Baidhsagal-motair dealain trì-chuibhlichean cumhachdach EEC Sìona a thàinig às ùr
Tha ar n-amas air obrachadh gu dìleas, a’ frithealadh ar luchd-dùil uile, agus ag obair ann an teicneòlas ùr agus innealan ùra gu tric airson EEC Cumhachd Àrd Sìona a thàinig às ùr.Trì-chuibhlichean dealainTha baidhsagal trì-chasach, deagh chàileachd, seirbheisean tràthail agus prìs ionnsaigheach, uile a’ buannachadh cliù sàr-mhath dhuinn ann an raon xxx a dh’ aindeoin a’ cho-fharpais eadar-nàiseanta dian.
Tha ar n-iomairt ag amas air obrachadh gu dìleas, a’ frithealadh ar luchd-ceannach uile, agus ag obair ann an teicneòlas ùr agus innealan ùra gu tric airsonRicshew Qiangsheng E Sìona, Trì-chuibhlichean dealainAn-dràsta, chaidh ar bathar a thoirt a-mach gu còrr is trì fichead dùthaich agus diofar roinnean, leithid Ear-dheas Àisia, Ameireagaidh, Afraga, taobh an ear na Roinn Eòrpa, an Ruis, Canada msaa. Tha sinn an dòchas gu dùrachdach conaltradh farsaing a stèidheachadh leis a h-uile neach-ceannach a dh’ fhaodadh a bhith ann an Sìona agus anns a’ chòrr den t-saoghal.
Fiosrachadh mu charbadan
1. Bataraidh:Bataraidh luaidhe-aigéid 60V58AH, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 80km, furasta siubhal.
2、Motair:Motair àrd-astar 1500W, dràibheadh cuibhle cùil, a’ tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte chàraichean, faodaidh an astar as àirde ruighinn 45km / h, cumhachd làidir agus torque mòr, a’ leasachadh coileanadh sreap gu mòr.
3、Siostam nam breicichean:Bidh breicichean diosc ceithir-chuibhlichean agus glas sàbhailteachd a’ dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr. Bidh an glacadh clisgeadh uisgeachaidh a’ sìoladh thuill gu mòr. Bidh an glacadh clisgeadh làidir ag atharrachadh gu furasta a rèir diofar earrannan rathaid.
4, solais LED:Siostam làn smachd solais agus solais-cinn LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus sgàthan cùil-shealladh, nas sàbhailte ann an siubhal oidhche, soilleireachd àrd, solais fad às, nas bòidhche, nas sàbhalaidh lùtha agus barrachd sàbhalaidh cumhachd.
5、Deas-bhòrd:Deas-bhòrd àrd-mhìneachaidh, solas bog agus coileanadh làidir an-aghaidh bacadh. Tha e furasta fiosrachadh leithid astar agus cumhachd fhaicinn, a’ dèanamh cinnteach à adhartas rèidh an dràibhidh.
6、Taidhrichean:Bidh taidhrichean falamh tiugh is leudaichte a’ meudachadh frith-rathad is greim, a’ neartachadh sàbhailteachd is seasmhachd gu mòr.
7、Còmhdach Plastaig:Tha taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ chàir gu lèir air an dèanamh de phlastaig innleadaireachd ABS agus pp àrd-inbhe agus àrd-neart, a tha dìonach bhon àrainneachd, sàbhailte agus daingeann.
8、Suidheachan:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, tha ceàrn cùl-taic a’ chathaoir atharrachail, agus tha an dealbhadh ergonomic a’ dèanamh an t-suidheachain nas comhfhurtail.
9、Taobh a-staigh:Taobh a-staigh sòghail, uidheamaichte le ioma-mheadhain, teasadair agus glas meadhanach, a’ coinneachadh ri na feumalachdan eadar-dhealaichte agad.
10、Dorsan is Uinneagan:Tha dorsan is uinneagan dealain ìre-chàr agus mullach grèine farsaing comhfhurtail is goireasach, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seulachadh a’ chàir.
11、Sgiath-ghaoithe aghaidh:Gloine tempered agus lannaichte le teisteanas 3C · Leasaich buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.
