Lasachadh logistigean gluasadach na creachainn Sìona Sìona Sìona & Lìbhrigeadh Càr Lìbhrigeadh Càraichean Malairteach Bidh postachd a 'giùlan chàraichean
Tha ar bathar air a chomharrachadh agus air an earbsa gu farsaing agus faodaidh e a bhith a 'leasachadh eaconamach gnìomhachais an-còmhnaidh agus a' coimhead air adhart ri bhith a 'lasadh càr gnìomhachais china Sìona lasachadh, tha sinn a' coimhead air adhart ri dàimh gnìomhachais fad-ùine a stèidheachadh leis a 'cho-obrachadh gnìomhachais fad-ùine .
Tha ar bathar air a chomharrachadh gu farsaing agus ag obair le luchd-cleachdaidh crìochnachaidh agus faodaidh iad a bhith a 'leasachadh eaconamach gu cunbhalach agus feumaidh eCàr dealain Sìona, Càr lìbhrigidh dealain, Tha sinn ag amas air a bhith na iomairt ùr-nodha leis a 'mhalairteach Malairteach de "Dereerity and Misneachd" agus leis an amas "a thabhann do luchd-ceannach na seirbheisean as dùrachdach agus na toraidhean càileachd as fheàrr". Bidh sinn a 'faighneachd gu dùrachdach an taic gun atharrachadh agus tha sinn a' cur luach air a 'chomhairle agus an stiùireadh coibhneil agad.
Fiosrachadh carbaid
A 'suidheachadh:Airson logistics malairteach, còmhdhail coimhearsnachd agus còmhdhail bathair aotrom a bharrachd air an lìbhrigeadh mu dheireadh.
Cumhachan pàighidh:T / t no l / c
Pacadh & luchdachadh:4 Aonadan airson 1 * 40HQ.
1. Bataraidh:Bataraidh 72V Squah Lithium, comas bataraidh mòr, 110km de mhìltean àrda, furasta siubhal.
2. Motair:5000W Motor, C Motor, RWW, Tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte, faodaidh an astar as àirde, fuaim ìosal agus uisge gun cumail suas gun chumail suas.
3. Siostam breic:Faodaidh diosc aghaidh agus druma cùil a bhith a 'dèanamh cinnteach à sàbhailteachd a bhith a' draibheadh gu math. Tha e air inneal-giùlain a bhith ann airson breic pàircidh gus dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr às deidh pàirceadh.
4. Light Light:Siostam smachd solais agus stiùir-solais stiùiridh, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus ùine làir a tha a 'ruith solais cumhachd nas ìsle agus sreathan aotrom fada.
5. Dashboard:Sgrion smachd meadhanach LCD, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, furasta a dh 'atharraich soilleireachd, furasta an cumhachd, a' mhullaich, msaa.
6. Asitioner adhair:Tha na suidheachaidhean fionnarachadh-fala agus teasachaidh fuarachadh agus comhfhurtail.
7. Taidhrichean:Bidh taidhrichean èibhinn agus a 'leudachadh a' dol air adhart a 'meudachadh fritheadh agus greim, gu mòr ag adhartachadh sàbhailteachd agus seasmhachd. Tha Rim Cuibhle Stàilinn seasmhach seasmhach agus anti a 'fàs nas sine.
8. Còmhdach meatailt plaodach agus peantadh:Sàr seilbh corporra is meacanaigeach, earbsa a bhàsachadh, neart àrd, cumail suas furasta.
9. SEAL:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, faodaidh cathair a bhith ag atharrachadh ioma-stiùiriche ann an ceithir dòighean, agus bidh an dealbhadh Ergonomic a 'dèanamh an t-suidheachan nas comhfhurtail. Agus tha crios ann leis a h-uile cathair airson dràibheadh sàbhailteachd.
10. Pàirtean roghainneil:7500w Motair-motair, bumpadair aghaidh stàilinn, breic diosc cùil, slaodadh tow, alùmanaich alùmanum iomall
11.dors&Windows:Tha dorsan dealain a chàradh aig ìre agus uinneagan goireasach, a 'meudachadh comhfhurtachd a' chàir.
12. By Windshield:Gluasad teasachaidh agus glainne air a dhearbhadh agus leathann · a 'leasachadh buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.
13. Iomatedia:Tha dibhearsain camara, Bluetooth, Bluetooth, Bluetooth agus Rèidio a 'nochdadh nas fhasa do luchd-cleachdaidh agus nas fhasa obrachadh a-steach.
