Stòr factaraidh Sìona EEC Coc Teisteanas Cargo Lìbhrigeadh Cargo Fuarachadh Dealain airson a reic
Tha grunn luchd-ceannach sàr-mhath againn ann a bhith ag adhartachadh, QC, agus ag obair le seòrsa de dhuilgheadas trioblaideach taobh a-staigh an dòigh ginealach airson stòr Factaraidh Sìona EEC Coc Teisteanas Cargo Lìbhrigeadh Cargo Fuarachadh Dealain airson Reic, Bho chaidh an fhactaraidh a stèidheachadh, a-nis tha sinn air gealltainn a-steach don adhartas air bathar ùr.Còmhla ris an astar sòisealta is eaconamach, tha sinn a’ dol a leantainn air adhart a’ toirt air adhart an spiorad “àrd chàileachd, èifeachdas, ùr-ghnàthachadh, ionracas”, agus lean sinn am prionnsapal obrachaidh “creideas an toiseach, teachdaiche an toiseach, deagh chàileachd sàr-mhath”.Nì sinn ruith fhada air leth ann an cinneasachadh fuilt còmhla ri ar companaich.
Tha grunn luchd-obrach sàr-mhath againn luchd-ceannach sàr-mhath air adhartachadh, QC, agus ag obair le seòrsa de dhuilgheadas trioblaideach taobh a-staigh an dòigh ginealach airsonSìona càraichean ùra, Truck dealain, Tha a’ chompanaidh againn a’ cumail ris a’ bheachd riaghlaidh air “cumail ùr-ghnàthachadh, lean sàr-mhathas”.Air bunait a bhith cinnteach buannachdan thoraidhean a th’ ann mar-thà, bidh sinn an-còmhnaidh a ’neartachadh agus a’ leudachadh leasachadh toraidh.Tha a’ chompanaidh againn ag iarraidh ùr-ghnàthachadh gus leasachadh seasmhach iomairt adhartachadh, agus ar dèanamh mar sholaraichean àrd-inbhe dachaigheil.
Mion-fhiosrachadh Carbaid
Suidheachadh:Airson logistics malairteach, còmhdhail coimhearsnachd agus còmhdhail bathair aotrom a bharrachd air na mìltean mu dheireadh a lìbhrigeadh.
Teirmean pàighidh:T/T neo L/C
Pacadh & luchdachadh:4 Aonadan airson 1 * 40HQ.
1. Bataraidh:72V 105AH Bataraidh fosfat iarainn lithium, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 110km, furasta siubhal.
2. Motor:Motor motair 5000W A / C, RWD, a ’tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte càraichean, faodaidh an astar as àirde ruighinn 55km / h, dìon làidir agus uisge, fuaim nas ìsle, gun bhruis gualain, gun chumail suas.
3. siostam breic:Faodaidh diosc aghaidh agus druma cùil le siostam uisgeachaidh dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh gu math.Tha breic-làimhe aige airson breic pàircidh gus dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr às deidh pàirceadh.
4. Solais LED:Siostam smachd solais làn agus solais solais LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus solais ruith tron latha le caitheamh cumhachd nas ìsle agus tar-chuir solais nas fhaide.
5. Deas-bhòrd:Sgrion smachd meadhanach LCD, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, soilleireachd a ghabhas atharrachadh, furasta a thuigsinn ann an deagh àm airson cumhachd, mìltean, msaa.
6. Air conditioner:Tha na suidheachaidhean fionnarachaidh fuarachaidh is teasachaidh roghainneil agus comhfhurtail.
7. taidhrichean:Meudaich agus leudaich taidhrichean falamh ag àrdachadh suathadh agus greim, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seasmhachd gu mòr.Tha iomall cuibhle stàilinn seasmhach agus an-aghaidh aois.
8. Plate meatailt Còmhdach agus peantadh:Seilbh corporra is meacanaigeach coileanta sàr-mhath, strì an aghaidh aois, neart àrd, cumail suas furasta.
9. Seat:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, faodaidh Seat a bhith na atharrachadh ioma-stiùiridh ann an ceithir dòighean, agus tha an dealbhadh ergonomic a ’dèanamh an cathair nas comhfhurtail.Agus tha crios ann leis a h-uile cathair airson draibheadh sàbhailteachd.
10. Pàirtean roghainneil:Motor motair 5000w, cnap aghaidh stàilinn, breic diosc cùil, dubhan tarraing, oir alloy alùmanum
11.Doors&Windows:Tha dorsan agus uinneagan dealain ìre chàraichean goireasach, ag àrdachadh comhfhurtachd a ’chàir.
12. Windshield aghaidh:Glainne le teisteanas 3C agus lannaichte · Leasaich buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.
13. Ioma-mheadhain:Tha camara cùil, Bluetooth, bhidio agus Radio Entertainment ann a tha nas fhasa a chleachdadh agus nas fhasa obrachadh.
14. Susiostam cosgais:Tha an crochadh aghaidh na chrochadh neo-eisimeileach dùbailte wishbone agus tha an crochadh cùil an urra ri earrach duilleach le structar sìmplidh agus seasmhachd sàr-mhath, fuaim nas ìsle, nas seasmhaiche agus earbsach.
