Deagh chliù neach-cleachdaidh airson prìs càr càr togail dealain Sìona anns na h-Innseachan
Gus am pròiseas rianachd a mheudachadh gu leantainneach mar thoradh air an riaghailt “gu fìrinneach, tha deagh chreideamh agus sàr-mhath mar bhunait airson leasachadh companaidh”, bidh sinn gu cumanta a’ gabhail a-steach brìgh bathar ceangailte gu h-eadar-nàiseanta, agus an-còmhnaidh a’ togail fhuasglaidhean ùra gus feumalachdan luchd-ceannach airson Math a choileanadh. Cliù luchd-cleachdaidh airson China ElectricTog ePrìs Cargo Cargo anns na h-Innseachan, Tha sinn air a bhith an dùil co-obrachadh còmhla riut timcheall air bunait dhuaisean dha chèile agus àrdachadh cumanta.Chan eil sinn gu bràth a’ briseadh-dùil dhut.
Gus am pròiseas rianachd a mheudachadh gu leantainneach mar thoradh air an riaghailt “gu fìrinneach, tha deagh chreideamh agus sàr-mhath mar bhunait airson leasachadh companaidh”, bidh sinn gu cumanta a’ gabhail a-steach brìgh bathar ceangailte gu h-eadar-nàiseanta, agus an-còmhnaidh a’ togail fhuasglaidhean ùra gus feumalachdan luchd-ceannach a choileanadh.Truck Pickup Sìona, Tog e, Bidh sinn a’ toirt seachad seirbheis proifeasanta, freagairt sgiobalta, lìbhrigeadh ann an deagh àm, càileachd sàr-mhath agus a’ phrìs as fheàrr don luchd-ceannach againn.Is e sàsachd agus creideas math don h-uile neach-ceannach ar prìomhachas.Bidh sinn a’ cuimseachadh air a h-uile mion-fhiosrachadh mu ghiullachd òrduigh do luchd-ceannach gus am faigh iad toraidhean sàbhailte agus seasmhach le deagh sheirbheis loidsistigs agus cosgais eaconamach.A rèir seo, tha na stuthan againn air an reic gu math ann an dùthchannan Afraga, Meadhan-Ear agus Ear-dheas Àisia.A’ cumail ri feallsanachd gnìomhachais ‘customer first, forge ahead’, tha sinn gu dùrachdach a’ cur fàilte air teachdaichean bhon taigh agus thall thairis gus co-obrachadh leinn.
Mion-fhiosrachadh Carbaid
Frèam:
Tha structaran air an dèanamh le clàr meatailt ìre fèin-ghluasadach air an dealbhadh agus cnap aghaidh air a dhèanamh le tiùb stàilinn airson sàbhailteachd nas fheàrr.Bidh meadhan grabhataidh ìosal an àrd-ùrlar againn a’ cuideachadh le casg a chuir air gluasad thairis agus gad chumail le misneachd a bhith a’ draibheadh.
Ìre càr, peantadh robot .
Còmhdach 2.Platemetalagus peantadh:
Seilbh corporra agus meacanaigeach coileanta sàr-mhath, strì an aghaidh aois, neart àrd, cumail suas furasta
Siostam Powertrain:
Motor motair 72v / 4000w A / C, Bidh an powertrain a’ tighinn le bataraidhean searbhag luaidhe gun chumail suas, gun chumail suas.Bidh motair AC air a chuir suas aig na tuaghan cùil a’ toirt seachad cumhachd sa bhad fhad ‘s a tha e a’ meudachadh èifeachdas agus a ’sàbhaladh lùth.Ìre luchdachadh 500 kgs, agus 2 tonna aig a’ char as àirde (uachdar rathaid rèidh)
Chaise: Air a thogail air a’ chassis frèam fàradh modular againn, tha am meatailt air a stampadh agus air a thàthadh còmhla airson an sàbhailteachd as motha.Tha an chassis gu lèir an uairsin air a bhogadh a-steach do amar an-aghaidh creimeadh mus tèid e dheth airson peant agus co-chruinneachadh deireannach.Tha an dealbhadh dùinte aige nas làidire agus nas sàbhailte na feadhainn eile sa chlas aige fhad ‘s a tha e cuideachd a’ dìon luchd-siubhail bho chron, gaoth, teas no uisge.
Siostam crochaidh:Tha an aiseal aghaidh agus an crochadh nan crochadh neo-eisimeileach, structar sìmplidh agus seasmhachd sàr-mhath.An aiseil cùil aonaichte, taigheadas aiseil air a thàthadh le tiùb stàilinn fuaigheil, fuaim nas ìsle, nas seasmhaiche agus nas earbsaiche.
Motor:Motor motair AC le gnìomh fèin-ghluasaid, cumhachdach agus dìon uisge, fuaim nas ìsle, gun bhruis gualain, gun chumail suas.
Bataraidh:Bataraidh Lead Acid gun chumail suas, ath-chuiridhean furasta, 300-500 uair de chuairtean cosgais (1-2 bliadhna) fo àrainneachd obrach bho -20 gu 50 ° C.Bidh ùrachadh lithium ri fhaighinn a dh’ aithghearr
Sgiath-gaoithe aghaidh:Glainne le teisteanas 3C agus lannaichte Leasaich sealladh lèirsinneach agus barrachd sàbhailteachd.
