Neach-dèanamh càr goireasachd clasaigeach Sìona Càr dealain le cumhachd le cargo
Is e ar fòcas an-còmhnaidh sàr-mhathas agus seirbheis nan fuasglaidhean a th’ ann an-dràsta a dhaingneachadh agus a leasachadh, agus aig an aon àm a bhith a’ leasachadh thoraidhean ùra gu cunbhalach gus coinneachadh ri iarrtasan sònraichte luchd-ceannach airson Neach-dèanamh Càr Dealain Cumhachdaichte le Cargo ann an Dealbhadh Clasaigeach Sìona. Tha sinn a’ coimhead air adhart ri bhith a’ stèidheachadh cheanglaichean gnìomhachais fad-ùine leibh. Tha sinn a’ cur luach mòr air na beachdan agus na fuasglaidhean agaibh.
Is e ar fòcas an-còmhnaidh sàr-mhathas agus seirbheis fhuasglaidhean a th’ ann an-dràsta a dhaingneachadh agus a leasachadh, agus aig an aon àm toraidhean ùra a leasachadh gu cunbhalach gus coinneachadh ri iarrtasan sònraichte luchd-ceannach.Truca Dealain Sìona, Càraichean dealain cumhachdachTha na toraidhean againn air an às-mhalairt air feadh an t-saoghail. Tha ar luchd-ceannach an-còmhnaidh riaraichte leis a’ chàileachd earbsach againn, na seirbheisean a tha ag amas air an neach-ceannach agus na prìsean farpaiseach againn. ’S e ar misean “leantainn oirnn a’ cosnadh ur dìlseachd le bhith a’ coisrigeadh ar n-oidhirpean do leasachadh cunbhalach ar fuasglaidhean agus ar seirbheisean gus dèanamh cinnteach à sàsachd ar luchd-cleachdaidh deireannach, ar luchd-ceannach, ar luchd-obrach, ar solaraichean agus na coimhearsnachdan air feadh an t-saoghail anns a bheil sinn ag obair còmhla”.
Fiosrachadh mu charbadan
Frèam:
Tha structaran air an dèanamh de phlàta meatailt ìreachaidh fèin-ghluasadach air an dealbhadh agus am parsair aghaidh air a dhèanamh de phìob stàilinn airson sàbhailteachd nas fheàrr. Bidh meadhan grabhataidh ìosal an àrd-ùrlair againn a’ cuideachadh le casg a chuir air roiligeadh agus gad chumail misneachail a’ draibheadh.
Ìre chàraichean, peantadh robotach.
2. Còmhdach meatailt-phlàtaagus peantadh:
Togalaichean corporra is meacanaigeach coileanta sàr-mhath, strì an aghaidh a bhith a’ fàs nas sine, neart àrd, cumail suas furasta
Siostam Powertrain:
Motair A/C 72v/4000w, Tha bataraidhean luaidhe-aigéid ròinichte, gun chumail suas, anns an t-siostam-chumhachd. Tha motair AC air a chuir air na h-aisealan cùil a’ toirt seachad cumhachd sa bhad agus a’ meudachadh èifeachdas agus a’ sàbhaladh lùtha. Luchdadh reataichte 500kg, agus tarraing as àirde 2 tunna (uachdar rathaid rèidh).
ChassisAir a thogail air ar chassis frèam àraidh modúlach, tha am meatailt air a stampadh agus air a thàthadh ri chèile airson an sàbhailteachd as motha. Tha an chassis gu lèir an uairsin air a bogadh ann an amar an-aghaidh creimeadh mus tèid a pheantadh agus a chur ri chèile mu dheireadh. Tha an dealbhadh dùinte aige nas làidire agus nas sàbhailte na feadhainn eile san chlas aige agus tha e cuideachd a’ dìon luchd-siubhail bho chron, gaoth, teas no uisge.
Siostam Crochaidh:Tha an aiseal aghaidh agus an crochadh nan crochadh neo-eisimeileach, structar sìmplidh agus seasmhachd sàr-mhath. Tha an aiseal cùil aonaichte, taigheadas aiseil air a thàthadh le tiùb stàilinn gun fhàinne, fuaim nas ìsle, nas seasmhaiche agus nas earbsaiche.
Motair:Motair AC le gnìomh cumail fèin-ghluasadach, cumhachdach agus dìonach bho uisge, fuaim nas ìsle, gun bhruis gualain, gun chumail suas.
Bataraidh:Bataraidh luaidhe-aigéid gun chumail suas, furasta a chur nan àite, 300-500 uair de chuairtean cosgais (1-2 bliadhna) fo àrainneachd obrach bho -20 gu 50 °C. Bidh ùrachadh lithium ri fhaighinn a dh’ aithghearr.
Gaoth-sgrion aghaidh:Gloine tempered agus lannaichte le teisteanas 3C. Leasaichidh e fradharc agus barrachd sàbhailteachd.
