OEM Solar Van Cargo Dealain Mini EV Van Cargo ùr

Bu chòir gum biodh ar tòir agus ar n-amas corporra a bhith “An-còmhnaidh a’ sàsachadh ar riatanasan luchd-cleachdaidh”.Bidh sinn a’ cumail oirnn a’ togail agus a’ stoidhleadh agus a’ dealbhadh stuthan càileachd iongantach airson an dà chuid ar luchd-dèiligidh seann-fhasanta agus ùr agus a’ ruighinn sealladh buannachadh don luchd-dèiligidh againn aig an aon àm ri sinne airson OEM Supply Van New Mini EV Van Cargo Electric Vehicle, Bidh sinn a’ faighinn àrd - càileachd mar bhunait ar toraidhean.Mar sin, bidh sinn a’ cuimseachadh thairis air saothrachadh air a’ bhathar den chàileachd as àirde.Chaidh siostam riaghlaidh càileachd teann a chruthachadh gus dèanamh cinnteach à inbhe a’ bhathar.
Bu chòir gum biodh ar tòir agus ar n-amas corporra a bhith “An-còmhnaidh a’ sàsachadh ar riatanasan luchd-cleachdaidh”.Bidh sinn a’ cumail oirnn a’ togail agus a’ stoidhleadh agus a’ dealbhadh stuthan càileachd iongantach airson an dà chuid ar luchd-dèiligidh seann-fhasanta agus ùr agus a’ ruighinn sealladh buannachadh don luchd-dèiligidh againn aig an aon àm ri sinne airsonBhan dealain lùth ùr Sìona agus bhan cargo dealain, Tha sgioba reic sònraichte agus ionnsaigheach againn, agus mòran mheuran, a’ frithealadh ar luchd-ceannach.Tha sinn a’ coimhead airson com-pàirteachasan gnìomhachais fad-ùine, agus a’ dèanamh cinnteach gu bheil ar solaraichean gun teagamh a’ faighinn buannachd an dà chuid san ùine ghoirid agus san fhad-ùine.
Suidheachadh:Airson logistics malairteach, còmhdhail coimhearsnachd agus còmhdhail bathair aotrom a bharrachd air na mìltean mu dheireadh a lìbhrigeadh.

Teirmean pàighidh:T/T neo L/C

Pacadh & luchdachadh:4 aonadan airson 40HC.

ro-ràdh mionaideach

1. Bataraidh:Bataraidh lithium 18.5kwh, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 180km, furasta siubhal.

2. Motor:10 Kw Motor faodaidh an astar as àirde ruighinn 80km / h, cumhachdach agus dìon uisge, fuaim nas ìsle, gun bhruis gualain, gun chumail suas.

3. siostam breic:Faodaidh diosc fionnarachaidh cuibhle aghaidh agus diosc cuibhle cùil le siostam uisgeachaidh dèanamh cinnteach gu bheil draibheadh ​​​​gu math sàbhailte.Tha breic-làimhe aige airson breic pàircidh gus dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr às deidh pàirceadh.

4. Solais LED:Siostam smachd solais làn agus solais solais LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus solais ruith tron ​​​​latha le caitheamh cumhachd nas ìsle agus tar-chuir solais nas fhaide.

5. Deas-bhòrd:Sgrion smachd meadhanach LCD, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, soilleireachd a ghabhas atharrachadh, furasta a thuigsinn ann an deagh àm airson cumhachd, mìltean, msaa.

6. Air conditioner:Tha na suidheachaidhean fionnarachaidh fuarachaidh is teasachaidh roghainneil agus comhfhurtail.

7. taidhrichean:Bidh 175/65R14 a’ tiormachadh agus a’ leudachadh taidhrichean falamh a’ meudachadh suathadh agus greim, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seasmhachd gu mòr.Tha iomall cuibhle stàilinn seasmhach agus an-aghaidh aois.

8. Plate meatailt Còmhdach agus peantadh:Seilbh corporra is meacanaigeach coileanta sàr-mhath, strì an aghaidh aois, neart àrd, cumail suas furasta.

9. Seat:2 cathair aghaidh, tha an leathar bog agus comhfhurtail, faodaidh Seat a bhith air atharrachadh ioma-stiùiridh ann an ceithir dòighean, agus tha an dealbhadh ergonomic a’ dèanamh an cathair nas comhfhurtail.Agus tha crios ann leis a h-uile cathair airson draibheadh ​​​​sàbhailteachd.

10. Sgiath-gaoithe aghaidh:Glainne le teisteanas 3C agus lannaichte · Leasaich buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.

11. Ioma-mheadhain:Tha camara cùil, Bluetooth, bhidio agus Radio Entertainment ann a tha nas fhasa a chleachdadh agus nas fhasa obrachadh.

12. Siostam crochaidh:Tha an crochadh aghaidh air a chrochadh neo-eisimeileach agus tha an crochadh cùil na Axle Cùil Amalaichte le structar sìmplidh agus seasmhachd sàr-mhath, fuaim nas ìsle, nas seasmhaiche agus earbsach.

13. Frame & chassis:Tha structaran air an dèanamh le plàta meatailt ìre fèin-ghluasadach air an dealbhadh.Bidh meadhan grabhataidh ìosal an àrd-ùrlar againn a’ cuideachadh le casg a chuir air gluasad thairis agus gad chumail le misneachd.Air a thogail air a’ chassis frèam fàradh modular againn, tha am meatailt air a stampadh agus air a thàthadh ri chèile airson an sàbhailteachd as motha.Tha an chassis gu lèir an uairsin air a bhogadh a-steach do amar an-aghaidh creimeadh mus tèid e dheth airson peant agus co-chruinneachadh deireannach.Tha an dealbhadh dùinte aige nas làidire agus nas sàbhailte na feadhainn eile sa chlas aige fhad ‘s a tha e cuideachd a’ dìon luchd-siubhail bho chron, gaoth, teas no uisge.

Bu chòir gum biodh ar tòir agus ar n-amas corporra a bhith “An-còmhnaidh a’ sàsachadh ar riatanasan luchd-cleachdaidh”.Bidh sinn a’ cumail oirnn a’ togail agus a’ stoidhleadh agus a’ dealbhadh stuthan càileachd iongantach airson an dà chuid ar luchd-dèiligidh seann-fhasanta agus ùr agus a’ ruighinn sealladh buannachadh don luchd-dèiligidh againn aig an aon àm ri sinne airson OEM Supply Van New Mini EV Van Cargo Electric Vehicle, Bidh sinn a’ faighinn àrd - càileachd mar bhunait ar toraidhean.Mar sin, bidh sinn a’ cuimseachadh thairis air saothrachadh air a’ bhathar den chàileachd as àirde.Chaidh siostam riaghlaidh càileachd teann a chruthachadh gus dèanamh cinnteach à inbhe a’ bhathar.
Solarachadh OEMBhan dealain lùth ùr Sìona agus bhan cargo dealain, Tha sgioba reic sònraichte agus ionnsaigheach againn, agus mòran mheuran, a’ frithealadh ar luchd-ceannach.Tha sinn a’ coimhead airson com-pàirteachasan gnìomhachais fad-ùine, agus a’ dèanamh cinnteach gu bheil ar solaraichean gun teagamh a’ faighinn buannachd an dà chuid san ùine ghoirid agus san fhad-ùine.