Prìs Factaraidh EEC L2e Tricycle Electric Mobility Scooter Cabin Scooter
Uidheam air a ruith gu math, luchd-obrach teachd-a-steach teisteanasach, agus seirbheisean às dèidh reic sàr-mhath; Tha sinn cuideachd air a bhith nar teaghlach mòr aonaichte, a h-uile duine a’ leantainn air adhart leis a’ bhuannachd gnìomhachais “aonachd, diongmhaltas, fulangas” airson Scooter Cabin Gluasadachd Dealain Tricycle Dealain Prìs Factaraidh EEC L2e, Feuch an cuir thu thugainn na sònrachaidhean agus na h-iarrtasan agad, no na bi leisg fios a chuir thugainn le ceistean no fiosrachadh sam bith a dh’ fhaodadh a bhith agad.
Uidheam air a ruith gu math, luchd-obrach teachd-a-steach teisteanasach, agus companaidhean às dèidh reic sàr-mhath; Tha sinn cuideachd air a bhith nar teaghlach mòr aonaichte, a h-uile duine a’ leantainn air adhart leis a’ bhuidheann a’ toirt buannachd do “aonachd, diongmhaltas, fulangas” airsonBaidhsagal-trì-roth dealain agus sgùtair caban dealainA-nis, le leasachadh an eadar-lìn, agus gluasad eadar-nàiseantachd, tha sinn air co-dhùnadh gnìomhachas a leudachadh gu margaidh thall thairis. Leis a’ moladh barrachd prothaidean a thoirt do luchd-ceannach thall thairis le bhith a’ toirt seachad gu dìreach thall thairis. Mar sin tha sinn air ar n-inntinn atharrachadh, bhon dachaigh gu thall thairis, an dòchas barrachd prothaid a thabhann don luchd-ceannach againn, agus a’ coimhead air adhart ri barrachd chothroman gnìomhachas a dhèanamh.
Fiosrachadh mu charbadan
Suidheachadh:Tha e coltach ri càr beag ach tha caban àrd-inbhe, sàbhailte agus le èadhar-àrachaidh ann, agus tha an àrd-ùrlar sònraichte a’ leigeil leis a’ chàr seo duilgheadasan trafaic is pàircidh a sheachnadh.
Teirmichean pàighidh:T/T no L/C
Pacadh & Luchdadh:4 Aonadan airson 1 * 20GP; 10 Aonadan airson 1 * 40HQ.
1、Bataraidh:Bataraidh luaidhe-aigéid 60V58AH, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 80km, furasta siubhal.
2、Motair:Motair 1200W, dràibheadh cuibhle cùil, a’ tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte chàraichean, faodaidh an astar as àirde ruighinn 35km/h, cumhachd làidir agus torque mòr, a’ leasachadh coileanadh sreap gu mòr.
3、Siostam breic:Bidh breicichean diosc ceithir-chuibhlichean agus glas sàbhailteachd a’ dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr. Bidh an glacadh clisgeadh uisgeachaidh a’ sìoladh thuill gu mòr. Bidh an glacadh clisgeadh làidir ag atharrachadh gu furasta a rèir diofar earrannan rathaid.
4、Solais LED:Siostam làn smachd solais agus solais-cinn LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus sgàthan cùil-shealladh, nas sàbhailte ann an siubhal oidhche, soilleireachd àrd, solais fad às, nas bòidhche, nas sàbhalaidh lùtha agus barrachd sàbhalaidh cumhachd.
5、Deas-bhòrd:Gus dèanamh cinnteach à adhartas rèidh an dràibhidh, tha am bòrd-stiùiridh àrd-mhìneachaidh agus solas bog agus coileanadh làidir an-aghaidh bacadh air an cur an sàs sa chàr.
6、Taidhrichean:Bidh taidhrichean falamh tiugh is leudaichte a’ meudachadh frith-rathad is greim, a’ neartachadh sàbhailteachd is seasmhachd gu mòr.
7、Còmhdach Plastaig:Tha taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ chàir gu lèir air an dèanamh de phlastaig innleadaireachd ABS agus pp àrd-inbhe agus àrd-neart, a tha dìonach bhon àrainneachd, sàbhailte agus daingeann.
8、Suidheachan:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, tha ceàrn cùl-taic a’ chathaoir atharrachail, agus tha an dealbhadh ergonomic a’ dèanamh an t-suidheachain nas comhfhurtail.
