Neach-dèanamh OEM Sìona EEC L6e Càr Cabin Dealain 25km/H agus 45km/H
Bidh sinn an-còmhnaidh a’ cumail ris a’ phrionnsabal “Càileachd an toiseach, cliù àrd”. Tha sinn làn dhealasach a thaobh a bhith a’ toirt seachad toraidhean càileachd aig prìsean farpaiseach, lìbhrigeadh sgiobalta agus seirbheis proifeasanta do ar luchd-dèiligidh airson OEM Manufacturer Sìona EEC L6e.Càr Caban Dealain25km/U agus 45km/U, An iomadh uair, a-nis tha sinn air a bhith a’ toirt aire do gach mion-fhiosrachadh gus dèanamh cinnteach à gach toradh no seirbheis a tha ar luchd-ceannach riaraichte.
Bidh sinn an-còmhnaidh a’ cumail ris a’ phrionnsabal “Càileachd an toiseach, cliù àrd-inbhe”. Tha sinn làn dhealasach a thaobh toraidhean càileachd aig prìsean farpaiseach, lìbhrigeadh sgiobalta agus seirbheis proifeasanta a thoirt do ar luchd-dèiligidh.Càr Spòrs Mini EEC Sìona, Càr Caban DealainTha ar companaidh air dàimhean gnìomhachais seasmhach a thogail le mòran chompanaidhean dachaigheil ainmeil a bharrachd air luchd-ceannach thall thairis. Leis an amas toraidhean agus fuasglaidhean àrd-inbhe a thoirt do luchd-ceannach aig prìsean ìosal, tha sinn dealasach a thaobh a comasan ann an rannsachadh, leasachadh, saothrachadh agus riaghladh a leasachadh. Tha sinn air a bhith urramach aithne fhaighinn bhon luchd-ceannach againn. Gu ruige seo, tha sinn air ISO9001 a thoirt seachad ann an 2005 agus ISO/TS16949 ann an 2008. Tha iomairtean le “càileachd mairsinn, creideas leasachaidh” airson an adhbhair seo, a’ cur fàilte chridheil air luchd-gnìomhachais dachaigheil agus cèin a thighinn a choimhead gus co-obrachadh a dheasbad.
Fiosrachadh mu charbadan
Còmhdach slàn le plastaig roisinn ABS
Tha feartan corporra is meacanaigeach coileanta sàr-mhath aca, strì an aghaidh teas is teòthachd ìosal, sùbailteachd agus cruas àrd, strì an aghaidh buaidh, seasmhachd, dà thrian nas aotroime na iarann.
Siostam Powertrain
Motair D/C 60v/1800w, Tha bataraidhean luaidhe-aigéid ròinichte, gun chumail suas, anns an t-siostam-chumhachd. Bheir motair DC, a tha air a chuir air na h-aisealan cùil, cumhachd sa bhad agus aig an aon àm a’ meudachadh èifeachdas agus a’ sàbhaladh lùtha.
Chassis
Stàilinn àbhaisteach GB, fo phicilteadh, làimhseachadh le fotostatadh agus an aghaidh creimeadh. Teicneòlas atharrachaidh chassis SUV proifeasanta, tha glanadh talmhainn làn luchd 150mm
So-ruigsinneachd làidir, furasta dèiligeadh ri suidheachaidhean rathaid iom-fhillte.
Motair
Motair DC le gnìomh fèin-ghlèidhidh, torque mòr, deagh fheartan tòiseachaidh is riaghlaidh astair, comas cus cuideim làidir, nas lugha de bhuaidh bho eadar-theachd electromagnetic, motair DC DC an coimeas ri AC barrachd sàbhalaidh lùtha agus dìon na h-àrainneachd.
Bataraidh
Bataraidh luaidhe-aigéid gun chumail suas, furasta a chur nan àite, 300-500 cearcall cosgais (1-2 bliadhna) fo àrainneachd obrach bho -20 gu 50 °C. Bidh lithium air a dhì-chothromachadh a dh’ aithghearr.
Siostam Solais
Dealbhadh solais-cinn roinnte, solais-cinn a’ lasadh gu h-àrd, solais ruith tron latha gu h-ìosal, tar-chuir solais àrd agus caitheamh cumhachd ìosal
Deas-bhòrd
Dealbhadh meatair taisbeanaidh LCD còmhla, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, soilleireachd atharrachail, furasta a thuigsinn ann an deagh àm a’ chumhachd, mìltean, msaa.
