Prìs farpaiseach stèidhichte 5 dorsan 4 suidheachain 4 cuibhlichean càr dealain beag EEC 100Km/h
Is e a bhith a’ faighinn sàsachd luchd-cleachdaidh adhbhar a’ chompanaidh againn airson math.Nì sinn oidhirpean mìorbhaileach gus bathar ùr agus àrd-inbhe a thoirt gu buil, coinneachadh ris na feumalachdan sònraichte agad agus toraidhean agus seirbheisean ro-reic, air-reic agus às deidh reic a thoirt dhut airson Prìs Farpaiseach Stèidhichte 5 dorsan 4 Seataichean 4 Wheels Mini Càr Dealain EEC 100Km / h, Bun-stèidh taobh a-staigh bun-bheachd gnìomhachas beag de shàr chàileachd an toiseach, tha sinn airson barrachd is barrachd charaidean a choileanadh taobh a-staigh an fhacail agus tha sinn an dòchas am fuasgladh agus na seirbheisean as fheàrr a thoirt dhut.
Is e a bhith a’ faighinn sàsachd luchd-cleachdaidh adhbhar a’ chompanaidh againn airson math.Nì sinn oidhirpean mìorbhaileach gus bathar ùr agus àrd-inbhe a thoirt gu buil, coinnich ris na feumalachdan sònraichte agad agus bheir sinn dhut toraidhean agus seirbheisean ro-reic, air-reic agus às deidh reic airsonCarbad dealain Sìona agus Scooter Dealain prìs 5 dorsan 4 suidheachain 100Km/h, Dè a th 'ann am prìs mhath?Bheir sinn seachad luchd-ceannach le prìs factaraidh.Ann am bun-stèidh de dheagh chàileachd, feumar aire a thoirt do èifeachdas agus cumail suas prothaidean ìosal is fallain iomchaidh.Dè a th’ ann an lìbhrigeadh luath?Bidh sinn a 'dèanamh an lìbhrigeadh a rèir riatanasan luchd-cleachdaidh.Ged a tha an ùine lìbhrigidh an urra ri meud an òrduigh agus cho iom-fhillte ‘s a tha e, bidh sinn fhathast a’ feuchainn ri toraidhean agus fuasglaidhean a thoirt seachad ann an ùine.Le dùrachd an dòchas gum faodadh dàimh gnìomhachais fad-ùine a bhith againn.
Mion-fhiosrachadh Carbaid
1. Bataraidh:102.4V 148Ah Bataraidh fosfáit iarainn lithium, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 150km, furasta siubhal.
2. Motor:Motor 15Kw PMS, a’ tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte càraichean, faodaidh an astar as àirde ruighinn 90km / h, dìon làidir agus uisge, fuaim nas ìsle, gun bhruis gualain, gun chumail suas.
3. Siostam breic:Faodaidh diosc aghaidh agus druma cùil le siostam uisgeachaidh dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh gu math.Tha breic-làimhe aige airson breic pàircidh gus dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr às deidh pàirceadh.
4. Solais LED:Siostam smachd solais làn agus solais solais LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus solais ruith tron latha le caitheamh cumhachd nas ìsle agus tar-chuir solais nas fhaide.
5. Deas-bhòrd:Sgrion Mòr Co-cheangailte, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, soilleireachd a ghabhas atharrachadh, furasta a thuigsinn ann an deagh àm airson cumhachd, mìltean, msaa.
6. Air conditioner:Tha na suidheachaidhean fionnarachaidh fuarachaidh is teasachaidh roghainneil agus comhfhurtail.
7. Taidhrichean:R13 Dèan tiugh agus leudaich taidhrichean falamh a’ meudachadh suathadh agus greim, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seasmhachd gu mòr.Tha iomall cuibhle stàilinn seasmhach agus an-aghaidh aois.
8. Plate meatailt Còmhdach agus peantadh:Seilbh corporra is meacanaigeach coileanta sàr-mhath, strì an aghaidh aois, neart àrd, cumail suas furasta.
9. Suidheachan:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, faodaidh Seat a bhith na atharrachadh ioma-stiùiridh ann an ceithir dòighean, agus tha an dealbhadh ergonomic a ’dèanamh an cathair nas comhfhurtail.Agus tha crios ann leis a h-uile cathair airson draibheadh sàbhailteachd.
10.Dorsan &Windows:Tha dorsan agus uinneagan dealain ìre chàraichean goireasach, ag àrdachadh comhfhurtachd a ’chàir.
11.Sgiath-gaoithe aghaidh: Glainne le teisteanas 3C agus lannaichte · Leasaich buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.
12. Ioma-mheadhain: Tha camara cùil, Bluetooth, bhidio agus Radio Entertainment ann a tha nas fhasa a chleachdadh agus nas fhasa obrachadh.
13.Susiostam cosgais: Tha an crochadh aghaidh na chrochadh neo-eisimeileach dùbailte wishbone agus tha an crochadh cùil an urra ri earrach duilleach le structar sìmplidh agus seasmhachd sàr-mhath, fuaim nas ìsle, nas seasmhaiche agus earbsach.
14. Frame & Chassis:Tha structaran air an dèanamh le plàta meatailt ìre fèin-ghluasadach air an dealbhadh.Bidh meadhan grabhataidh ìosal an àrd-ùrlar againn a’ cuideachadh le casg a chuir air gluasad thairis agus gad chumail le misneachd.Air a thogail air a’ chassis frèam fàradh modular againn, tha am meatailt air a stampadh agus air a thàthadh ri chèile airson an sàbhailteachd as motha.Tha an chassis gu lèir an uairsin air a bhogadh a-steach do amar an-aghaidh creimeadh mus tèid e dheth airson peant agus co-chruinneachadh deireannach.Tha an dealbhadh dùinte aige nas làidire agus nas sàbhailte na feadhainn eile sa chlas aige fhad ‘s a tha e cuideachd a’ dìon luchd-siubhail bho chron, gaoth, teas no uisge.
