghaidh agus diosc air a’ chuibhle chùil le siostam uisgeachaidh sàbhailteachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach gu math. Tha breic-làimhe ann airson breic pàircidh gus dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr às deidh pàirceadh.

4. Solais LED:Siostam làn smachd solais agus solais-cinn LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus solais ruith tron ​​latha le caitheamh cumhachd nas ìsle agus tar-chur solais nas fhaide.

5. Deas-bhòrd:Sgrion smachd meadhanach LCD, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, soilleireachd atharrachail, furasta a thuigsinn ann an deagh àm a’ chumhachd, mìltean, msaa.

6. Inneal-adhair:Tha na roghainnean fuarachaidh is teasachaidh airson èadhar-àrachaidh roghainneil agus comhfhurtail.

7. Taidhrichean:Bidh taidhrichean falamh 175/65R14 a’ tiughadachadh is a’ leudachadh, a’ meudachadh frith-bhualadh is greim, a’ neartachadh sàbhailteachd is seasmhachd gu mòr. Tha oir cuibhle stàilinn seasmhach agus an-aghaidh a bhith a’ fàs sean.

8. Còmhdach meatailt plàta agus peantadh:Togalaichean corporra is meacanaigeach coileanta sàr-mhath, strì an aghaidh a bhith a’ fàs nas sine, neart àrd, cumail suas furasta.

9. Suidheachan:2 suidheachan aghaidh, tha an leathar bog agus comhfhurtail, faodar an suidheachan atharrachadh ann an ceithir diofar stiùiridhean, agus tha an dealbhadh ergonomic a’ dèanamh an t-suidheachain nas comhfhurtail. Agus tha crios ann le gach suidheachan airson dràibheadh ​​​​​​sàbhailteachd.

10. Sgàilean-gaoithe aghaidh:Gloine tempered agus lannaichte le teisteanas 3C · Leasaich buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.

11. Ioma-mheadhan:Tha camara cùil, Bluetooth, bhidio agus rèidio ann a tha nas fhasa a chleachdadh agus obrachadh.

12. Siostam Crochaidh:Is e crochadh neo-eisimeileach a th’ anns a’ chrochadh aghaidh agus is e aiseal cùil amalaichte a th’ anns a’ chrochadh chùil le structar sìmplidh agus seasmhachd sàr-mhath, fuaim nas ìsle, nas seasmhaiche agus nas earbsaiche.

13. Frèam & Chassis:Tha structaran air an dèanamh le truinnsear meatailt fèin-ìre air an dealbhadh. Bidh meadhan grabhataidh ìosal an àrd-ùrlair againn a’ cuideachadh le casg a chuir air roiligeadh agus gad chumail misneachail ann an dràibheadh. Air a thogail air ar chassis frèam fàradh modúlach, tha am meatailt air a stampadh agus air a thàthadh ri chèile airson an sàbhailteachd as motha. Tha an chassis gu lèir an uairsin air a bhogadh ann an amar an-aghaidh creimeadh mus tèid e air falbh airson peantadh agus co-chruinneachadh deireannach. Tha an dealbhadh dùinte aige nas làidire agus nas sàbhailte na feadhainn eile sa chlas aige agus tha e cuideachd a’ dìon luchd-siubhail bho chron, gaoth, teas no uisge.

Bu chòir ar n-amas agus ar n-amas corporra a bhith “A bhith an-còmhnaidh a’ coinneachadh ri riatanasan ar luchd-cleachdaidh”. Bidh sinn a’ leantainn air adhart a’ togail agus a’ dealbhadh agus a’ dealbhadh thoraidhean càileachd iongantach airson ar luchd-dèiligidh sean is ùr agus a’ ruighinn cothrom buannachadh dha na teachdaichean againn aig an aon àm ri sinne airson Solar OEM Van New Mini EV Van Cargo Electric Vehicle. Bidh sinn a’ faighinn càileachd àrd mar bhunait ar toraidhean. Mar sin, bidh sinn a’ cur fòcas air cinneasachadh air na toraidhean den chàileachd as àirde. Chaidh siostam riaghlaidh càileachd teann a chruthachadh gus càileachd a’ bhathair a ghealltainn.
Solar OEMBhan Dealain Lùth Ùr Sìona agus Bhan Bathair DealainTha sgioba reic dìcheallach is làidir againn, agus mòran mheuran, a’ frithealadh ar luchd-ceannach. Tha sinn a’ sireadh chom-pàirteachasan gnìomhachais fad-ùine, agus a’ dèanamh cinnteach dha na solaraichean againn gum faigh iad buannachd gun teagamh san ùine ghoirid agus san fhad-ùine.