Prìs Lasachaidh Truca Dealain Beag Trì Cuibhlichean Sìona airson Càr Dealain Logistics EEC
“Càileachd an toiseach, onair mar bhunait, companaidh dhùrachdach agus prothaid dha chèile” ’s e sin ar beachd, gus an urrainn dhut cruthachadh gu cunbhalach agus sàr-mhathas a leantainn airson Lasachadh Prìs Sìona Trì Cuibhlichean Beag Dealain airson Logistics EECCàr DealainBidh sinn an-còmhnaidh a’ meas teicneòlas agus luchd-cleachdaidh mar an rud as cudromaiche. Mar as trice bidh sinn a’ dèanamh ar n-obair chruaidh gus luachan sàr-mhath a chruthachadh airson ar luchd-ceannach agus toraidhean, fuasglaidhean agus companaidhean nas fheàrr a thoirt don luchd-cleachdaidh againn.
“Càileachd tùsail, onair mar bhunait, companaidh dhùrachdach agus prothaid dha chèile” ’s e sin ar beachd, gus an urrainn dhut cruthachadh gu cunbhalach agus sàr-mhathas a leantainn airsonCarbad Dealain Sìona, Càr Dealain, a-nis tha reic air-loidhne againn fad an latha gus dèanamh cinnteach gu bheil an t-seirbheis ro-reic agus às dèidh reic ann an deagh àm. Leis na taicean seo uile, is urrainn dhuinn seirbheis a thoirt do gach neach-ceannach le toradh càileachd agus lìbhrigeadh ann an deagh àm le uallach mòr. Mar chompanaidh òg a tha a’ fàs, is dòcha nach sinn an fheadhainn as fheàrr, ach tha sinn a’ feuchainn ar dìcheall a bhith nar deagh chom-pàirtiche dhut.
Fiosrachadh mu charbadan
Bataraidh:Bataraidh luaidhe-aigéid 60V58AH, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 80km, furasta siubhal.
Taidhrichean:Bidh taidhrichean falamh tiugh is leudaichte a’ meudachadh frith-rathad is greim, a’ neartachadh sàbhailteachd is seasmhachd gu mòr.
Gaoth-sgrion aghaidh:Gloine tempered agus lannaichte le teisteanas 3C · Leasaich buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.
Meadhanan-mheadhain:Uidheamaichte le MP3 agus ìomhaighean tionndaidh, a tha nas fhasa a chleachdadh agus obrachadh.
Mol Cuibhlichean Alùmanum:Sgaoileadh teas luath, cuideam aotrom, neart àrd, gun deformachadh, nas sàbhailte.
Taobh a-staigh:taobh a-staigh sòghail, uidheamaichte le ioma-mheadhan, teasadair agus glas meadhanach, a’ coinneachadh ri na feumalachdan eadar-dhealaichte agad.
Motair
Motair àrd-astar 1500W, dràibheadh cuibhle cùil, a’ tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte chàraichean, faodaidh an astar as àirde ruighinn 45km / h, cumhachd làidir agus torque mòr, a’ leasachadh coileanadh sreap gu mòr.
Siostam breic
Bidh breicichean diosc agus glas sàbhailteachd a’ dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr. Bidh an glacadh clisgeadh uisgeach a’ sìoladh thuill gu mòr. Bidh an glacadh clisgeadh làidir ag atharrachadh gu furasta ri diofar earrannan rathaid.
Solais LED
Siostam làn smachd solais agus solais-cinn LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus sgàthan cùil-shealladh, nas sàbhailte ann an siubhal oidhche, soilleireachd àrd, solais fad às, nas bòidhche, nas sàbhalaidh lùtha agus barrachd sàbhalaidh cumhachd.
Deas-bhòrd
Deas-bhòrd àrd-mhìneachaidh, solas bog agus coileanadh làidir an-aghaidh bacadh. Tha e furasta fiosrachadh leithid astar agus cumhachd fhaicinn, a’ dèanamh cinnteach à adhartas rèidh an dràibhidh.
Còmhdach Plastaig
Tha taobh a-staigh agus taobh a-muigh a’ chàir gu lèir air an dèanamh de phlastaig innleadaireachd ABS agus pp àrd-inbhe agus àrd-neart, a tha dìonach bhon àrainneachd, sàbhailte agus daingeann.
