toradh

Oem carbad dealain gnàthaichte a chaidh a chleachdadh gu ìre mhath giùlain

Dealain yunlongcarbad bathair dealain le EEC N1 aontaair a dhealbhadh gu sònraichte airson a h-uile tagradh far a bheil earbsachd, tha a 'astar 80km / h, raon 280km / saothrachadh na phrìomhachas. An carbad goireas dealain seoisMar thoradh air bliadhnaichean de eòlas agus deuchainnean air an raon seo.

A 'suidheachadh:AirsonLiosta-loidsistigs malairteach, còmhdhail coimhearsnachd agus còmhdhail bathair aotrom a bharrachd air an lìbhrigeadh mu dheireadh a 'lìbhrigeadh.

Cumhachan pàighidh:T/Tor L/C

Pacadh & A 'luchdachadh:1 aonad airson 20GP; 2 aonad airson 40HC; Roro


Mion-fhiosrachadh toraidh

Tagaichean toraidh

Thig deagh chàileachd an toiseach; seirbheis gu math; Tha companaidh co-obrachaidh "is e an fheallsanachd iomairt gnìomhachais againn a tha an-còmhnaidh a 'cumail suas gu robh OEM a' cleachdadh a h-uile neach-siubhail MPV a 'cleachdadh buadhan luchd-siubhail beag giùlain, a' conaltradh mion-fhiosrachadh mu thoraidhean agus fhuasglaidhean leinn !!
Thig deagh chàileachd an toiseach; seirbheis gu math; Tha companaidh co-obrachaidh "is e an fheallsanachd iomairt gnìomhachais againn a tha an-còmhnaidh a 'cumail ri agus an raon anns a' bhuidheann againn an-còmhnaidhCàr china agus càr a chleachdadh, Ged a tha cothrom leantainneach a-nis, tha sinn a-nis air dàimh càirdeil a leasachadh le mòran mharsanta thall thairis, leithid feadhainn tro Virginia. Tha sinn a 'gabhail ris gu tèarainte gu bheil am bathar a thaobh na frith-mhara a thaobh inneal trafaic t Clèithe gu tric math tro dh' àirde de chàileachd mhath agus a chosgas cosgais.

Fiosrachadh carbaid

E-bhan (1)

A 'suidheachadh:Airson logistics malairteach, còmhdhail coimhearsnachd agus còmhdhail bathair aotrom a bharrachd air an lìbhrigeadh mu dheireadh.

Cumhachan pàighidh:T / t no l / c

Pacadh & A 'luchdachadh:1 aonad airson 20GP; 2 aonad airson 40HC; Roro

1. Bataraidh:Catl41.86kwh Bathaidh lithium, comas bataraidh mòr, 270km de mhìleage, furasta siubhal.

2. Motor:Faodaidh 30 motair le rangachadh 30 mìle a ruighinn 80km / hoi, dearbhaidh dearbhaidh, ìosal, fuaim gualain, caitheamh gualain.

3. Siostam breic:Faodaidh diosc fionnarachadh na cuibhle agus druma cuibhle cùil dèanamh cinnteach gum bi Siostam Hydraulic a 'dèanamh cinnteach à sàbhailteachd a bhith a' draibheadh ​​gu math. Tha e air inneal-giùlain a bhith ann airson breic pàircidh gus dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr às deidh pàirceadh.

E-bhan (2)
E-bhan (3)

4. Solais Stiùir:Siostam smachd solais agus stiùir-solais stiùiridh, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus ùine làir a tha a 'ruith solais cumhachd nas ìsle agus sreathan aotrom fada.

5. Dashboard:Sgrion smachd meadhanach LCD, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, furasta a dh 'atharraich soilleireachd, furasta an cumhachd, a' mhullaich, msaa.

6. Asitioner adhair:Tha na suidheachaidhean fionnarachadh-fala agus teasachaidh fuarachadh agus comhfhurtail.

7. Taidhrichean:215/65 R16 / lt Bidh taidhrichean èibhinn agus a 'leudachadh a' dol air adhart a 'meudachadh fritheadh ​​agus greim, gu mòr ag adhartachadh sàbhailteachd agus seasmhachd. Tha Rim Cuibhle Stàilinn seasmhach seasmhach agus anti a 'fàs nas sine.

8. Còmhdach meatailt plaodach agus peantadh:Sàr seilbh corporra is meacanaigeach, earbsa a bhàsachadh, neart àrd, cumail suas furasta.

