Carbad goireas dealain L7e le teisteanas EEC Coc Ce a tha a’ reic as fheàrr
Tha na goireasan uidheamaichte againn agus càileachd fìor mhath a’ riaghladh tro gach ìre de chinneasachadh a’ toirt cothrom dhuinn gealltainn làn thaitneach luchd-ceannach airson Carbad Goireis Dealain Seòrsa-cheadachaidh L7e Sìona EU as Fheàrr le Teisteanas EEC Coc Ce, thathas a’ brosnachadh obair-sgioba aig gach ìre le iomairtean cunbhalach. .Bidh an sgioba rannsachaidh againn a’ dèanamh deuchainn air diofar leasachaidhean taobh a-staigh a’ ghnìomhachais airson leasachadh ann am bathar.
Tha na goireasan uidheamaichte againn agus deagh chàileachd a’ riaghladh tro gach ìre de shaothrachadh a’ toirt cothrom dhuinn gealltanas iomlan a thoirt do luchd-ceannachCàr dealain Sìona, EV, Ag iarraidh air an t-solaraiche stiùireadh loidhne ginealach àrd agus dùil, tha sinn air ar rùn a thoirt don luchd-ceannach againn a bhith a’ cleachdadh ceannach aig ìre an toiseach agus goirid às deidh eòlas obrach solaraiche.A’ gleidheadh na dàimhean cuideachail a tha an-dràsta leis na tha san amharc againn, bidh sinn eadhon a-nis ag ùrachadh ar liostaichean toraidh an iomadh uair gus coinneachadh ri miannan ùra agus cumail ris a’ ghluasad as ùire den ghnìomhachas seo ann an Ahmedabad.Tha sinn deiseil gus aghaidh a thoirt air na duilgheadasan agus cruth-atharrachadh a dhèanamh gus grèim fhaighinn air mòran de na cothroman ann am malairt eadar-nàiseanta.
Mion-fhiosrachadh Carbaid
Suidheachadh:Airson logistics malairteach, còmhdhail coimhearsnachd agus còmhdhail bathair aotrom a bharrachd air na mìltean mu dheireadh a lìbhrigeadh.
Teirmean pàighidh:T/T neo L/C
Pacadh & luchdachadh:4 Aonadan airson 1 * 40HQ.
1. Bataraidh:Bataraidh lithium 72V 100AH, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 110km, furasta siubhal.
2. Motor:Motor motair 5000W A / C, RWD, a ’tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte càraichean, faodaidh an astar as àirde ruighinn 55km / h, dìon làidir agus uisge, fuaim nas ìsle, gun bhruis gualain, gun chumail suas.
3. siostam breic:Faodaidh diosc aghaidh agus druma cùil le siostam uisgeachaidh dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh gu math.Tha breic-làimhe aige airson breic pàircidh gus dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr às deidh pàirceadh.
4. Solais LED:Siostam smachd solais làn agus solais solais LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus solais ruith tron latha le caitheamh cumhachd nas ìsle agus tar-chuir solais nas fhaide.
5. Deas-bhòrd:Sgrion smachd meadhanach LCD, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, soilleireachd a ghabhas atharrachadh, furasta a thuigsinn ann an deagh àm airson cumhachd, mìltean, msaa.
6. Air conditioner:Tha na suidheachaidhean fionnarachaidh fuarachaidh is teasachaidh roghainneil agus comhfhurtail.
7. taidhrichean:Meudaich agus leudaich taidhrichean falamh ag àrdachadh suathadh agus greim, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seasmhachd gu mòr.Tha iomall cuibhle stàilinn seasmhach agus an-aghaidh aois.
8. Plate meatailt Còmhdach agus peantadh:Seilbh corporra is meacanaigeach coileanta sàr-mhath, strì an aghaidh aois, neart àrd, cumail suas furasta.
9. Seat:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, faodaidh Seat a bhith na atharrachadh ioma-stiùiridh ann an ceithir dòighean, agus tha an dealbhadh ergonomic a ’dèanamh an cathair nas comhfhurtail.Agus tha crios ann leis a h-uile cathair airson draibheadh sàbhailteachd.
10. Pàirtean roghainneil:motair 7500w, cnap aghaidh stàilinn, breic diosc cùil, dubhan tarraing, oir alloy alùmanum
11.Doors&Windows:Tha dorsan agus uinneagan dealain ìre chàraichean goireasach, ag àrdachadh comhfhurtachd a ’chàir.
12. Windshield aghaidh:Glainne le teisteanas 3C agus lannaichte · Leasaich buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.
13. Ioma-mheadhain:Tha camara cùil, Bluetooth, bhidio agus Radio Entertainment ann a tha nas fhasa a chleachdadh agus nas fhasa obrachadh.