Deas-bhòrd:Dealbhadh meatair taisbeanaidh LCD còmhla, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, soilleireachd atharrachail, furasta a thuigsinn ann an deagh àm a’ chumhachd, mìltean, msaa.
Taisbeanadh air bòrd, camara cùil, a bharrachd air Bluetooth, MP5, ceanglaiche USB msaa.
Siostam Solais LED:Stoidhle dealbhaidh beag is grinn de sholais chàraichean LED, tar-chuir solais àrd agus caitheamh cumhachd ìosal.
Bogsa Bathair:’S e stuth co-dhèanta de neartachadh snàithleach basalt (BF) a th’ anns a’ bhogsa. ’S e seòrsa ùr de dhìon àrainneachdail neo-organach a th’ ann le coileanadh àrd, agus faodar a mhilleadh gu dìreach san àrainneachd às deidh a thilgeil air falbh. Le feartan sàr-mhath leithid insulation dealain, strì an aghaidh creimeadh agus strì an aghaidh teòthachd àrd.
Pàirtean roghainneil:Motair 5000w, inneal-adhair, cnap-starra aghaidh, cnap-starra aghaidh le solas mòr/beag aghaidh, dubhan tarraing, oir alùmanaim
Seirbheis às dèidh làimheBarantas 1 bliadhna air a’ Mhotair agus an t-Siostam Dealain, 1 bliadhna air a’ Bhataraidh searbhag luaidhe. Airson a’ chòrr de na pàirtean, thoir sùil air an leabhar-làimhe seirbheis.
Dathan a tha rim faighinn:Dearg, Buidhe, Gorm, Uaine, Geal, Dubh, gnàthaichte.
Mion-chomharrachadh Teicnigeach Thoraidhean
Sònrachaidhean Teicnigeach Inbhe Dearbhachaidh EEC L7e | |||
Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Fear-togail |
1 | Paramadair | F*L*À (mm) | 3570 * 1370 * 1550 |
2 | Bun-cuibhle (mm) | 2310 | |
3 | Astar as àirde (km/u) | 50 | |
4 | Raon as motha (km) | 100-120 | |
5 | Comas (Neach) | 2 | |
6 | Cuideam Sràide (kg) | 530 | |
7 | Fuadach Talmhainn as ìsle (mm) | 150 | |
8 | Meud Bogsa Bathair (mm) | 1610 * 1310 * 1100 | |
9 | Comas Luchdaidh (kg) | 500 | |
10 | Modh Stiùiridh | Dràibheadh Clì | |
11 | Siostam Cumhachd | Motair A/C | 72V 4000W |
12 | Bataraidh | Bataraidh luaidhe-aigéid 100Ah | |
13 | Ùine Cosgais | 8-10 uairean | |
14 | Charger | Charger Tuigseach | |
15 | Siostam nam Breicichean | Aghaidh | Diosc |
16 | Cùl | Druma | |
17 | Siostam Crochaidh | Aghaidh | Neo-eisimeileach |
18 | Cùl | Aiseil Cùil Amalaichte | |
19 | Crochadh Cuibhle | Taidhrichean | Aghaidh 145-R12 Cùl 145-R12 |
20 | Mol Cuibhle | Roth Stàilinn | |
21 | Inneal Gnìomh | Ioma-mheadhan | Taisbeanadh LCD + camara cùil |
22 | Glas dorais is uinneag | Leabhar-làimhe | |
23 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson fiosrachadh a rèir homologation EEC. |
Is e ar fòcas an-còmhnaidh sàr-mhathas agus seirbheis fhuasglaidhean a th’ ann an-dràsta a dhaingneachadh agus a leasachadh, agus aig an aon àm a bhith a’ leasachadh thoraidhean ùra gu cunbhalach gus coinneachadh ri iarrtasan sònraichte luchd-ceannach airson Neach-dèanamh Càr Dealain Cumhachd Grèine le Dealbhadh Clasaigeach Sìona, furasta a chleachdadh, le Cargo. Tha sinn a’ coimhead air adhart ri bhith a’ stèidheachadh cheanglaichean gnìomhachais fad-ùine leat. Tha sinn a’ cur luach mòr air na beachdan agus na fuasglaidhean agad.
Neach-dèanamh Chàraichean Dealain Grèine Sìona, Càraichean Dealain Cloinne Cumhachdach, Tha na toraidhean againn air an às-mhalairt air feadh an t-saoghail. Tha ar luchd-ceannach an-còmhnaidh riaraichte leis a’ chàileachd earbsach againn, na seirbheisean a tha ag amas air an neach-ceannach agus na prìsean farpaiseach againn. Is e ar misean “leantainn oirnn a’ cosnadh ur dìlseachd le bhith a’ coisrigeadh ar n-oidhirpean do leasachadh cunbhalach ar fuasglaidhean agus ar seirbheisean gus dèanamh cinnteach à sàsachd ar luchd-cleachdaidh deireannach, luchd-ceannach, luchd-obrach, solaraichean agus na coimhearsnachdan air feadh an t-saoghail anns a bheil sinn ag obair còmhla”.