9. Suidheachadh:2 Cathair aghaidh, tha an leathar bog agus comhfhurtail, faodaidh cathair a bhith àbhaisteach ann an ceithir dòighean, agus bidh an dealbhadh Ergonomic a 'dèanamh an t-suidheachan nas comhfhurtail. Agus tha crios ann leis a h-uile cathair airson dràibheadh ​​sàbhailteachd.

10.Dorsan & Windows:Tha dorsan dealain a chàradh aig ìre agus uinneagan goireasach, a 'meudachadh comhfhurtachd a' chàir.

E-bhan (4)
E-bhan (6)
E-bhan (5)

14. Frèam & chassis:Tha structaran air an dèanamh le plàta meatailt fèin-ghluasadach air an dealbhadh. Bidh ionad grabhataidh ìosal ar àrd-ùrlar a 'cuideachadh le casg a chuir air Rollover agus a' cumail a-mach gu misneachail. Air a thogail air ar clàraidh Mionnulaigh Chasis, tha am meatailt ga stampadh agus a chaidh a thàthadh còmhla airson a 'chuid sàbhail as motha. Tha an caissis gu lèir an uairsin air a bhogadh a-steach do amar an-aghaidh crùbat mus tèid thu dheth airson peant agus co-chruinneachadh deireannach. Tha an dealbhadh dùinte aige nas làidire agus nas sàbhailte na feadhainn eile sa chlas fhad 's a tha e cuideachd a' dìon luchd-siubhail bho chron, gaoth, teas no uisge.

E-bhan (7)
E-bhan (8)
E-bhan (9)

Sònaichean teignigeach toraidhean

EEC N1 Homologation Goireasan Teicnigeach àbhaisteach

Chan eil.

Rèiteachadh

Evango

1

Paramadair

L * w * h (mm)

4880 * 1870 * 1950

2

 

Bonn cuibhle (mm)

2880

3

 

Bunait slighe (mm)

1610

4

 

Max. Astar (km / h)

80

5

 

Max. Raon (km)

270-280

6

 

Comas (neach)

2

7

 

Cuiridh cuideam (kg)

1645

8

 

Mais iomlan (KG)

2725

9

 

Glanadh min.nnart (mm)

150

10

 

Meud bogsa cargu (mm)

2350 * 1700 * 1320

11

 

Àireamh bogsa cargo (ciùb)

5

12

 

A 'luchdachadh sìos (kg)

950

13

 

Sreap

≥25% -30%

14

 

Modh stiùiridh

Dràibheadh ​​làmh chlì

15

 

Doras & Cathair

4 dorsan & 2 sheataichean

16

 

Structar bodhaig

Seòrsa gun fhastadh

17

Siostam cumhachd

Cumhachd motair rarated / max (KW)

30 / 60kw

18

 

Torque motor

220

19

 

Comas bataraidh (KWH)

41.86

20

 

Bholtadh rangachadh

334.88v

21

 

Seòrsa bataraidh

Posphate iarainn lithium

22

 

Ùine cosgais

1 uair (220v)

23

 

Charger

Charger tuigseach, Taidhp a dhà

24

Cuibhle crochaidh

Seòrsa crochaidh aghaidh

McPherson

25

 

Seòrsa crochaidh cùil

Fàimh-crochaidh neo-eisimeileach duilleach

26

 

Rim stàilinn

Tha

27

 

Còmhdach cuibhle

Tha

28

 

Seòrsa Tire Tire

215/65 R16 / lt

29

Sàbhailteachd

Abs / ebd

Tha

30

 

Diosc fionnarachadh cuibhle aghaidh

Tha

31

 

Druma cuibhle cùil

Tha

32

 

Crios-suidhe air a chuingealachadh

Tha

33

 

Tpms

Tha

34

 

Beam stàilinn an aghaidh doras dorais

Tha

35

 

Glasadh doras iomallach

Tha

36

 

Iuchair iomallach

Tha (pasgadh / àbhaisteach)

37

 

Glas sa mheadhan

Tha

38

 

Bidh port cosgais a 'còmhdach glas

Tha

39

 

A 'draibheadh ​​glas fèin-ghluasadach

Tha

40

 

Lock stiùiridh meacanaigeach

Tha

41

 

Port cumhachd msaa

Tha

42

 

