toradh

Dèanadair airson teisteanas E-Marc Cuir dheth Hudson Eboold Expol Express Van 518km Raon Lals 518km 5m³ àite palalachd palalaidh airson na h-Eòrpa

Tha carbad bathair dealain Yunlong le cead EEC N1 air a dhealbhadh gu sònraichte airson a h-uile tagradh far a bheil earbsachd, an saothrachadh air dealbhadh càileachd agus gnìomh na phrìomhachas. Tha an carbad goireas dealain seo mar thoradh air bliadhnaichean de eòlas agus deuchainnean air an raon seo.

A 'suidheachadh:Airson logistics malairteach, còmhdhail coimhearsnachd agus còmhdhail bathair aotrom a bharrachd air an lìbhrigeadh mu dheireadh.

Cumhachan pàighidh:T / t no l / c

Pacadh & A 'luchdachadh:1 aonad airson 20GP; 2 aonad airson 40HC; Roro


Mion-fhiosrachadh toraidh

Tagaichean toraidh

Tha sinn an dùil mì-dhealbhadh càileachd fhaicinn taobh a-staigh a 'chruthachaidh agus a' solarachadh an taic mhath do luchd-ceannach EXTER EXTER EVBOD VERSERAND VERSEART EVBORD VERSET HAND OFF PALL PALL PALTY Carchur Expal Forth First First Of An t-ùine: Gus fuasgladh de dheagh chàileachd a thoirt seachad air ìre farpaiseach do luchd-dèiligidh air feadh na planaid. Tha sinn a 'cur fàilte air luchd-ceannach a dh' fhaodadh a bhith againn gus ar gairmean a chuir thugainn airson Òrdughan OEM agus ODM.
Tha sinn an dùil mì-dhealbhadh càileachd fhaicinn taobh a-staigh a 'chruthachaidh agus a' toirt seachad an taic mhath do luchd-ceannach dachaigheil agus thall thairis dhaSìona Hundy Eboold agus bhan mòr, Bidh sinn a 'tòiseachadh an dàrna ìre den ro-innleachd leasachaidh againn. Tha ar companaidh a 'toirt aire do "prìsean reusanta, ùine cinneasachaidh èifeachdach agus seirbheis mhath às deidh às dèidh na res-reic" mar an tetet againn. Ma tha ùidh agad ann an gin de na stuthan againn no bu mhath leat bruidhinn air òrdugh gnàthaichte, cuimhnich gun cuir thu fios thugainn. Tha sinn a 'coimhead air adhart ri dàimhean a tha soirbheachail le luchd-dèiligidh ùra air feadh an t-saoghail a dh' aithghearr.

Fiosrachadh carbaid

1 (1)

1. Bataraidh:Catl53.58kkWh Bataraidh lithium, comas bataraidh mòr, 280km de mhìleage, furasta siubhal.

2. Motor:35 Rachaibh an astar as urrainn do shaor 90km / hoi, dearbhaidh dearbhaidh, ìosal, fuaim ìosal, gun ghrunnadh gualain, caitheamh gualain, cumail suas gun chumail suas.

3. Siostam breic:Faodaidh diosc fionnarachadh na cuibhle agus druma cuibhle cùil dèanamh cinnteach gum bi Siostam Hydraulic a 'dèanamh cinnteach à sàbhailteachd a bhith a' draibheadh ​​gu math. Tha e air inneal-giùlain a bhith ann airson breic pàircidh gus dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr às deidh pàirceadh.

4. Solais Stiùir:Siostam smachd solais agus stiùir-solais stiùiridh, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus ùine làir a tha a 'ruith solais cumhachd nas ìsle agus sreathan aotrom fada.

5. Dashboard:Sgrion smachd meadhanach LCD, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, furasta a dh 'atharraich soilleireachd, furasta an cumhachd, a' mhullaich, msaa.

6. Asitioner adhair:Tha na suidheachaidhean fionnarachadh-fala agus teasachaidh fuarachadh agus comhfhurtail.

1 (2)
1 (3)

7. Taidhrichean:175 / 65R14 Bidh taidhrichean èibhinn agus a 'leudachadh a' dol air adhart a 'meudachadh fritheadh ​​agus greim, gu mòr ag adhartachadh sàbhailteachd agus seasmhachd. Tha Rim Cuibhle Stàilinn seasmhach seasmhach agus anti a 'fàs nas sine.

8. Còmhdach meatailt plaodach agus peantadh:Sàr seilbh corporra is meacanaigeach, earbsa a bhàsachadh, neart àrd, cumail suas furasta.

9. Suidheachadh:2 Cathair aghaidh, tha an leathar bog agus comhfhurtail, faodaidh cathair a bhith àbhaisteach ann an ceithir dòighean, agus bidh an dealbhadh Ergonomic a 'dèanamh an t-suidheachan nas comhfhurtail. Agus tha crios ann leis a h-uile cathair airson dràibheadh ​​sàbhailteachd.

