Prìs ìosal airson trì-chasach dealain luchd-siubhail le motair 1500W EEC
“Dìlseachd, Nuadh-chruthachadh, Cruadalachd, agus Èifeachdas” bhiodh bun-bheachd leantainneach ar corporra leis an amas fad-ùine a bhith a’ cruthachadh còmhla ri luchd-ceannach airson co-phàirteachas agus buannachd dha chèile airson prìs ìosal airson Baidhsagal-dràibhidh Dealain Luchd-siubhail EEC le Motor 1500W. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air luchd-dèiligidh, comainn ghnìomhachais agus caraidean bho air feadh an t-saoghail fios a chuir thugainn agus co-obrachadh a shireadh airson buannachdan a bharrachd dha chèile.
“Dìlseachd, Nuadh-chruthachadh, Cruadalachd, agus Èifeachdas” bhiodh bun-bheachd leantainneach ar corporra leis an amas fad-ùine a bhith a’ cruthachadh còmhla ri luchd-ceannach airson co-phàirteachas agus buannachd dha chèile airsonCarbad Dealain Teisteanas EEC Sìona agus Carbad Dealain Inbhich DealainTha sinn ag amas air brannd ainmeil a thogail a dh’ fhaodas buaidh a thoirt air buidheann sònraichte de dhaoine agus an saoghal gu lèir a lasadh suas. Tha sinn airson gum bi ar luchd-obrach fèin-eisimeileach, an uairsin saorsa ionmhais fhaighinn, agus mu dheireadh saorsa ùine agus spioradail fhaighinn. Chan eil sinn a’ cur fòcas air dè an ìre fortan as urrainn dhuinn a dhèanamh, an àite sin tha sinn ag amas air cliù àrd fhaighinn agus aithneachadh fhaighinn airson ar bathar. Mar thoradh air an sin, thig ar toileachas bho shàsachadh ar luchd-dèiligidh seach dè an ìre airgid a bhios sinn a’ cosnadh. Nì an sgioba againn ar dìcheall dhutsa an-còmhnaidh.
Fiosrachadh mu charbadan
Bataraidh:Bataraidh luaidhe-aigéid 60V58AH, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 80km, furasta siubhal.
Taidhrichean:Bidh taidhrichean falamh tiugh is leudaichte a’ meudachadh frith-rathad is greim, a’ neartachadh sàbhailteachd is seasmhachd gu mòr.
Gaoth-sgrion aghaidh:Gloine tempered agus lannaichte le teisteanas 3C · Leasaich buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.
Meadhanan-mheadhain:Uidheamaichte le MP3 agus ìomhaighean tionndaidh, a tha nas fhasa a chleachdadh agus obrachadh.
Mol Cuibhlichean Alùmanum:Sgaoileadh teas luath, cuideam aotrom, neart àrd, gun deformachadh, nas sàbhailte.
Taobh a-staigh:taobh a-staigh sòghail, uidheamaichte le ioma-mheadhan, teasadair agus glas meadhanach, a’ coinneachadh ri na feumalachdan eadar-dhealaichte agad.
Motair
Motair àrd-astar 1500W, dràibheadh cuibhle cùil, a’ tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte chàraichean, faodaidh an astar as àirde ruighinn 45km / h, cumhachd làidir agus torque mòr, a’ leasachadh coileanadh sreap gu mòr.
Siostam breic
Bidh breicichean diosc agus glas sàbhailteachd a’ dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr. Bidh an glacadh clisgeadh uisgeach a’ sìoladh thuill gu mòr. Bidh an glacadh clisgeadh làidir ag atharrachadh gu furasta ri diofar earrannan rathaid.
Solais LED
Siostam làn smachd solais agus solais-cinn LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus sgàthan cùil-shealladh, nas sàbhailte ann an siubhal oidhche, soilleireachd àrd, solais fad às, nas bòidhche, nas sàbhalaidh lùtha agus barrachd sàbhalaidh cumhachd.
Deas-bhòrd
Deas-bhòrd àrd-mhìneachaidh, solas bog agus coileanadh làidir an-aghaidh bacadh. Tha e furasta fiosrachadh leithid astar agus cumhachd fhaicinn, a’ dèanamh cinnteach à adhartas rèidh an dràibhidh.
Còmhdach Plastaig
Tha taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ chàir gu lèir air an dèanamh de phlastaig innleadaireachd ABS agus pp àrd-inbhe agus àrd-neart, a tha dìonach bhon àrainneachd, sàbhailte agus daingeann.