Deas-bhòrd:Dealbhadh meatair taisbeanaidh LCD aonaichte, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, soilleireachd a ghabhas atharrachadh, furasta a thuigsinn ann an deagh àm airson cumhachd, mìltean, msaa.
Taisbeanadh air bòrd, camara cùil, a bharrachd air Bluetooth, MP5, ceanglaiche USB msaa
Siostam solais LED:Stoidhle dealbhaidh beag agus fìnealta de sholais càr LED, tar-chuir solais àrd agus caitheamh cumhachd ìosal.
Bogsa Cargo:Tha an stuth bogsa na stuth co-dhèanta de dhaingneachadh basalt fiber (BF).Is e seòrsa ùr de dhìon àrainneachd neo-organach a th’ ann le àrd-choileanadh, faodar a thruailleadh gu dìreach san àrainneachd às deidh a bhith air a thilgeil air falbh.Le feartan sàr-mhath leithid insulation dealain, strì an aghaidh creimeadh agus strì an aghaidh teòthachd àrd.
Pàirtean roghainneil:Motor motair 5000w, inneal-adhair, cnap aghaidh, cnap aghaidh le solas mòr / beag aghaidh, dubhan tarraing, oir alloy alùmanum
Às dèidh seirbheis: Barantas siostam motair is dealain 1 bliadhna, tha Bataraidh searbhag luaidhe 1 bliadhna.Airson na pàirtean eile, thoir sùil air an leabhar-làimhe seirbheis.
Dathan rim faighinn:Dearg, Buidhe, Gorm, Uaine, Geal, Dubh, gnàthaichte.
Sònrachaidhean Teicnigeach Bathar
Sònrachaidhean Teicnigeach Coitcheann Homologation EEC L7e | |||
Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Fear-pioca |
1 | Paramadair | L*W*H (mm) | 3570*1370*1550 |
2 | Bun-cuibhle (mm) | 2310 | |
3 | Max.Luas (Km/h) | 50 | |
4 | Max.Raon (Km) | 100-120 | |
5 | Comas (Duine) | 2 | |
6 | Cuideam Curb (Kg) | 530 | |
7 | Fuadach as ìsle (mm) | 150 | |
8 | Meud Bogsa Cargo (mm) | 1610*1310*1100 | |
9 | Comas luchdachadh (Kg) | 500 | |
10 | Modh stiùiridh | Clì-Dràibheadh | |
11 | Siostam cumhachd | Motor A/C | 72V 4000W |
12 | Bataraidh | 100Ah bataraidh searbhag luaidhe | |
13 | Ùine cosgais | 8-10 uairean | |
14 | Charger | Charger tuigseach | |
15 | Siostam breic | Aghaidh | diosc |
16 | Cùl | Druim | |
17 | Siostam crochaidh | Aghaidh | Neo-eisimeileach |
18 | Cùl | Axle cùil aonaichte | |
19 | Crochadh cuibhle | Tiriodh | Aghaidh 145-R12 Cùl 145-R12 |
20 | Hub Cuibhle | Cuibhle Stàilinn | |
21 | Inneal gnìomh | Ioma-mheadhan | Taisbeanadh LCD + camara cùil |
22 | Glasadh dorais & uinneag | Leabhar-làimhe | |
23 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson do iomradh a rèir homologation EEC. |
Gus am pròiseas rianachd a mheudachadh gu leantainneach mar thoradh air an riaghailt “gu fìrinneach, tha deagh chreideamh agus sàr-mhath mar bhunait airson leasachadh companaidh”, bidh sinn gu cumanta a’ gabhail a-steach brìgh bathar ceangailte gu h-eadar-nàiseanta, agus an-còmhnaidh a’ togail fhuasglaidhean ùra gus feumalachdan luchd-ceannach airson Math a choileanadh. Cliù neach-cleachdaidh airson Sìona Alin Al-PU Electric Pickup Cargo Car Price anns na h-Innseachan, Tha sinn air a bhith an dùil co-obrachadh còmhla riut timcheall air bunait dhuaisean dha chèile agus àrdachadh cumanta.Chan eil sinn gu bràth a’ briseadh-dùil dhut.
Deagh chliù cleachdaiche airsonTruck Pickup Sìona, Pickup, Bidh sinn a’ toirt seachad seirbheis proifeasanta, freagairt sgiobalta, lìbhrigeadh ann an deagh àm, càileachd sàr-mhath agus a ’phrìs as fheàrr don luchd-ceannach againn.Is e sàsachd agus creideas math don h-uile neach-ceannach ar prìomhachas.Bidh sinn a’ cuimseachadh air a h-uile mion-fhiosrachadh mu ghiullachd òrduigh do luchd-ceannach gus am faigh iad toraidhean sàbhailte agus seasmhach le deagh sheirbheis loidsistigs agus cosgais eaconamach.A rèir seo, tha na stuthan againn air an reic gu math ann an dùthchannan Afraga, Meadhan-Ear agus Ear-dheas Àisia.A’ cumail ri feallsanachd gnìomhachais ‘customer first, forge ahead’, tha sinn gu dùrachdach a’ cur fàilte air teachdaichean bhon taigh agus thall thairis gus co-obrachadh leinn.