10.Dorsan & Windows:Tha dorsan dealain a chàradh aig ìre agus uinneagan goireasach, a 'meudachadh comhfhurtachd a' chàir.

11. Winshield aghaidh: Gluasad teasachaidh agus glainne air a dhearbhadh agus leathann · a 'leasachadh buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.

12. Ioma-mheadhan: Tha dibhearsain camara, Bluetooth, Bluetooth, Bluetooth agus Rèidio a 'nochdadh nas fhasa do luchd-cleachdaidh agus nas fhasa obrachadh a-steach.

1 (4)
1 (5)

Sònaichean teignigeach toraidhean

EEC N1 Homologation Goireasan Teicnigeach àbhaisteach

Chan eil.

Rèiteachadh

ES6

1

Paramadair

L * w * h (mm)

4930 * 1715 * 2065

2

Bonn cuibhle (mm)

3050

3

Meud a-staigh L * W * h (mm)

2805 * 1550 * 1350

4

Max. Astar (km / h)

90

5

Max. Raon (km)

280

6

Comas (neach)

2

7

Cuideam lùbte (kg)

1650

8

Cuideam iomlan (kg)

3000

9

Max Luchdaich axle aghaidh (kg)

1200

10

Cuigse MAX de Axle cùil (KG)

1900

11

Sreap leathad

≥20

12

Comas luchdaidh (kg)

1300

13

Modh stiùiridh

Dràibheadh ​​làmh chlì

14

Siostam cumhachd

 

 

 

Motair magnet maireannach

35kw (stùc 70KW)

15

Siostam fèin-teasairg bataraidh

A 'toirt a-steach

16

Dùmhlachd lùth siostam bataraidh (WH / Kg)

≥145.59

17

Comas bataraidh (KWH)

Catl 53.58linglifepo4

18

Ùine cosgais

A 'GABHAIL A' GABHAIL A 'GABHAIL A-STEACH (SO: 20-100%), Cìsean a' cur cosgais gu sgiobalta air Tormod1 (SOC: 20-80%)

19

EPS

A 'toirt a-steach

20

Siostam crochaidh

Beulaibh

Crochadh neo-eisimeileach Mhic a 'Phearsain

21

Air a chùlaibh

Stadlas earraich duilleach neo-eisimeileach

22

Siostam breic

Siostam breic

Siostam uisgeachaidh

23

Beulaibh

Diosc

24

Air a chùlaibh

Drum

25

Siostam cuibhle

Tire

195R14C

26

Oir cuibhle

14 * 5.5j

27

Siostam crochaidh

Beulaibh

Suspention neo-eisimeileach

28

Air a chùlaibh

Stad an urrais duilleach

29

Dràibheadh ​​axle

Axle cùil aonaichte

30

Crochaidh cuibhle

Tire

175 / 65R14

31

Hub cuibhle

Cuibhle stàilinn

32

Inneal gnìomh

Inneal-adhair

A 'toirt a-steach

33

Siostam breiceadh sgudail abs

A 'toirt a-steach

34

Siostam cuairteachaidh feachd breic (EBD)

A 'toirt a-steach

35

Uinneag

Dealain

36

Lock smachd meadhan-smachd

A 'toirt a-steach

37

Làimhseachadh taic luchd-siubhail

A 'toirt a-steach

38

Dath

Airgid, Geal

39

Thoir fa-near gu coibhneil nach eil a h-uile rèiteachadh a-mhàin airson do iomradh a rèir homolotation eEc.

Tha sinn an dùil mì-dhealbhadh càileachd fhaicinn taobh a-staigh a 'chruthachaidh agus a' solarachadh an taic mhath do luchd-ceannach EXTER EXTER EVBOD VERSERAND VERSEART EVBORD VERSET HAND OFF PALL PALL PALTY Carchur Expal Forth First First Of An t-ùine: Gus fuasgladh de dheagh chàileachd a thoirt seachad air ìre farpaiseach do luchd-dèiligidh air feadh na planaid. Tha sinn a 'cur fàilte air luchd-ceannach a dh' fhaodadh a bhith againn gus ar gairmean a chuir thugainn airson Òrdughan OEM agus ODM.
Dèanadair airsonSìona Hundy Eboold agus bhan mòr, Bidh sinn a 'tòiseachadh an dàrna ìre den ro-innleachd leasachaidh againn. Tha ar companaidh a 'toirt aire do "prìsean reusanta, ùine cinneasachaidh èifeachdach agus seirbheis mhath às deidh às dèidh na res-reic" mar an tetet againn. Ma tha ùidh agad ann an gin de na stuthan againn no bu mhath leat bruidhinn air òrdugh gnàthaichte, cuimhnich gun cuir thu fios thugainn. Tha sinn a 'coimhead air adhart ri dàimhean a tha soirbheachail le luchd-dèiligidh ùra air feadh an t-saoghail a dh' aithghearr.


  • Mus tèid:
  • An ath rud:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e