Eec l7e l7e ruighinn
Fiosrachadh carbaid
1. Bataraidh:15.12KWhLbataraidh iteach, Comas bataraidh mòr,150Còireachas Entrimage, furasta siubhal.
2. Motor:15Motair KW,Faodaidh an astar as àirde a ruighinn 70km / Rinn Dearbhadh Iarainn, Low Uisge, fuaim nas ìsle, gun a bhith a 'cumail suas gu carbon.
3. Siostam breic:Diosc fionnarachadh cuibhle aghaidhagusDruma cuibhle cùilLe siostam uisgeachaidh faodaidh siostam dèanamh cinnteach à sàbhailteachd a bhith a 'draibheadh gu math. Tha e air inneal-giùlain a bhith ann airson breic pàircidh gus dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr às deidh pàirceadh.
4. Light Light:Siostam smachd solais agus stiùir-solais stiùiridh, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus ùine làir a tha a 'ruith solais cumhachd nas ìsle agus sreathan aotrom fada.
5. Dashboard:Sgrion smachd meadhanach LCD, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, furasta a dh 'atharraich soilleireachd, furasta an cumhachd, a' mhullaich, msaa.
6. Asitioner adhair:Tha na suidheachaidhean fionnarachadh-fala agus teasachaidh fuarachadh agus comhfhurtail.
7. Taidhrichean:145R12 LT 6PR HRIP HEAKKS agus LÀRACH SPURUM A Meudaich suaicheantas agus greim, a 'cur ri bhith ag adhartachadh sàbhailteachd agus seasmhachd. Tha Rim Cuibhle Stàilinn seasmhach seasmhach agus anti a 'fàs nas sine.
8. Còmhdach meatailt plaodach agus peantadh:Sàr seilbh corporra is meacanaigeach, earbsa a bhàsachadh, neart àrd, cumail suas furasta.
9. SEAL:2 Cathair aghaidh, tha an leathar bog agus comhfhurtail, faodaidh cathair a bhith àbhaisteach ann an ceithir dòighean, agus bidh an dealbhadh Ergonomic a 'dèanamh an t-suidheachan nas comhfhurtail. Agus tha crios ann leis a h-uile cathair airson dràibheadh sàbhailteachd.
10.dors & Windows:Tha dorsan dealain a chàradh aig ìre agus uinneagan goireasach, a 'meudachadh comhfhurtachd a' chàir.
11. Windshields aghaidh:Gluasad teasachaidh agus glainne air a dhearbhadh agus leathann · a 'leasachadh buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.
12. Ioma-mheadhain:Tha dibhearsain camara, Bluetooth, Bluetooth, Bluetooth agus Rèidio a 'nochdadh nas fhasa do luchd-cleachdaidh agus nas fhasa obrachadh a-steach.
13. Siostam crochaidh:Is e an-lùib an aghaidh McPherson neo-eisimeileach agus is e an crochair cùil duilleach stàilinn dìreach a th 'ann an structar sìmplidh agus seasmhachd sàr-mhath, nas so-dhèanta agus earbsach.
14. Frèam & chassis:Structaran air an dèanamh le Auto-Tha plàta meatailt san ìre air an dealbhadh. Bidh ionad grabhataidh ìosal ar àrd-ùrlar a 'cuideachadh le casg a chuir air Rollover agus a' cumail a-mach gu misneachail. Air a thogail air ar clàraidh Mionnulaigh Chasis, tha am meatailt ga stampadh agus a chaidh a thàthadh còmhla airson a 'chuid sàbhail as motha. Tha an caissis gu lèir an uairsin air a bhogadh a-steach do amar an-aghaidh crùbat mus tèid thu dheth airson peant agus co-chruinneachadh deireannach. Tha an dealbhadh dùinte aige nas làidire agus nas sàbhailte na feadhainn eile sa chlas fhad 's a tha e cuideachd a' dìon luchd-siubhail bho chron, gaoth, teas no uisge.