14. Susiostam cosgais:Tha an crochadh aghaidh na chrochadh neo-eisimeileach dùbailte wishbone agus tha an crochadh cùil an urra ri earrach duilleach le structar sìmplidh agus seasmhachd sàr-mhath, fuaim nas ìsle, nas seasmhaiche agus earbsach.
15. Frame & chassis:Tha structaran air an dèanamh le plàta meatailt ìre fèin-ghluasadach air an dealbhadh.Bidh meadhan grabhataidh ìosal an àrd-ùrlar againn a’ cuideachadh le casg a chuir air gluasad thairis agus keepsbidh thu a’ draibheadh gu misneachail.Air a thogail air a’ chassis frèam fàradh modular againn, tha am meatailt air a stampadh agus air a thàthadh ri chèile airson an sàbhailteachd as motha.Tha an chassis gu lèir an uairsin air a bhogadh a-steach do amar an-aghaidh creimeadh mus tèid e dheth airson peant agus co-chruinneachadh deireannach.Tha an dealbhadh dùinte aige nas làidire agus nas sàbhailte na feadhainn eile sa chlas aige fhad ‘s a tha e cuideachd a’ dìon luchd-siubhail bho chron, gaoth, teas no uisge.
Sònrachaidhean Teicnigeach Bathar
Sònrachaidhean Teicnigeach Coitcheann Homologation EEC L7e | |||
Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Pònaidh |
1 | Paramadair | L*W*H (mm) | 3650*1480*1490 |
2 | Bun-cuibhle (mm) | 2300 | |
3 | Max.Luas (Km/h) | 45 | |
4 | Max.Raon (Km) | 90-110 | |
5 | Comas (Duine) | 2 | |
6 | Cuideam Curb (Kg) | 650 | |
7 | Fuadach as ìsle (mm) | 150 | |
8 | Meud Hopper Pickup (mm) | 1280*1430*380 | |
9 | Comas luchdachadh (Kg) | 300-500 | |
10 | Sreap | ≥25% -30% | |
11 | Modh stiùiridh | Dràibheadh làimhe clì/deas | |
12 | Siostam cumhachd | Motor A/C | 5 Kw |
13 | Bataraidh | 72V 100Ah LiFePo4 Bataraidh Lithium | |
14 | Ùine cosgais | 7 uairean (220V) | |
15 | Charger | Charger tuigseach | |
16 | Siostam breic | Seòrsa | Siostam Hydraulic |
17 | Aghaidh | diosc | |
18 | Cùl | Druim | |
19 | Siostam crochaidh | Aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Double Wishbone |
20 | Cùl | Earrach Leaf Crochadh neo-eisimeileach | |
21 | Siostam cuibhle | Tiriodh | Aghaidh: 155-R12 Cùl: 155-R13 |
22 | Rim cuibhle | Rim Aluminium | |
23 | Inneal gnìomh | Ioma-mheadhan | MP5 + Camara air ais + Bluetooth |
24 | Doras agus uinneag dealain | 2 | |
25 | Seataichean | Leathar | |
26 | Crios Sàbhailteachd | Crios-suidheachain 3-puing airson draibhear is neach-siubhail | |
27 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson do iomradh a rèir homologation EEC. |
Tha na goireasan uidheamaichte againn agus càileachd fìor mhath a’ riaghladh tro gach ìre de chinneasachadh a’ toirt cothrom dhuinn gealltainn làn thaitneach luchd-ceannach airson Carbad Goireis Dealain Seòrsa-cheadachaidh L7e Sìona EU as Fheàrr le Teisteanas EEC Coc Ce, thathas a’ brosnachadh obair-sgioba aig gach ìre le iomairtean cunbhalach. .Bidh an sgioba rannsachaidh againn a’ dèanamh deuchainn air diofar leasachaidhean taobh a-staigh a’ ghnìomhachais airson leasachadh ann am bathar.
As Fheàrr-reicCàr dealain Sìona, EV, Ag iarraidh air an t-solaraiche stiùireadh loidhne ginealach àrd agus dùil, tha sinn air ar rùn a thoirt don luchd-ceannach againn a bhith a’ cleachdadh ceannach aig ìre an toiseach agus goirid às deidh eòlas obrach solaraiche.A’ gleidheadh na dàimhean cuideachail a tha an-dràsta leis na tha san amharc againn, bidh sinn eadhon a-nis ag ùrachadh ar liostaichean toraidh an iomadh uair gus coinneachadh ri miannan ùra agus cumail ris a’ ghluasad as ùire den ghnìomhachas seo ann an Ahmedabad.Tha sinn deiseil gus aghaidh a thoirt air na duilgheadasan agus cruth-atharrachadh a dhèanamh gus grèim fhaighinn air mòran de na cothroman ann am malairt eadar-nàiseanta.