Sònrachaidhean Teicnigeach Bathar
Suidheachadh:An dàrna càr don teaghlach, freagarrach airson cuairtean goirid sa bhaile.
Teirmean pàighidh:T/T neo L/C
pacadh & A' luchdachadh:3 aonadan airson 1 * 40HC, RoRo
Sònrachaidhean Teicnigeach Coitcheann | |||
Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Brumaidh |
1 | Paramadair | L*W*H (mm) | 3532*1498*1605 |
2 | Bun-cuibhle (mm) | 2275 | |
3 | Bun-slighe aghaidh / cùil (mm) | 1290/1290 | |
4 | Astar as àirde (km/u) | 100 | |
5 | Max.Raon (Km) | 172 | |
6 | Comas (Duine) | 4 | |
7 | Cuideam Curb (Kg) | 830 | |
8 | Structar Corporra | 5 dorsan agus 4 suidheachain làn bodhaig giùlan | |
9 | Comas luchdachadh (Kg) | 500 | |
10 | Sreap | ≥20% | |
11 | Modh stiùiridh | Dràibheadh làimhe clì | |
12 | Siostam cumhachd | Motair | 15Kw PMS Motor |
13 | Comas Bataraidh Iomlan (kW · h) | 15.12 | |
14 | Ìre Bholtaids (V) | 102.4 | |
15 | Comas Bataraidh (AH) | 148 | |
16 | Seòrsa bataraidh | Bataraidh fosfate iarainn lithium | |
17 | Ùine cosgais | 6-8 uairean | |
18 | Seòrsa dràibhidh | RWD | |
19 | Siostam breicidh | Aghaidh | diosc |
20 | Cùl | Druim | |
21 | Parcadh | Pàirceadh coise | |
22 | Siostam crochaidh | Aghaidh | Mac a' Phearsain Crochadh Neo-eisimeileach |
23 | Cùl | Trì - Ceangal neo-eisimeileach | |
24 | Siostam cuibhle | Meud an taidheir | 155/65 R13 |
25 | Rim cuibhle | Còmhdach Rim + Rim Steel | |
26 | Siostam taobh a-muigh | Solais | Halogen Headlight |
27 | Sanas breiceadh | Solas breic suidheachadh àrd | |
28 | Shark Fin Antenna | Shark Fin Antenna | |
29 | Siostam taobh a-staigh | Inneal gluasad sliochd | àbhaisteach |
30 | Sgrion 10.25 òirleach | Sgrion Mòr Co-cheangailte | |
31 | Leughadh Solas | A' gabhail a-steach | |
32 | Sealladh grèine | A' gabhail a-steach | |
33 | Inneal gnìomh | ABS | ABS+EBD |
34 | Panorama 360 ° | A' gabhail a-steach | |
35 | Ioma-mheadhan | Sgrion suathaidh 10.25 òirleach | |
36 | Doras agus uinneag dealain | 4 | |
37 | Suidheachadh adhair | Auto | |
38 | Crios Sàbhailteachd | Crios-suidheachain 3-puing airson draibhear is neach-siubhail | |
39 | Sanas Seat Belt Dràibhear Unfasten Notice | A' gabhail a-steach | |
40 | Glasadh stiùiridh | A' gabhail a-steach | |
41 | Gnìomh an-aghaidh leathad | A' gabhail a-steach | |
42 | Glasadh Meadhanach | A' gabhail a-steach | |
43 | Breic cumhachd dealanach | A' gabhail a-steach | |
44 | Stiùireadh cumhachd dealanach | A' gabhail a-steach | |
45 | Eile | WIFI, Bluetooth, eadar-cheangal fòn | |
46 | Roghainnean dath | Geal, Liath, Cian |
Is e a bhith a’ faighinn sàsachd luchd-cleachdaidh adhbhar a’ chompanaidh againn airson math.Nì sinn oidhirpean mìorbhaileach gus bathar ùr agus àrd-inbhe a thoirt gu buil, coinnich ris na feumalachdan sònraichte agad agus bheir sinn dhut toraidhean agus seirbheisean ro-reic, air-reic agus às deidh reic airson Prìs farpaiseach Stèidhichte 4 Seataichean 4 Wheels Mini EEC Electric Càr, Bunait taobh a-staigh bun-bheachd gnìomhachas beag de shàr chàileachd an toiseach, tha sinn airson barrachd is barrachd charaidean a choileanadh taobh a-staigh an fhacail agus tha sinn an dòchas am fuasgladh agus na seirbheisean as fheàrr a thoirt dhut.
Prìs farpaiseach stèidhichte prìs càr dealain Sìona agus Scooter Dealain, Dè a th’ ann am prìs mhath?Bheir sinn seachad luchd-ceannach le prìs factaraidh.Ann am bun-stèidh de dheagh chàileachd, feumar aire a thoirt do èifeachdas agus cumail suas prothaidean ìosal is fallain iomchaidh.Dè a th’ ann an lìbhrigeadh luath?Bidh sinn a 'dèanamh an lìbhrigeadh a rèir riatanasan luchd-cleachdaidh.Ged a tha an ùine lìbhrigidh an urra ri meud an òrduigh agus cho iom-fhillte ‘s a tha e, bidh sinn fhathast a’ feuchainn ri toraidhean agus fuasglaidhean a thoirt seachad ann an ùine.Le dùrachd an dòchas gum faodadh dàimh gnìomhachais fad-ùine a bhith againn.