Sònaichean teignigeach toraidhean
A 'suidheachadh:AirsonLiosta-loidsistigs malairteach, còmhdhail coimhearsnachd agus còmhdhail bathair aotrom a bharrachd air an lìbhrigeadh mu dheireadh a 'lìbhrigeadh.
Cumhachan pàighidh:T/Tor L/C
Pacadh & A 'luchdachadh: 4aonadan airson 40HC; Roro
| Sònaichean teicnigeach àbhaisteach | |||
| Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | REACH |
| 1 | Paramadair | L * w * h (mm) | 3555 * 1480 * 1760 |
| 2 | Bonn cuibhle (mm) | 2200 | |
| 3 | Trannsa aghaidh / cùil (mm) | 1290/1290 | |
| 4 | Cuir stad air F / R(mm) | 460/895 | |
| 5 | Axed Max (km / h) | 70 | |
| 6 | Max. Raon (km) | 150 | |
| 7 | Comas (neach) | 2 | |
| 8 | Cuiridh cuideam (kg) | 600 | |
| 9 | Glanadh min.nnart (mm) | 144 | |
| 10 | Structar bodhaig | Bodhaig frèam | |
| 11 | Comas luchdaidh (kg) | 540 | |
| 12 | Sreap | > 20% | |
| 13 | Modh stiùiridh | Dràibheadh làmh chlì | |
| 14 | Siostam cumhachd | Motair | Motair 15kw PMS |
| 15 | Power Plak (KW) | 30 | |
| 16 | Stùc stùc (NM) | 130 | |
| 17 | Dreuchd bataraidh iomlan (KWH) | 15.12 | |
| 18 | Bholtadh rangachadh (v) | 102.4 | |
| 19 | Comas bataraidh (ah) | 150 | |
| 20 | Seòrsa bataraidh | Bataraidh phosphate iarainn lithium | |
| 21 | Ùine cosgais | 6-8hrs | |
| 22 | Seòrsa dràibhidh | RWD | |
| 23 | Seòrsa stiùiridh | Stiùir cumhachd dealain | |
| 24 | Siostam breiceadh | Beulaibh | Diosc |
| 25 | Air a chùlaibh | Drum | |
| 26 | Seòrsa breic na pàirce | Handbrake | |
| 27 | Siostam crochaidh | Beulaibh | McPherson neo-eisimeileach |
| 28 | Air a chùlaibh | Earrach treòraichean stàilinn dìreach | |
| 29 | Siostam cuibhle | Meud taidhrichean | 145r12 LT 6PP |
| 30 | Oir cuibhle | Còmhdach stàilinn Rim + Rim | |
| 31 | Siostam taobh a-muigh | Solais | Sàr aotrom halogen |
| 32 | Brath breiceadh | Solas breic àrd | |
| 33 | Siorc daing antenna | Siorc daing antenna | |
| 34 | Siostam a-staigh | Menchanism gluasadach slip | Àbhaisteach |
| 35 | Solas leughaidh | Tha | |
| 36 | Visorian Sun | Tha | |
| 37 | Inneal gnìomh | Abs | ABS + EBD |
| 38 | Doras Dealain is Uinneag | 2 | |
| 39 | Crios sàbhailteachd | Crios-sàbhalaidh 3-puing airson draibhear agus neach-siubhail | |
| 40 | Crios searsa draibhear fios gun fhiosta | Tha | |
| 41 | Lock stiùiridh | Tha | |
| 42 | Gnìomh anti leathad | Tha | |
| 43 | Glas sa mheadhan | Tha | |
| 45 | Port a 'cur stad air port a' cur stad air port stàladh an AE agus gunna cosgais (cleachdadh dachaigh) | Tha | |
| 46 | Roghainnean dath | Geal, Airgid, Uaine | |
| 47 | Thoir fa-near gu coibhneil nach eil a h-uile rèiteachadh a-mhàin airson do iomradh. | ||