Taisbeanadh 7 òirlich air bòrd, camara cùil, a bharrachd air Bluetooth, MP5, ceanglaiche USB msaa.
Feadhainn eile
Stoidhle SUV, àite mòr, taobh a-staigh sòghail agus suidheachain leathair, uinneag is doras dealain, tòiseachadh le aon phutan, siostam breic diosc aghaidh / cùil, mol alùmanum alloy
Mion-chomharrachadh Teicnigeach Thoraidhean
Chan eil. | Sònrachaidhean | Nì | N6 |
1 | Paramadair | F*L*À (mm) | 3490 * 1400 * 1580 |
2 | Bun-cuibhle (mm) | 1990 | |
3 | Astar as àirde (km/u) | 45 | |
4 | Raon as motha (km) | 105 | |
5 | Comas (neach) | 4 | |
6 | Cuideam Sràide (kg) | 580 (le bataraidh) | |
7 | Fuadach Talmhainn as ìsle (mm) | 150 | |
8 | Modh Stiùiridh | Cuibhle stiùiridh chlì | |
9 | Siostam Cumhachd | Motair D/C | 60V 1800W |
10 | Bataraidh | Bataraidh luaidhe-aigéid 100Ah | |
11 | Ùine Cosgais | 9 uairean | |
12 | Charger | Charger tuigseach so-ghiùlain | |
13 | Sreap | 20% | |
14 | Siostam nam Breicichean | Seòrsa | Siostam Uidheamach |
15 | Aghaidh | Diosc | |
16 | Cùl | Diosc | |
17 | Siostam Crochaidh | Aghaidh | Crochadh Eisimeileach air Gàirdean-Sleamhnaidh |
18 | Cùl | Crochadh Eisimeileach air Gàirdean-Sleamhnaidh | |
19 | Crochadh Cuibhle | Taidhrichean | 145/70-R12 |
20 | Mol Cuibhle | Mol Alùmanum Alloy | |
21 | Iomall | Stàilinn | |
22 | Inneal Gnìomh | Meadhanan ioma-chruthach | MP5 + Camara cùil (taisbeanadh HD 7 òirlich) |
23 | Teasadair Dealain | A’ gabhail a-steach | |
24 | Glas Meadhanach | A’ gabhail a-steach | |
25 | Sgàthan-seallaidh cùil | A’ gabhail a-steach | |
26 | Solas-mhullaich | A’ gabhail a-steach | |
27 | Crios-sàbhailteachd | A’ gabhail a-steach (Aghaidh is Cùl) | |
28 | Taobh a-staigh | Taobh a-staigh sòghail | |
29 | Suidheachain | Leathar |
Bidh sinn an-còmhnaidh a’ cumail ris a’ phrionnsabal “Càileachd an toiseach, cliù àrd”. Tha sinn làn dhealasach a thaobh a bhith a’ toirt seachad toraidhean càileachd aig prìsean farpaiseach, lìbhrigeadh sgiobalta agus seirbheis proifeasanta do ar luchd-dèiligidh airson OEM Manufacturer Sìona EEC L6e.Càr Caban Dealain25km/U agus 45km/U, An iomadh uair, a-nis tha sinn air a bhith a’ toirt aire do gach mion-fhiosrachadh gus dèanamh cinnteach à gach toradh no seirbheis a tha ar luchd-ceannach riaraichte.
Neach-dèanamh OEMCàr Spòrs Mini EEC Sìona, Càr caban dealain, Tha ar companaidh air dàimhean gnìomhachais seasmhach a thogail le mòran chompanaidhean dachaigheil ainmeil a bharrachd air luchd-ceannach thall thairis. Leis an amas toraidhean agus fuasglaidhean àrd-inbhe a thoirt do luchd-ceannach aig prìsean ìosal, tha sinn dealasach a thaobh a comasan ann an rannsachadh, leasachadh, saothrachadh agus riaghladh a leasachadh. Tha sinn air urram fhaighinn aithne bhon luchd-ceannach againn. Gu ruige seo, tha sinn air ISO9001 a thoirt seachad ann an 2005 agus ISO / TS16949 ann an 2008. Tha iomairtean “càileachd mairsinn, creideas leasachaidh” airson an adhbhair, a’ cur fàilte chridheil air luchd-gnìomhachais dachaigheil agus cèin a thighinn a choimhead gus co-obrachadh a dheasbad.