Factaraidh gu dìreach Zhidou D2s agus L7e M1 MINI LIVI Sìona airson inbheach
Bu chòir an teisteanas tòir agus làidir a bhith ann a bhith "an-còmhnaidh a 'coileanadh ar measan ceannaiche". Bidh sinn a 'giùlan gus fuasglaidhean sàr-mhath àrd-inbhe a thoirt gu buil airson a bhith a' co-ionann ri ar luchd-cleachdaidh aois agus ùr agus a 'coileanadh ro-bhuannachd agus l7e m1 chinaCàr dealainAirson inbheach, airson tuilleadh cheistean no ma tha ceist sam bith agad mu na fuasglaidhean againn, cha bu chòir dhut feitheamh gus bruidhinn rinn.
Bu chòir an teisteanas tòir agus làidir a bhith ann a bhith "an-còmhnaidh a 'coileanadh ar measan ceannaiche". Bidh sinn a 'giùlan gus fuasglaidhean sàr-mhath àrd-inbhe a thoirt gu buil airson a bhith a' co-ionann ri ar luchd-cleachdaidh aois agus ùr agus a 'coileanadh ro-bhuannachd airson ar luchd-cleachdaidh a bharrachd oirnnCarbad dealain Sìona, Càr dealain, Tha ar bathar air aithneachadh gu farsaing agus ag amas air luchd-cleachdaidh agus is urrainn do luchd-cleachdaidh coinneachadh ri feumalachdan eaconamach is sòisealta. Tha sinn a 'cur fàilte air luchd-ceannach ùr is seann luchd-ceannach bho gach slighe beatha gus fios a chuir thugainn airson dàimhean gnìomhachais gnìomhachais san àm ri teachd agus a' coileanadh soirbheachas dha chèile!
Fiosrachadh carbaid
A 'suidheachadh:Airson logistics malairteach, còmhdhail coimhearsnachd agus còmhdhail bathair aotrom a bharrachd air an lìbhrigeadh mu dheireadh.
Cumhachan pàighidh:T / t no l / c
Pacadh & luchdachadh:4 Aonadan airson 1 * 40HQ.
1. Bataraidh:Bataraidh 72V Squah Lithium, comas bataraidh mòr, 110km de mhìltean àrda, furasta siubhal.
2. Motair:5000W Motor, C Motor, RWW, Tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte, faodaidh an astar as àirde, fuaim ìosal agus uisge gun cumail suas gun chumail suas.
3. Siostam breic:Faodaidh diosc aghaidh agus druma cùil a bhith a 'dèanamh cinnteach à sàbhailteachd a bhith a' draibheadh gu math. Tha e air inneal-giùlain a bhith ann airson breic pàircidh gus dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr às deidh pàirceadh.
4. Light Light:Siostam smachd solais agus stiùir-solais stiùiridh, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus ùine làir a tha a 'ruith solais cumhachd nas ìsle agus sreathan aotrom fada.
5. Dashboard:Sgrion smachd meadhanach LCD, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, furasta a dh 'atharraich soilleireachd, furasta an cumhachd, a' mhullaich, msaa.
6. Asitioner adhair:Tha na suidheachaidhean fionnarachadh-fala agus teasachaidh fuarachadh agus comhfhurtail.
7. Taidhrichean:Bidh taidhrichean èibhinn agus a 'leudachadh a' dol air adhart a 'meudachadh fritheadh agus greim, gu mòr ag adhartachadh sàbhailteachd agus seasmhachd. Tha Rim Cuibhle Stàilinn seasmhach seasmhach agus anti a 'fàs nas sine.
8. Còmhdach meatailt plaodach agus peantadh:Sàr seilbh corporra is meacanaigeach, earbsa a bhàsachadh, neart àrd, cumail suas furasta.
9. SEAL:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, faodaidh cathair a bhith ag atharrachadh ioma-stiùiriche ann an ceithir dòighean, agus bidh an dealbhadh Ergonomic a 'dèanamh an t-suidheachan nas comhfhurtail. Agus tha crios ann leis a h-uile cathair airson dràibheadh sàbhailteachd.
10. Pàirtean roghainneil:7500w Motair-motair, bumpadair aghaidh stàilinn, breic diosc cùil, slaodadh tow, alùmanaich alùmanum iomall
11.dors&Windows:Tha dorsan dealain a chàradh aig ìre agus uinneagan goireasach, a 'meudachadh comhfhurtachd a' chàir.
12. By Windshield:Gluasad teasachaidh agus glainne air a dhearbhadh agus leathann · a 'leasachadh buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.
