Mìneachadh àrd Teisteanas Sìneach Teisteanas Sìneach Autos Autos 4 Buibhlichean ùra Càr
Is e ùr-ghnàthachadh, sàr-mhath agus earbsachd na prìomh luachan ar gnìomhachais againn. Bidh na prionnsapalan sin an-diugh a bharrachd a 'cruthachadh ar soirbheachas mar chompanaidh ar soirbheachas agus modh dealain ùra Luchd-dèiligidh bho air feadh na talmhainn air feadh na Talmhainn.
Is e ùr-ghnàthachadh, sàr-mhath agus earbsachd na prìomh luachan ar gnìomhachais againn. Bidh na prionnsapalan sin an-diugh a bharrachd a bharrachd a 'cruthachadh ar soirbheachas mar chompanaidh meadhan-roinnte eadar-nàiseanta airsonCàr china agus càr ùr, Bhon bhunait aige, bidh a 'chompanaidh a' cumail beò gu creideas "onarach reic, càileachd nas fheàrr, stiùireadh dhaoine agus buannachdan do luchd-ceannach. "Tha sinn a 'dèanamh a h-uile càil gus ar luchd-ceannach agus toraidhean as fheàrr a thabhann don luchd-ceannach againn. Tha sinn a 'gealltainn gum bi sinn an urra ris an t-slighe gu deireadh aon uair' s gum bi na seirbheisean againn a 'tòiseachadh.
Fiosrachadh carbaid
A 'suidheachadh:Airson dràibheadh astar goirid agus siubhal gach latha, bidh e a 'tabhann roghainn còmhdhail sùbailte dhut a dh' fhaodadh gluasad timcheall, a 'dèanamh do bheatha làitheil nas fhasa.
Cumhachan pàighidh:T / t no l / c
Pacadh & luchdachadh:4 Aonadan airson 1 * 20GP; 10 aonadan airson 1 * 40HQ.
1. Bataraidh:60V5V5VATAW Bataraidh searbhag 60v5wah, comas bataraidh mòr, mìltean àrdais 80km, furasta siubhal.
2. Motair:2000g motair àrd-astar, draibhidh cuibhle cùil, tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte, faodaidh an astar as àirde a ruighinn, a 'leasachadh torque shreapach.
3. Siostam breic:Bidh Beicichean Deala Co-chuibhlichean ceithir-chuibhlichean agus glas sàbhailteachd a 'dèanamh cinnteach nach bi an càr a' sleamhnachadh. A 'GABHAIL A-STEACH SÒNRAICHTE HYDRALIC gu math breac-ghuileagan. An export Shock Exprption furasta a dhèanamh air diofar earrannan rathaid.
4. Light Light:Siostam smachd solais agus stiùir-solais stiùiridh, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breicse, soilleireachd, grinn àrd, barrachd sàbhaladh cumhachd agus barrachd sàbhalaidh cumhachd.
5. Dashboard:Deas-bhòrd àrd-mhìneachadh, solas bog agus coileanadh làidir an aghaidh eadar-thìreach. Tha e furasta am fiosrachadh a leithid fhaicinn mar astar agus cumhachd, dèan cinnteach gu bheil adhartas rèidh a 'draibheadh.
6. Taidhrichean:Bidh taidhrichean èibhinn agus a 'leudachadh a' dol air adhart a 'meudachadh fritheadh agus greim, gu mòr ag adhartachadh sàbhailteachd agus seasmhachd.
7. Còmhdach plastaig:Tha an taobh a-staigh agus taobh a-muigh na càr air a dhèanamh le càr àrd-inbhe Odoor-deimhinneach agus PPS Enginest, a tha air dìon àrainneachdail, sàbhailte agus companaidh.
8. SEAL:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, tha ceàrn a 'phuist a ghabhas atharrachadh, agus tha an dealbhadh ergonomic a' dèanamh an t-suidheachan nas comhfhurtail.