12. Ioma-mheadhan:Uidheamaichte le MP3 agus ìomhaighean tionndaidh, a tha nas fhasa a chleachdadh agus obrachadh.
13. Mol Cuibhlichean Alùmanaim:Sgaoileadh teas luath, cuideam aotrom, neart àrd, gun deformachadh, nas sàbhailte.
14、Frèam & Chassis:Stàilinn àbhaisteach GB, an uachdar fo phicilteadh & fotostàiteachadh agus làimhseachadh an aghaidh creimeadh gus dèanamh cinnteach à mothachadh dràibhidh sàr-mhath le stèiseanachd agus seasmhachd.
Mion-chomharrachadh Teicnigeach Thoraidhean
| Sònrachaidhean Teicnigeach Inbhe Dearbhachaidh EEC L2e | |||
| Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | X2 |
| 1 | Paramadair | F*L*À (mm) | 2400 * 1196 * 1610 |
| 2 | Bun-cuibhle (mm) | 1700 | |
| 3 | Astar as àirde (km/u) | 45 | |
| 4 | Raon as motha (km) | 80-90 | |
| 5 | Comas (Neach) | 2-3 | |
| 7 | Fuadach Talmhainn as ìsle (mm) | 160 | |
| 8 | Modh Stiùiridh | Meadhan-stiùiridh | |
| 9 | Siostam Cumhachd | Motair D/C | 1500W |
| 10 | Bataraidh | Bataraidh luaidhe-aigéid 60V/58Ah | |
| 11 | Ùine Cosgais | 8 uairean | |
| 12 | Charger | Charger Càr 60V 5A | |
| Bholtachd Luchdaidh | 110V-220V | ||
| 13 | Siostam nam Breicichean | Seòrsa | Siostam Uidheamach |
| 14 | Aghaidh | Diosc | |
| 15 | Cùl | Diosc | |
| 16 | Siostam Tar-chuir | Fèin-ghluasadach | |
| 17 | Seòrsa gèar | Smachd Fèin-ghluasadach | |
| 18 | Crochadh Cuibhle | Taidhrichean | Aghaidh: 135/70-R12 Cùl: 135/70-R12 |
| 19 | Mol Cuibhle | Mol Alùmanum Alloy | |
| 20 | Inneal Gnìomh | Meadhanan ioma-chruthach | MP3 + camara cùil + bluetooth |
| 21 | Teasadair Dealain | 60V 400W | |
| 22 | Glas Meadhanach | A’ gabhail a-steach | |
| 25 | Solas-mhullaich | A’ gabhail a-steach | |
| 29 | Uinneag Dealain | Ìre fèin-ghluasadach | |
| Charger USB | A’ gabhail a-steach | ||
| glas meadhanach | A’ gabhail a-steach | ||
| Rabhadh | A’ gabhail a-steach | ||
| crios-sàbhailteachd | A’ gabhail a-steach (Aghaidh is Cùl) | ||
| Clò-bhualadair | A’ gabhail a-steach | ||
| Sgàthan-seallaidh cùil | Fillte, le solais comharrachaidh | ||
| Padaichean coise | A’ gabhail a-steach | ||
Tha ar n-iomairt ag amas air obrachadh gu dìleas, a’ frithealadh ar luchd-ceannach uile, agus ag obair ann an teicneòlas ùr agus innealan ùra gu tric airson luchd-ceannach a tha air ruighinn às ùr.Ricshew Qiangsheng E SìonaBaidhsagal-motair trì-chuibhlichean dealain àrd-chumhachd Tuk Tuk Bajaj, deagh chàileachd, seirbheisean ùineail agus prìs ionnsaigheach, tha iad uile a’ buannachadh cliù sàr-mhath dhuinn ann an raon xxx a dh’ aindeoin a’ cho-fharpais eadar-nàiseanta dian.
Ruigsinneachd ÙrRicshew Qiangsheng E Sìona, Trì-chuibhlichean dealain, An-dràsta, chaidh ar bathar a thoirt a-mach gu còrr air trì fichead dùthaich agus diofar roinnean, leithid Ear-dheas Àisia, Ameireagaidh, Afraga, taobh an ear na Roinn Eòrpa, an Ruis, Canada msaa. Tha sinn an dòchas gu dùrachdach conaltradh farsaing a stèidheachadh leis a h-uile neach-ceannach a dh’ fhaodadh a bhith ann an Sìona agus a’ chòrr den t-saoghal.







