Lìbhrigeadh ùr airson càr bataraidh carbad dealain Sìona
Cùm a dhèanamh air adhart gus leasachadh, gus dèanamh cinnteach gum bi fuasgladh math ann an loidhne le riatanasan àbhaisteach margaidh is cloich. Tha prìomh phrògram gealltanas càileachd aig ar gnìomhachas airson lìbhrigeadh ùr airsonCàr dealain Sìona Carbad dealainCàr Bataraidh L7E, tha sinn air a bhith a 'coimhead air adhart gus comasan gnìomhachais beaga fad-ùine a stèidheachadh còmhla riut. Tha meas mòr air na lèirmheasan agus na molaidhean agad.
Cùm a dhèanamh air adhart gus leasachadh, gus dèanamh cinnteach gum bi fuasgladh math ann an loidhne le riatanasan àbhaisteach margaidh is cloich. Tha prìomh phrògram gealltanas càileachd aig ar gnìomhachas air a stèidheachadh airsonCàr dealain Sìona, Carbad dealain, Barrachd air 26 bliadhna, bidh companaidhean eòlaichean bho air feadh an t-saoghail gar toirt mar na com-pàirtichean fad-ùine agus seasmhach aca. Tha sinn a 'cumail dàimh gnìomhachais seasmhach ri còrr air 200 mòr-reiceadairean ann an Iapan, Korea, Na SA, A' Phòlainn, Gharanach, Ghana, Nigeria msaa.
Fiosrachadh carbaid
A 'suidheachadh:Airson logistics malairteach, còmhdhail coimhearsnachd agus còmhdhail bathair aotrom a bharrachd air an lìbhrigeadh mu dheireadh.
Cumhachan pàighidh:T / t no l / c
Pacadh & luchdachadh:4 Aonadan airson 1 * 40HQ.
1. Bataraidh:72v 105V 105HUium Liogiudha Fortery, comas bataraidh mòr, 110km de mhìltean àrda, furasta siubhal.
2. Motair:5000W Motor, C Motor, RWW, Tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte, faodaidh an astar as àirde, fuaim ìosal agus uisge gun cumail suas gun chumail suas.
3. Siostam breic:Faodaidh diosc aghaidh agus druma cùil a bhith a 'dèanamh cinnteach à sàbhailteachd a bhith a' draibheadh gu math. Tha e air inneal-giùlain a bhith ann airson breic pàircidh gus dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr às deidh pàirceadh.
4. Light Light:Siostam smachd solais agus stiùir-solais stiùiridh, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus ùine làir a tha a 'ruith solais cumhachd nas ìsle agus sreathan aotrom fada.
5. Dashboard:Sgrion smachd meadhanach LCD, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, furasta a dh 'atharraich soilleireachd, furasta an cumhachd, a' mhullaich, msaa.
6. Asitioner adhair:Tha na suidheachaidhean fionnarachadh-fala agus teasachaidh fuarachadh agus comhfhurtail.
7. Taidhrichean:Bidh taidhrichean èibhinn agus a 'leudachadh a' dol air adhart a 'meudachadh fritheadh agus greim, gu mòr ag adhartachadh sàbhailteachd agus seasmhachd. Tha Rim Cuibhle Stàilinn seasmhach seasmhach agus anti a 'fàs nas sine.
8. Còmhdach meatailt plaodach agus peantadh:Sàr seilbh corporra is meacanaigeach, earbsa a bhàsachadh, neart àrd, cumail suas furasta.
9. SEAL:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, faodaidh cathair a bhith ag atharrachadh ioma-stiùiriche ann an ceithir dòighean, agus bidh an dealbhadh Ergonomic a 'dèanamh an t-suidheachan nas comhfhurtail. Agus tha crios ann leis a h-uile cathair airson dràibheadh sàbhailteachd.
10. Pàirtean roghainneil:5000W motair, bumper aghaidh stàilinn, breic diosc cùil, slaodadh tow, alùmanaich iomlaid alùmanum
11.dors&Windows:Tha dorsan dealain a chàradh aig ìre agus uinneagan goireasach, a 'meudachadh comhfhurtachd a' chàir.
12. By Windshield:Gluasad teasachaidh agus glainne air a dhearbhadh agus leathann · a 'leasachadh buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.
13. Iomatedia:Tha dibhearsain camara, Bluetooth, Bluetooth, Bluetooth agus Rèidio a 'nochdadh nas fhasa do luchd-cleachdaidh agus nas fhasa obrachadh a-steach.
14. SUSiostam gòrsachaidh:Is e casg neo-eisimeileach a th 'anns an casg aghaidh agus tha an crochair cùil a' crochachadh duilleach le structar sìmplidh agus seasmhachd, fuaim nas seasmhaiche agus earbsach agus earbsach.