Suidheachan
Tha an leathar bog agus comhfhurtail, tha ceàrn cùl-taic a’ chathaoir atharrachail, agus tha an dealbhadh ergonomic a’ dèanamh an t-suidheachain nas comhfhurtail.
Frèam & Chassis
Stàilinn àbhaisteach GB, an uachdar fo làimhseachadh picilte is fosfáite agus an aghaidh creimeadh gus dèanamh cinnteach à mothachadh dràibhidh sàr-mhath le seasmhachd agus seasmhachd.
Dorsan is Uinneagan
Tha dorsan is uinneagan dealain ìre-chàr agus mullach grèine farsaing comhfhurtail is goireasach, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seulachadh a’ chàir.
Mion-chomharrachadh Teicnigeach Thoraidhean
Sònrachaidhean Teicnigeach Inbhe Dearbhachaidh EEC L2e | |||
Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Y3 |
1 | Paramadair | F*L*À (mm) | 2375 * 1130 * 1650 |
2 | Bun-cuibhle (mm) | 1640 | |
3 | Astar as àirde (km/u) | 45 | |
4 | Raon as motha (km) | 70-80 | |
5 | Comas (Neach) | 2-3 | |
6 | Cuideam Sràide (kg) | 269 | |
7 | Fuadach Talmhainn as ìsle (mm) | 160 | |
8 | Modh Stiùiridh | Meadhan-stiùiridh | |
9 | Siostam Cumhachd | Motair D/C | 60V 1500W |
10 | Bataraidh | Bataraidh luaidhe-aigéid 58Ah | |
11 | Ùine Cosgais | 8 uairean (220V) | |
12 | Charger | Charger Tuigseach | |
13 | Siostam nam Breicichean | Seòrsa | Siostam Uidheamach |
14 | Aghaidh | Diosc | |
15 | Cùl | Diosc | |
16 | Siostam Crochaidh | Aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach |
17 | Cùl | Aiseil Cùil Amalaichte | |
18 | Crochadh Cuibhle | Taidhrichean | Aghaidh: 130/60-R13 Cùl: 135/70-R12 |
19 | Mol Cuibhle | Mol Alùmanum Alloy | |
20 | Inneal Gnìomh | Meadhanan ioma-chruthach | MP3 + Camara Cùil |
21 | Teasadair Dealain | 60V 400W | |
22 | Glas Meadhanach | Ìre fèin-ghluasadach | |
25 | Solas-mhullaich | Maunel | |
29 | Doras is Uinneag Dealain | Ìre fèin-ghluasadach | |
31 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson fiosrachadh a rèir homologation EEC. |
“Càileachd an toiseach, onair mar bhunait, companaidh dhùrachdach agus prothaid dha chèile” ’s e sin ar beachd, gus an urrainn dhut cruthachadh gu cunbhalach agus sàr-mhathas a leantainn airson Lasachadh Prìs Sìona Trì Cuibhlichean Beag Dealain Truca airson Càr Dealain Logistic EEC, Bidh sinn an-còmhnaidh a’ meas an teicneòlais agus an luchd-cleachdaidh mar an rud as àirde. Mar as trice bidh sinn a’ dèanamh an obair chruaidh gus luachan sàr-mhath a chruthachadh airson ar luchd-ceannach agus toraidhean is fuasglaidhean is companaidhean nas fheàrr a thoirt don luchd-cleachdaidh againn.
Prìs LasachaidhCarbad Dealain Sìona, Càr Dealain, a-nis tha reic air-loidhne againn fad an latha gus dèanamh cinnteach gu bheil an t-seirbheis ro-reic agus às dèidh reic ann an deagh àm. Leis na taicean seo uile, is urrainn dhuinn seirbheis a thoirt do gach neach-ceannach le toradh càileachd agus lìbhrigeadh ann an deagh àm le uallach mòr. Mar chompanaidh òg a tha a’ fàs, is dòcha nach sinn an fheadhainn as fheàrr, ach tha sinn a’ feuchainn ar dìcheall a bhith nar deagh chom-pàirtiche dhut.