Truca Bidhe Gluasadach Seann-fhasanta airson a’ Chù Teth, Bàr Beòir Sìona de Chàileachd Mhath airson Coin Teth, Cairt Bidhe Dealain Reòiteag, Taigh-bìdh Cidsin, airson na SA
Tha sinn air a bhith dealasach a thaobh taic ceannach aon-stad furasta, a shàbhaileas ùine agus airgead a thabhann do luchd-cleachdaidh airson Van Cofaidh Sìona de dheagh chàileachd, Bàr Beer, Cairt Bidhe Dealain, Cairt Reòiteag, Cidsin Taigh-bìdh, Truca Bidhe Gluasadach Seann-fhasanta airson na SA. Na bi leisg bruidhinn rinn airson eagrachadh. Agus tha sinn a’ creidsinn gun roinn sinn an t-eòlas malairt as buannachdail leis na ceannaichean againn uile.
Tha sinn air a bhith dealasach a thaobh taic ceannach aon-stad furasta, a shàbhaileas ùine agus airgead a thabhann do luchd-cleachdaidh airsonTrèilear Pizza Sìona, Trèilear Biadh LuathTha cliù sàr-mhath air a chosnadh aig na toraidhean againn anns gach aon de na dùthchannan co-cheangailte. Bho chaidh a’ chompanaidh againn a stèidheachadh, tha sinn air a bhith a’ cumail a-mach gu bheil sinn ùr-ghnàthach sa phròiseas cinneasachaidh againn agus a’ cleachdadh an dòigh-obrach riaghlaidh as ùire, a’ tàladh àireamh mhòr de luchd-tàlant sa ghnìomhachas seo. Tha sinn a’ meas càileachd an toraidh mar ar prìomh fheart.
Fiosrachadh mu charbadan

Dathan a tha rim faighinn:Dearg, Buidhe, Gorm, Uaine, Geal, Dubh, gnàthaichte.
Gaoth-sgrion aghaidh:Gloine tempered agus lannaichte le teisteanas 3C. Leasaichidh e fradharc agus barrachd sàbhailteachd.
Motair:Motair AC le gnìomh cumail fèin-ghluasadach, cumhachdach agus dìonach bho uisge, fuaim nas ìsle, gun bhruis gualain, gun chumail suas.
Siostam Solais LED:Stoidhle dealbhaidh beag is grinn de sholais chàraichean LED, tar-chuir solais àrd agus caitheamh cumhachd ìosal.
Còmhdach agus peantadh meatailt-phlàta:Togalaichean corporra is meacanaigeach coileanta sàr-mhath, strì an aghaidh a bhith a’ fàs nas sine, neart àrd, cumail suas furasta.
Frèam
Tha structaran air an dèanamh le truinnsear meatailt ìreachaidh fèin-ghluasadach air an dealbhadh agus am parsair aghaidh air a dhèanamh le tiùb stàilinn airson sàbhailteachd nas fheàrr. Bidh meadhan grabhataidh ìosal an àrd-ùrlair againn a’ cuideachadh le casg a chuir air roiligeadh agus gad chumail a’ draibheadh le misneachd. Ìre chàraichean, peantadh robotach.
Siostam Powertrain
Motair A/C 72v/4000w, Tha bataraidhean luaidhe-aigéid ròinichte, gun chumail suas, anns an t-siostam-chumhachd. Bheir motair AC, a tha air a chuir air na h-aisealan cùil, cumhachd sa bhad agus aig an aon àm a’ meudachadh èifeachdas agus a’ sàbhaladh lùtha. Luchdadh reataichte 500kg, agus tarraing as àirde 2tunna (uachdar rathaid rèidh).




Chassis
Air a thogail air ar chassis frèam àraidh modúlach, tha am meatailt air a stampadh agus air a thàthadh ri chèile airson sàbhailteachd as motha. Tha an chassis gu lèir an uairsin air a bogadh ann an amar an-aghaidh creimeadh mus tèid a pheantadh agus a chur ri chèile mu dheireadh. Tha an dealbhadh dùinte aige nas làidire agus nas sàbhailte na feadhainn eile san chlas aige agus tha e cuideachd a’ dìon luchd-siubhail bho chron, gaoth, teas no uisge.
Siostam Crochaidh
Tha an aiseal aghaidh agus an crochadh nan crochadh neo-eisimeileach, structar sìmplidh agus seasmhachd sàr-mhath. Tha an aiseal cùil aonaichte, taigheadas aiseil air a thàthadh le tiùb stàilinn gun fhàinne, fuaim nas ìsle, nas seasmhaiche agus nas earbsaiche.
Bataraidh
Bataraidh luaidhe-aigéid gun chumail suas, furasta a chur nan àite, 300-500 cearcall cosgais (1-2 bliadhna) fo àrainneachd obrach bho -20 gu 50 °C. Bidh lithium air a dhì-chothromachadh a dh’ aithghearr.
Pàirtean roghainneil
Motair 5000w, inneal-adhair, cnap-starra aghaidh, cnap-starra aghaidh le solas mòr/beag aghaidh, dubhan tarraing, oir alùmanaim