Radar cùil

Tha

43

Ionnstramaid

Ionnsramaid luminous tuigseach

Tha

44

 

Solas comharra iuchair

Tha

45

 

Aldeometer

Tha

46

 

Taisbeanadh fiosrachaidh

Tha

47

 

Bazzer ìosal bataraidh

Tha

48

 

Iuchair air buzzer

Tha

49

 

clamhan fosgailte doras

Tha

50

 

Solas rabhaidh fosgailte doras

Tha

51

 

Port cumhachd 12V

Tha

52

Siostam stiùiridh

EPS

Tha

53

 

Bidh an ceàrn Cold a 'gintinn

Tha

54

 

Colbh stiùiridh sunnd lùtha

Tha

55

Suidheachain

Stuth suidheachan

Aodach

56

 

tathair 4-shligheach

Tha

57

 

Stula-làimhe Seat Co-dhràibhte a ghabhas atharrachadh

Tha (2-dhòigh)

58

 

baga taobh aghaidh na cathair

Tha

59

 

Sreath aghaidh de cheann-cinn rivable

Tha

60

Solais

Solas aghaidh a-staigh

Tha

61

 

Solas a-staigh

Tha

62

 

Solais cothlamadh aghaidh is cùil

Tha

63

 

Àirde soidhne a ghabhas atharrachadh

Tha

64

 

Sàr aotrom halogen

Tha

65

 

Halogen Tillight

Tha

66

 

Solas fuaim cùil

Tha

67

 

Solas breic àrd

Tha

68

 

Solas comharra taobh a 'tionndadh

Tha

69

 

Raigh an dèidh solas

Tha

70

 

Solas cead

Tha

71

 

Dàil sàr aotrom

Tha

72

 

Cuimhne breiceadh èiginneach

Tha

73

 

Comharra Rannsachaidh càr

Tha

74

AC

Suidheachadh adhair Sreath Dealain

Tha

75

Glainne
Riatan ath-shealladh

Uinneag Sreath Dihaoine

Tha

76

 

Taobh an draibhear aon phutan sìos

Tha

77

 

Uinneag baig le sreath meadhanach

Uinneag Dall

78

 

Solar cumhachd prìomh chuairt-ùine

Tha

79

 

Visor grèine suidheachain draibhear (le clip pàipeir)

Tha (PVC)

80

 

Visor Sun Suidheachadh Co-dhràibhear

Tha (PVC)

81

 

Sgìth RèuilView làimhe (pasgadh làimhe)

Tha

82

 

Sgàthan ath-shealladh dath bodhaig

Tha

83

 

Glainne Uaine

Tha

84

 

Wiper aghaidh (gu cnàimh)

Tha

85

 

Lealghe Winshield aghaidh

Tha

86

Ioma-mheadhain

Neach-labhairt Bass

Tha

87

 

Rèidio

Tha

88

 

Sreath aghaidh USB

Tha

89

 

Bogt-bogsa

Tha

90

Feadhainn eile

Antenna clò-bhuailte

Tha

91

 

Peantadh aghaidh gril

Tha

92

 

Làimhseachadh dorais taobh a-muigh gip dubh

Tha

93

 

Triantan rabhaidh

Tha

94

 

Innealan

Tha

95

Thoir fa-near gu coibhneil nach eil a h-uile rèiteachadh a-mhàin airson do iomradh

Thig deagh chàileachd an toiseach; seirbheis gu math; Tha companaidh co-obrachaidh "is e an fheallsanachd iomairt gnìomhachais againn a tha an-còmhnaidh a 'cumail suas gu robh OEM a' cleachdadh a h-uile neach-siubhail MPV a 'cleachdadh buadhan luchd-siubhail beag giùlain, a' conaltradh mion-fhiosrachadh mu thoraidhean agus fhuasglaidhean leinn !!
Oem air a ghnàthachadhCàr china agus càr a chleachdadh, Ged a tha cothrom leantainneach a-nis, tha sinn a-nis air dàimh càirdeil a leasachadh le mòran mharsanta thall thairis, leithid feadhainn tro Virginia. Tha sinn a 'gabhail ris gu tèarainte gu bheil am bathar a thaobh na frith-mhara a thaobh inneal trafaic t Clèithe gu tric math tro dh' àirde de chàileachd mhath agus a chosgas cosgais.


  • Mus tèid:
  • An ath rud:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e