14. SUSiostam gòrsachaidh:Is e casg neo-eisimeileach a th 'anns an casg aghaidh agus tha an crochair cùil a' crochachadh duilleach le structar sìmplidh agus seasmhachd, fuaim nas seasmhaiche agus earbsach agus earbsach.
15. Frèam & Chassis:Tha structaran air an dèanamh le plàta meatailt fèin-ghluasadach air an dealbhadh. Bidh ionad grabhataidh ìosal ar àrd-ùrlar a 'cuideachadh le casg a chuir air Rollover agus KeEPSBidh thu ag obair gu misneachail. Air a thogail air ar clàraidh Mionnulaigh Chasis, tha am meatailt ga stampadh agus a chaidh a thàthadh còmhla airson a 'chuid sàbhail as motha. Tha an caissis gu lèir an uairsin air a bhogadh a-steach do amar an-aghaidh crùbat mus tèid thu dheth airson peant agus co-chruinneachadh deireannach. Tha an dealbhadh dùinte aige nas làidire agus nas sàbhailte na feadhainn eile sa chlas fhad 's a tha e cuideachd a' dìon luchd-siubhail bho chron, gaoth, teas no uisge.
Sònaichean teignigeach toraidhean
| Specs teicnigeach àbhaisteach EEC l7e l7e | |||
| Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Pònaidh |
| 1 | Paramadair | L * w * h (mm) | 3650 * 1480 * 1490 |
| 2 | Bonn cuibhle (mm) | 2300 | |
| 3 | Max. Astar (km / h) | 45 | |
| 4 | Max. Raon (km) | 90-110 | |
| 5 | Comas (neach) | 2 | |
| 6 | Cuiridh cuideam (kg) | 650 | |
| 7 | Glanadh min.nnart (mm) | 150 | |
| 8 | Meud Hoppor Pickup (MM) | 1280 * 1430 * 380 | |
| 9 | Comas luchdaidh (kg) | 300-500 | |
| 10 | Sreap | ≥25% -30% | |
| 11 | Modh stiùiridh | Dràibhear clì / deas a 'dràibheadh | |
| 12 | Siostam cumhachd | Motor A / C. | 5 kw |
| 13 | Bataraidh | Bataraidh Ligamo Ligamo plehium | |
| 14 | Ùine cosgais | 7 HRS (220v) | |
| 15 | Charger | Charger torritach | |
| 16 | Siostam breic | Seòrsa | Siostam uisgeachaidh |
| 17 | Beulaibh | Diosc | |
| 18 | Air a chùlaibh | Drum | |
| 19 | Siostam crochaidh | Beulaibh | Crochaidh neo-eisimeileach morail mì-eisimeileach |
| 20 | Air a chùlaibh | Fàimh-crochaidh neo-eisimeileach duilleach | |
| 21 | Siostam cuibhle | Tire | Beulaibh: 155-R12 air ais: 155-R13 |
| 22 | Oir cuibhle | Aluminum Rim | |
| 23 | Inneal gnìomh | Ioma-mheadhain | Camara Mp5 + air ais + Bluetooth |
| 24 | Doras Dealain is Uinneag | 2 | |
| 25 | Suidheachain | Leathar | |
| 26 | Crios sàbhailteachd | Crios-sàbhalaidh 3-puing airson draibhear agus neach-siubhail | |
| 27 | Thoir fa-near gu coibhneil nach eil a h-uile rèiteachadh a-mhàin airson do iomradh a rèir homolotation eEc. | ||
Tha ar bathar air a chomharrachadh agus air an earbsa gu farsaing agus faodaidh e a bhith a 'leasachadh eaconamach gnìomhachais an-còmhnaidh agus a' coimhead air adhart ri bhith a 'lasadh càr gnìomhachais china Sìona lasachadh, tha sinn a' coimhead air adhart ri dàimh gnìomhachais fad-ùine a stèidheachadh leis a 'cho-obrachadh gnìomhachais fad-ùine .
Lasachadh as fheàrr leothaCàr dealain Sìona, Càr lìbhrigidh dealain, Tha sinn ag amas air a bhith na iomairt ùr-nodha leis a 'mhalairteach Malairteach de "Dereerity and Misneachd" agus leis an amas "a thabhann do luchd-ceannach na seirbheisean as dùrachdach agus na toraidhean càileachd as fheàrr". Bidh sinn a 'faighneachd gu dùrachdach an taic gun atharrachadh agus tha sinn a' cur luach air a 'chomhairle agus an stiùireadh coibhneil agad.