13. Iomatedia:Tha dibhearsain camara, Bluetooth, Bluetooth, Bluetooth agus Rèidio a 'nochdadh nas fhasa do luchd-cleachdaidh agus nas fhasa obrachadh a-steach.
14. SUSiostam gòrsachaidh:Is e casg neo-eisimeileach a th 'anns an casg aghaidh agus tha an crochair cùil a' crochachadh duilleach le structar sìmplidh agus seasmhachd, fuaim nas seasmhaiche agus earbsach agus earbsach.
15. Frèam & Chassis:Tha structaran air an dèanamh le plàta meatailt fèin-ghluasadach air an dealbhadh. Bidh ionad grabhataidh ìosal ar àrd-ùrlar a 'cuideachadh le casg a chuir air Rollover agus KeEPSBidh thu ag obair gu misneachail. Air a thogail air ar clàraidh Mionnulaigh Chasis, tha am meatailt ga stampadh agus a chaidh a thàthadh còmhla airson a 'chuid sàbhail as motha. Tha an caissis gu lèir an uairsin air a bhogadh a-steach do amar an-aghaidh crùbat mus tèid thu dheth airson peant agus co-chruinneachadh deireannach. Tha an dealbhadh dùinte aige nas làidire agus nas sàbhailte na feadhainn eile sa chlas fhad 's a tha e cuideachd a' dìon luchd-siubhail bho chron, gaoth, teas no uisge.
Sònaichean teignigeach toraidhean
Specs teicnigeach àbhaisteach EEC l7e l7e | |||
Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Pònaidh |
1 | Paramadair | L * w * h (mm) | 3650 * 1480 * 1490 |
2 | Bonn cuibhle (mm) | 2300 | |
3 | Max. Astar (km / h) | 45 | |
4 | Max. Raon (km) | 90-110 | |
5 | Comas (neach) | 2 | |
6 | Cuiridh cuideam (kg) | 650 | |
7 | Glanadh min.nnart (mm) | 150 | |
8 | Meud Hoppor Pickup (MM) | 1280 * 1430 * 380 | |
9 | Comas luchdaidh (kg) | 300-500 | |
10 | Sreap | ≥25% -30% | |
11 | Modh stiùiridh | Dràibhear clì / deas a 'dràibheadh | |
12 | Siostam cumhachd | Motor A / C. | 5 kw |
13 | Bataraidh | Bataraidh Ligamo Ligamo plehium | |
14 | Ùine cosgais | 7 HRS (220v) | |
15 | Charger | Charger torritach | |
16 | Siostam breic | Seòrsa | Siostam uisgeachaidh |
17 | Beulaibh | Diosc | |
18 | Air a chùlaibh | Drum | |
19 | Siostam crochaidh | Beulaibh | Crochaidh neo-eisimeileach morail mì-eisimeileach |
20 | Air a chùlaibh | Fàimh-crochaidh neo-eisimeileach duilleach | |
21 | Siostam cuibhle | Tire | Beulaibh: 155-R12 air ais: 155-R13 |
22 | Oir cuibhle | Aluminum Rim | |
23 | Inneal gnìomh | Ioma-mheadhain | Camara Mp5 + air ais + Bluetooth |
24 | Doras Dealain is Uinneag | 2 | |
25 | Suidheachain | Leathar | |
26 | Crios sàbhailteachd | Crios-sàbhalaidh 3-puing airson draibhear agus neach-siubhail | |
27 | Thoir fa-near gu coibhneil nach eil a h-uile rèiteachadh a-mhàin airson do iomradh a rèir homolotation eEc. |
Bu chòir an teisteanas tòir agus làidir a bhith ann a bhith "an-còmhnaidh a 'coileanadh ar measan ceannaiche". Bidh sinn a 'giùlan gus fuasglaidhean sàr-mhath àrd-inbhe a thoirt gu buil airson a bhith a' co-ionann ri ar luchd-cleachdaidh aois agus ùr agus a 'coileanadh ro-bhuannachd agus l7e m1 chinaCàr dealainAirson inbheach, airson tuilleadh cheistean no ma tha ceist sam bith agad mu na fuasglaidhean againn, cha bu chòir dhut feitheamh gus bruidhinn rinn.
Factaraidh gu dìreachCarbad dealain Sìona, Tha càr dealain, ar bathar air aithneachadh gu farsaing agus ag amas air luchd-cleachdaidh agus is urrainn do luchd-cleachdaidh coinneachadh ri feumalachdan eaconamach is sòisealta. Tha sinn a 'cur fàilte air luchd-ceannach ùr is seann luchd-ceannach bho gach slighe beatha gus fios a chuir thugainn airson dàimhean gnìomhachais gnìomhachais san àm ri teachd agus a' coileanadh soirbheachas dha chèile!