9.9terior:Bidh e a 'sòghalach a-staigh, uidheamachadh le ioma-mheadhain, teasachail agus glasaid, coinnich ri na feumalachdan eadar-dhealaichte agad.
10.dores&Windows:Tha dorsan dealain aig ìre agus uinneagan agus sunroof panoramach comhfhurtail agus goireasach, a 'meudachadh sàbhailteachd agus seulachadh a' chàir.
Sònaichean teignigeach toraidhean
| Specs teicnigeach àbhaisteach EEC l6e | |||
| Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | J4 |
| 1 | Paramadair | L * w * h (mm) | 2300 * 1000 * 1510mm |
| 2 | Bonn cuibhle (mm) | 1540 | |
| 3 | Max. Astar (km / h) | 40 | |
| 4 | Max. Raon (km) | 70-80 | |
| 5 | Comas (neach) | 1-3 | |
| 6 | Cuiridh cuideam (kg) | 305 | |
| 7 | Glanadh min.nnart (mm) | 105 | |
| 8 | Modh stiùiridh | Cuibhle stiùiridh meadhan | |
| 9 | Siostam cumhachd | D / C Motor | 2 kw |
| 10 | Bataraidh | Bataraidh hitv / 58ah | |
| 11 | Ùine cosgais | 5-6 uair | |
| 12 | Charger | Charger torritach | |
| 13 | Siostam breic | Seòrsa | Siostam uisgeachaidh |
| 14 | Beulaibh | Diosc | |
| 15 | Air a chùlaibh | Diosc | |
| 16 | Siostam crochaidh | Beulaibh | Crochadh neo-eisimeileach |
| 17 | Air a chùlaibh | Axle cùil aonaichte | |
| 18 | Siostam cuibhle | Tire | Beulaibh: 120 / 70-12 Cùl: 120 / 70-12 |
| 19 | Oir cuibhle | Aluminum Rim | |
| 20 | Inneal gnìomh | Meadhanan muil | Camara mp3 + air ais + Bluetooth |
| 21 | Teasadair dealain | 60v 400w | |
| 22 | Glas sa mheadhan | A 'toirt a-steach | |
| 23 | Skylight | A 'toirt a-steach | |
| 24 | Uinneag dealain | Ìre fèin-ghluasadach | |
| 25 | USB charger | A 'toirt a-steach | |
| 26 | glas sa mheadhan | A 'toirt a-steach | |
| 27 | Inneal-rabhaidh | A 'toirt a-steach | |
| 28 | Crios sàbhailteachd | Crios-sàbhalaidh 3-puing airson draibhear agus neach-siubhail | |
| 30 | Sgàthan sealladh cùil | Pastable le solais comharra | |
| 31 | Patan coise | A 'toirt a-steach | |
| 32 | Thoir fa-near gu coibhneil nach eil a h-uile rèiteachadh a-mhàin airson do iomradh a rèir homolotation eEc. | ||
Is e ùr-ghnàthachadh, sàr-mhath agus earbsachd na prìomh luachan ar gnìomhachais againn. Bidh na prionnsapalan sin an-diugh a bharrachd a 'cruthachadh ar soirbheachas mar chompanaidh ar soirbheachas agus modh dealain ùra Luchd-dèiligidh bho air feadh na talmhainn air feadh na Talmhainn.
Mìneachadh àrdCàr china agus càr ùr, Bhon bhunait aige, bidh a 'chompanaidh a' cumail beò gu creideas "onarach reic, càileachd nas fheàrr, stiùireadh dhaoine agus buannachdan do luchd-ceannach. "Tha sinn a 'dèanamh a h-uile càil gus ar luchd-ceannach agus toraidhean as fheàrr a thabhann don luchd-ceannach againn. Tha sinn a 'gealltainn gum bi sinn an urra ris an t-slighe gu deireadh aon uair' s gum bi na seirbheisean againn a 'tòiseachadh.