Deas-bhòrd
Dealbhadh meatair taisbeanaidh LCD còmhla, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, goirid is soilleir, soilleireachd atharrachail, furasta a thuigsinn ann an deagh àm an cumhachd, mìltean, msaa. Taisbeanadh 7 òirlich air bòrd, camara cùil, a bharrachd air Bluetooth, MP5, ceanglaiche USB msaa.
Às dèidh seirbheis
Barantas 1 bliadhna air a’ Mhotair agus an t-Siostam Dealain, 1 bliadhna air a’ Bhataraidh searbhag luaidhe. Airson a’ chòrr de na pàirtean, thoir sùil air an leabhar-làimhe seirbheis.
Mion-chomharrachadh Teicnigeach Thoraidhean
| Sònrachaidhean Teicnigeach Inbhe Dearbhachaidh EEC L7e | |||
| Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Fear-togail |
| 1 | Paramadair | F*L*À (mm) | 3570 * 1370 * 1550 |
| 2 | Bun-cuibhle (mm) | 2310 | |
| 3 | Astar as àirde (km/u) | 50 | |
| 4 | Raon as motha (km) | 100-120 | |
| 5 | Comas (Neach) | 2 | |
| 6 | Cuideam Sràide (kg) | 530 | |
| 7 | Fuadach Talmhainn as ìsle (mm) | 150 | |
| 8 | Meud togail (mm) | 1630 * 1220 * 300 | |
| 9 | Comas Luchdaidh (kg) | 500 | |
| 10 | Modh Stiùiridh | Dràibheadh Clì | |
| 11 | Siostam Cumhachd | Motair A/C | 72V 4000W |
| 12 | Bataraidh | Bataraidh luaidhe-aigéid 100Ah | |
| 13 | Ùine Cosgais | 8-10 uairean | |
| 14 | Charger | Charger Tuigseach | |
| 15 | Siostam nam Breicichean | Aghaidh | Diosc |
| 16 | Cùl | Druma | |
| 17 | Siostam Crochaidh | Aghaidh | Neo-eisimeileach |
| 18 | Cùl | Aiseil Cùil Amalaichte | |
| 19 | Crochadh Cuibhle | Taidhrichean | Aghaidh 145-R12 Cùl 145-R12 |
| 20 | Mol Cuibhle | Roth Stàilinn | |
| 21 | Inneal Gnìomh | Ioma-mheadhan | Taisbeanadh LCD + camara cùil |
| 22 | Glas dorais is uinneag | Leabhar-làimhe | |
| 23 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson fiosrachadh a rèir homologation EEC. | ||
Tha sinn air a bhith dealasach a thaobh taic ceannach aon-stad furasta, a shàbhaileas ùine agus airgead a thabhann do luchd-cleachdaidh airson 2019 Deagh chàileachd Sìona Coffee Van Beer Bar Hot Dog Electric Food Cart Ice Cream Kitchen Restaurant Vintage Mobile Food Truck airson na SA, na bi leisg bruidhinn rinn airson eagrachadh. agus tha sinn a’ creidsinn gun roinn sinn an t-eòlas malairt as buannachdail leis na ceannaichean againn uile.
2019 Deagh ChàileachdTrèilear Pizza Sìona, Trèilear Biadh LuathTha cliù sàr-mhath air a chosnadh aig na toraidhean againn anns gach aon de na dùthchannan co-cheangailte. Bho chaidh a’ chompanaidh againn a stèidheachadh, tha sinn air a bhith a’ cumail a-mach gu bheil sinn ùr-ghnàthach sa phròiseas cinneasachaidh againn agus a’ cleachdadh an dòigh-obrach riaghlaidh as ùire, a’ tàladh àireamh mhòr de luchd-tàlant sa ghnìomhachas seo. Tha sinn a’ meas càileachd an toraidh mar ar prìomh fheart.