9、Taobh a-staigh:Taobh a-staigh sòghail, uidheamaichte le ioma-mheadhain, teasadair agus glas meadhanach, a’ coinneachadh ri na feumalachdan eadar-dhealaichte agad.
10、Dorsan&Uinneagan:Tha dorsan is uinneagan dealain ìre-chàr agus mullach grèine farsaing comhfhurtail is goireasach, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seulachadh a’ chàir.
Mion-chomharrachadh Teicnigeach Thoraidhean
Sònrachaidhean Teicnigeach Inbhe Dearbhachaidh EEC L2e | |||
Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | J3 |
1 | Paramadair | F*L*À (mm) | 2310 * 1100 * 1540mm |
2 | Bun-cuibhle (mm) | 1660 | |
3 | Astar as àirde (km/u) | 45 | |
4 | Raon as motha (km) | 70-80 | |
5 | Comas (Neach) | 1-3 | |
6 | Cuideam Sràide (kg) | 275 | |
7 | Fuadach Talmhainn as ìsle (mm) | 105 | |
8 | Modh Stiùiridh | Bàr-làimhe Meadhanach | |
9 | Siostam Cumhachd | Motair D/C | 1.5Kw |
10 | Bataraidh | Bataraidh luaidhe-aigéid 60V/ 58Ah | |
11 | Ùine Cosgais | 5-6 uairean a thìde | |
12 | Charger | Charger Tuigseach | |
13 | Siostam nam Breicichean | Seòrsa | Siostam Uidheamach |
14 | Aghaidh | Diosc | |
15 | Cùl | Diosc | |
16 | Siostam Crochaidh | Aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach |
17 | Cùl | Aiseil Cùil Amalaichte | |
18 | Siostam Cuibhle | Taidhrichean | Aghaidh: 120/70-12 Cùl: 120/70-12 |
19 | Iomall Cuibhle | Iomall Alùmanum | |
20 | Inneal Gnìomh | Meadhanan ioma-chruthach | MP3 + Camara Cùil + Bluetooth |
21 | Teasadair Dealain | 60V 400W | |
22 | Glas Meadhanach | A’ gabhail a-steach | |
23 | Solas-mhullaich | A’ gabhail a-steach | |
24 | Uinneag Dealain | Ìre fèin-ghluasadach | |
25 | Charger USB | A’ gabhail a-steach | |
26 | glas meadhanach | A’ gabhail a-steach | |
27 | Rabhadh | A’ gabhail a-steach | |
28 | Crios Sàbhailteachd | Crios-suidheachain 3-puing airson an Draibhear agus an Luchd-siubhail | |
30 | Sgàthan Seallaidh Cùil | Fillte le solais comharrachaidh | |
31 | Padaichean-coise | A’ gabhail a-steach | |
32 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson fiosrachadh a rèir homologation EEC. |
Uidheam air a ruith gu math, luchd-obrach teachd-a-steach teisteanasach, agus seirbheisean às dèidh reic sàr-mhath; Tha sinn cuideachd air a bhith nar teaghlach mòr aonaichte, a h-uile duine a’ leantainn air adhart leis a’ bhuannachd gnìomhachais “aonachd, diongmhaltas, fulangas” airson Scooter Cabin Gluasadachd Dealain Tricycle Dealain Prìs Factaraidh EEC L2e, Feuch an cuir thu thugainn na sònrachaidhean agus na h-iarrtasan agad, no na bi leisg fios a chuir thugainn le ceistean no fiosrachadh sam bith a dh’ fhaodadh a bhith agad.
Prìs FactaraidhBaidhsagal-trì-roth dealain agus sgùtair caban dealainA-nis, le leasachadh an eadar-lìn, agus gluasad eadar-nàiseantachd, tha sinn air co-dhùnadh gnìomhachas a leudachadh gu margaidh thall thairis. Leis a’ moladh barrachd prothaidean a thoirt do luchd-ceannach thall thairis le bhith a’ toirt seachad gu dìreach thall thairis. Mar sin tha sinn air ar n-inntinn atharrachadh, bhon dachaigh gu thall thairis, an dòchas barrachd prothaid a thabhann don luchd-ceannach againn, agus a’ coimhead air adhart ri barrachd chothroman gnìomhachas a dhèanamh.