15. Frèam & Chassis:Tha structaran air an dèanamh le plàta meatailt fèin-ghluasadach air an dealbhadh. Bidh ionad grabhataidh ìosal ar àrd-ùrlar a 'cuideachadh le casg a chuir air Rollover agus KeEPSBidh thu ag obair gu misneachail. Air a thogail air ar clàraidh Mionnulaigh Chasis, tha am meatailt ga stampadh agus a chaidh a thàthadh còmhla airson a 'chuid sàbhail as motha. Tha an caissis gu lèir an uairsin air a bhogadh a-steach do amar an-aghaidh crùbat mus tèid thu dheth airson peant agus co-chruinneachadh deireannach. Tha an dealbhadh dùinte aige nas làidire agus nas sàbhailte na feadhainn eile sa chlas fhad 's a tha e cuideachd a' dìon luchd-siubhail bho chron, gaoth, teas no uisge.
Sònaichean teignigeach toraidhean
| Specs teicnigeach àbhaisteach EEC l7e l7e | |||
| Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Pònaidh |
| 1 | Paramadair | L * w * h (mm) | 3550 * 1480 * 1490 |
| 2 | Bonn cuibhle (mm) | 2300 | |
| 3 | Max. Astar (km / h) | 45 | |
| 4 | Max. Raon (km) | 110 | |
| 5 | Comas (neach) | 2 | |
| 6 | Cuiridh cuideam (kg) | 650 | |
| 7 | Fuadach talmhainn (mm) | 150 | |
| 8 | Meud togail (mm) | 1280 * 1430 * 380 | |
| 9 | Comas luchdaidh (kg) | 300-500 | |
| 10 | Gradient (%) | ≥25% ~ 30% | |
| 11 | Modh stiùiridh | Luhd no rhd | |
| 12 | Siostam cumhachd | Motor A / C. | 72v 5000w |
| 13 | Bataraidh | Bataraidh Posphate Iron 105ah lithium | |
| 14 | Ùine cosgais | 3-5 uair | |
| 15 | Charger | Seug luath smart | |
| 16 | Siostam breic | Siostam breic | Siostam uisgeachaidh |
| 17 | Beulaibh | Diosc | |
| 18 | Air a chùlaibh | Drum | |
| 19 | Bidh Ramp Brake a 'cuideachadh | Àbhaisteach | |
| 20 | Loidhne àrdachadh breabate seirbheis | Pumpa falamh agus tanca falamh | |
| 21 | Breic pàircidh | Handbrake | |
| 22 | Siostam crochaidh | Beulaibh | Crochaidh neo-eisimeileach morail mì-eisimeileach |
| 23 | Air a chùlaibh | Stad an urrais duilleach | |
| 24 | Dràibheadh axle | Axle cùil riatanach | |
| 25 | Crochaidh cuibhle | Tire | Beulaibh 155-R12 air ais 155-R12 |
| 26 | Hub cuibhle | Cuibhle stàilinn | |
| 27 | Inneal gnìomh | Ioma-mheadhanan | Sgrion smachd rèidio + sa mheadhan + eadar-aghaidh USBE + Interbfe |
| 28 | Glas dorais | Stiùireadh | |
| 29 | Atharrachadh rèiteachaidh ath-nuadhachadh taobh a-muigh | Stiùireadh | |
| 30 | Wiper | Wiper dùbailte | |
| 31 | Cathair suidheachain | Textile | |
| 32 | Atharrachadh suidheachain | Riaghladh ceithir slighe | |
| 33 | Crios sàbhailteachd | Crios-suidhe trì puingean | |
| 34 | Lifter glainne | Auto dealain ìre | |
| 35 | Inneal-adhair | 60v 800w | |
| 36 | Co-dhèantaichean ath-shealladh a-staigh | a 'toirt a-steach | |
| Thoir fa-near gu coibhneil nach eil a h-uile rèiteachadh a-mhàin airson do iomradh a rèir homolotation eEc. | |||
Cùm a dhèanamh air adhart gus leasachadh, gus dèanamh cinnteach gum bi fuasgladh math ann an loidhne le riatanasan àbhaisteach margaidh is cloich. Tha prìomh phrògram gealltanas càileachd aig a 'ghnìomhachas againn airson lìbhrigeadh ùr airson càr dealain SìonaCarbad dealainCàr Bataraidh L7E, tha sinn air a bhith a 'coimhead air adhart gus comasan gnìomhachais beaga fad-ùine a stèidheachadh còmhla riut. Tha meas mòr air na lèirmheasan agus na molaidhean agad.
Bidh lìbhrigeadh ùr airson càr dealain Sìona, carbad dealain, còrr is 26 bliadhna bho air feadh an t-saoghail gar toirt mar na com-pàirtichean fad-ùine agus seasmhach aca. Tha sinn a 'cumail dàimh gnìomhachais seasmhach ri còrr air 200 mòr-reiceadairean ann an Iapan, Korea, Na SA, A' Phòlainn, Gharanach, Ghana, Nigeria msaa.