15. Frame & chassis:Tha structaran air an dèanamh le plàta meatailt ìre fèin-ghluasadach air an dealbhadh.Bidh meadhan grabhataidh ìosal an àrd-ùrlar againn a’ cuideachadh le casg a chuir air gluasad thairis agus keepsbidh thu a’ draibheadh gu misneachail.Air a thogail air a’ chassis frèam fàradh modular againn, tha am meatailt air a stampadh agus air a thàthadh ri chèile airson an sàbhailteachd as motha.Tha an chassis gu lèir an uairsin air a bhogadh a-steach do amar an-aghaidh creimeadh mus tèid e dheth airson peant agus co-chruinneachadh deireannach.Tha an dealbhadh dùinte aige nas làidire agus nas sàbhailte na feadhainn eile sa chlas aige fhad ‘s a tha e cuideachd a’ dìon luchd-siubhail bho chron, gaoth, teas no uisge.
Sònrachaidhean Teicnigeach Bathar
Sònrachaidhean Teicnigeach Coitcheann Homologation EEC L7e | |||
Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Pònaidh |
1 | Paramadair | L*W*H (mm) | 3550*1480*1490 |
2 | Bun-cuibhle (mm) | 2300 | |
3 | Max.Luas (Km/h) | 45 | |
4 | Max.Raon (Km) | 110 | |
5 | Comas (Duine) | 2 | |
6 | Cuideam Curb (Kg) | 650 | |
7 | Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | 150 | |
8 | Meud togail (mm) | 1280*1430*380 | |
9 | Comas luchdachadh (Kg) | 300-500 | |
10 | caisead (%) | ≥25%~30% | |
11 | Modh stiùiridh | LHD no RHD | |
12 | Siostam cumhachd | Motor A/C | 72V 5000W |
13 | Bataraidh | 105Ah Bataraidh Phosphate Iarainn Lithium | |
14 | Ùine cosgais | 3-5 uairean | |
15 | Charger | Charger luath smart | |
16 | Siostam breic | Siostam breic | Siostam Hydraulic |
17 | Aghaidh | diosc | |
18 | Cùl | Druim | |
19 | Cuideachadh rampa breic | àbhaisteach | |
20 | Loidhne àrdachadh breic seirbheis | Pumpa falamh agus tanca falamh | |
21 | Breic parcaidh | Braca-làimhe | |
22 | Siostam crochaidh | Aghaidh | Crochadh neo-eisimeileach dùbailte wishbone |
23 | Cùl | Crochadh an urra ri earrach duilleach | |
24 | Drive Axle | Cùl-aiseil aonaichte | |
25 | Crochadh cuibhle | Tìoraidh | Aghaidh 155-R12 Cùl 155-R12 |
26 | Hub Cuibhle | Cuibhle Stàilinn | |
27 | Inneal gnìomh | Ioma-mheadhan | Rèidio + Sgrion smachd meadhanach + eadar-aghaidh Bluetooth + USB |
28 | Glasadh an dorais | Leabhar-làimhe | |
29 | Atharrachadh sgàthan taobh a-muigh Rearview | Leabhar-làimhe | |
30 | Siùcair | Teasadair dùbailte | |
31 | Cathair-suidhe | Teacs | |
32 | Suidheachadh suidheachain | Riaghladh ceithir-slighe | |
33 | Crios sàbhailteachd | Crios-suidheachain trì puingean | |
34 | Inneal-togail glainne | Ìre fèin-ghluasadach dealain | |
35 | Inneal-adhair | 60V 800W | |
36 | Sgàthan Rearview a-staigh | nam measg | |
Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson do iomradh a rèir homologation EEC. |
Tha grunn luchd-ceannach sàr-mhath againn ann a bhith ag adhartachadh, QC, agus ag obair le seòrsa de dhuilgheadas trioblaideach taobh a-staigh an dòigh ginealach airson stòr Factaraidh Sìona EEC Coc Teisteanas Cargo Lìbhrigeadh Cargo Fuarachadh Dealain airson Reic, Bho chaidh an fhactaraidh a stèidheachadh, a-nis tha sinn air gealltainn a-steach don adhartas air bathar ùr.Còmhla ris an astar sòisealta is eaconamach, tha sinn a’ dol a leantainn air adhart a’ toirt air adhart an spiorad “àrd chàileachd, èifeachdas, ùr-ghnàthachadh, ionracas”, agus lean sinn am prionnsapal obrachaidh “creideas an toiseach, teachdaiche an toiseach, deagh chàileachd sàr-mhath”.Nì sinn ruith fhada air leth ann an cinneasachadh fuilt còmhla ri ar companaich.
Stòr factaraidhSìona càraichean ùra, Truck dealain, Tha a’ chompanaidh againn a’ cumail ris a’ bheachd riaghlaidh air “cumail ùr-ghnàthachadh, lean sàr-mhathas”.Air bunait a bhith cinnteach buannachdan thoraidhean a th’ ann mar-thà, bidh sinn an-còmhnaidh a ’neartachadh agus a’ leudachadh leasachadh toraidh.Tha a’ chompanaidh againn ag iarraidh ùr-ghnàthachadh gus leasachadh seasmhach iomairt adhartachadh, agus ar dèanamh mar sholaraichean àrd-inbhe dachaigheil.