Suidheachan
Tha an leathar bog agus comhfhurtail, tha ceàrn cùl-taic a’ chathaoir atharrachail, agus tha an dealbhadh ergonomic a’ dèanamh an t-suidheachain nas comhfhurtail.
Frèam & Chassis
Stàilinn àbhaisteach GB, an uachdar fo làimhseachadh picilte is fosfáite agus an aghaidh creimeadh gus dèanamh cinnteach à mothachadh dràibhidh sàr-mhath le seasmhachd agus seasmhachd.
Dorsan is Uinneagan
Tha dorsan is uinneagan dealain ìre-chàr agus mullach grèine farsaing comhfhurtail is goireasach, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seulachadh a’ chàir.
Mion-chomharrachadh Teicnigeach Thoraidhean
Sònrachaidhean Teicnigeach Inbhe Dearbhachaidh EEC L2e | |||
Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Y3 |
1 | Paramadair | F*L*À (mm) | 2375 * 1130 * 1650 |
2 | Bun-cuibhle (mm) | 1640 | |
3 | Astar as àirde (km/u) | 45 | |
4 | Raon as motha (km) | 70-80 | |
5 | Comas (Neach) | 2-3 | |
6 | Cuideam Sràide (kg) | 269 | |
7 | Fuadach Talmhainn as ìsle (mm) | 160 | |
8 | Modh Stiùiridh | Meadhan-stiùiridh | |
9 | Siostam Cumhachd | Motair D/C | 60V 1500W |
10 | Bataraidh | Bataraidh luaidhe-aigéid 58Ah | |
11 | Ùine Cosgais | 8 uairean (220V) | |
12 | Charger | Charger Tuigseach | |
13 | Siostam nam Breicichean | Seòrsa | Siostam Uidheamach |
14 | Aghaidh | Diosc | |
15 | Cùl | Diosc | |
16 | Siostam Crochaidh | Aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach |
17 | Cùl | Aiseil Cùil Amalaichte | |
18 | Crochadh Cuibhle | Taidhrichean | Aghaidh: 130/60-R13 Cùl: 135/70-R12 |
19 | Mol Cuibhle | Mol Alùmanum Alloy | |
20 | Inneal Gnìomh | Meadhanan ioma-chruthach | MP3 + Camara Cùil |
21 | Teasadair Dealain | 60V 400W | |
22 | Glas Meadhanach | Ìre fèin-ghluasadach | |
25 | Solas-mhullaich | Maunel | |
29 | Doras is Uinneag Dealain | Ìre fèin-ghluasadach | |
31 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson fiosrachadh a rèir homologation EEC. |
“Dìlseachd, Nuadh-chruthachadh, Cruadalachd, agus Èifeachdas” bhiodh bun-bheachd leantainneach ar corporra leis an amas fad-ùine a bhith a’ cruthachadh còmhla ri luchd-ceannach airson co-phàirteachas agus buannachd dha chèile airson prìs ìosal airson Baidhsagal-dràibhidh Dealain Luchd-siubhail EEC le Motor 1500W. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air luchd-dèiligidh, comainn ghnìomhachais agus caraidean bho air feadh an t-saoghail fios a chuir thugainn agus co-obrachadh a shireadh airson buannachdan a bharrachd dha chèile.
Prìs ìosal airsonCarbad Dealain Teisteanas EEC Sìona agus Carbad Dealain Inbhich DealainTha sinn ag amas air brannd ainmeil a thogail a dh’ fhaodas buaidh a thoirt air buidheann sònraichte de dhaoine agus an saoghal gu lèir a lasadh suas. Tha sinn airson gum bi ar luchd-obrach fèin-eisimeileach, an uairsin saorsa ionmhais fhaighinn, agus mu dheireadh saorsa ùine agus spioradail fhaighinn. Chan eil sinn a’ cur fòcas air dè an ìre fortan as urrainn dhuinn a dhèanamh, an àite sin tha sinn ag amas air cliù àrd fhaighinn agus aithneachadh fhaighinn airson ar bathar. Mar thoradh air an sin, thig ar toileachas bho shàsachadh ar luchd-dèiligidh seach dè an ìre airgid a bhios sinn a’ cosnadh. Nì an sgioba againn ar dìcheall dhutsa an-còmhnaidh.