Às-mhalairt 8 bliadhna Sìona Yunlong New Commercial All Electric Cargo Van 2020 eec
Bidh sinn a’ faighinn toileachas bho chòrdas fìor mhath am measg ar luchd-ceannach airson ar bathar barraichte àrd-inbhe, ìre ionnsaigheach a bharrachd air an taic as èifeachdaiche airson 8 Years Exporter China Yunlong New Commercial All Electric Cargo Van 2020 eec, Cha robh sinn air a bhith toilichte fhad ‘s a bha sinn a’ cleachdadh na coileanaidhean a th’ ann an-dràsta ach tha sinn a’ feuchainn as fheàrr a bhith ag ùr-ghnàthachadh gus feumalachdan nas pearsantaiche ceannaiche a shàsachadh.Ge bith cò às a tha thu, tha sinn an seo gus feitheamh ris an t-seòrsa iarrtas agad, agus welcom tadhal air an aonad saothrachaidh againn.Tagh sinn, faodaidh tu an solaraiche earbsach agad a shàsachadh.
Tha sinn a’ faighinn toileachas bho chòrdas air leth math am measg ar teachdaichean airson ar bathar barraichte àrd-inbhe, ìre ionnsaigheach a bharrachd air an taic as èifeachdaiche airsonBhanaichean dealain Sìona na SA, Van Electric as motha, Bidh mòran thoraidhean a’ cumail ris an stiùireadh eadar-nàiseanta as cruaidhe agus leis an t-seirbheis lìbhrigidh den chiad ìre againn gheibh thu iad aig àm sam bith agus ann an àite sam bith.Agus leis gu bheil Kayo a’ dèiligeadh ris an speactram iomlan de uidheamachd dìon, chan fheum ar teachdaichean ùine a chaitheamh a’ ceannach timcheall.
Mion-fhiosrachadh Carbaid
Suidheachadh:Airson logistics malairteach, còmhdhail coimhearsnachd agus còmhdhail bathair aotrom a bharrachd air na mìltean mu dheireadh a lìbhrigeadh.
Teirmean pàighidh:T/T neo L/C
Pacadh & luchdachadh:4 Aonadan airson 1 * 40HQ.
1. Bataraidh:Bataraidh lithium 72V 100AH, comas bataraidh mòr, mìltean seasmhachd 110km, furasta siubhal.
2. Motor:Motor motair 5000W A / C, RWD, a ’tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte càraichean, faodaidh an astar as àirde ruighinn 55km / h, dìon làidir agus uisge, fuaim nas ìsle, gun bhruis gualain, gun chumail suas.
3. siostam breic:Faodaidh diosc aghaidh agus druma cùil le siostam uisgeachaidh dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh gu math.Tha breic-làimhe aige airson breic pàircidh gus dèanamh cinnteach nach sleamhnaich an càr às deidh pàirceadh.
4. Solais LED:Siostam smachd solais làn agus solais solais LED, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breic agus solais ruith tron latha le caitheamh cumhachd nas ìsle agus tar-chuir solais nas fhaide.
5. Deas-bhòrd:Sgrion smachd meadhanach LCD, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, soilleireachd a ghabhas atharrachadh, furasta a thuigsinn ann an deagh àm airson cumhachd, mìltean, msaa.
6. Air conditioner:Tha na suidheachaidhean fionnarachaidh fuarachaidh is teasachaidh roghainneil agus comhfhurtail.
7. taidhrichean:Meudaich agus leudaich taidhrichean falamh ag àrdachadh suathadh agus greim, ag àrdachadh sàbhailteachd agus seasmhachd gu mòr.Tha iomall cuibhle stàilinn seasmhach agus an-aghaidh aois.
8. Plate meatailt Còmhdach agus peantadh:Seilbh corporra is meacanaigeach coileanta sàr-mhath, strì an aghaidh aois, neart àrd, cumail suas furasta.
9. Seat:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, faodaidh Seat a bhith na atharrachadh ioma-stiùiridh ann an ceithir dòighean, agus tha an dealbhadh ergonomic a ’dèanamh an cathair nas comhfhurtail.Agus tha crios ann leis a h-uile cathair airson draibheadh sàbhailteachd.
10. Pàirtean roghainneil:motair 7500w, cnap aghaidh stàilinn, breic diosc cùil, dubhan tarraing, oir alloy alùmanum
11.Doors&Windows:Tha dorsan agus uinneagan dealain ìre chàraichean goireasach, ag àrdachadh comhfhurtachd a ’chàir.
12. Windshield aghaidh:Glainne le teisteanas 3C agus lannaichte · Leasaich buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.
13. Ioma-mheadhain:Tha camara cùil, Bluetooth, bhidio agus Radio Entertainment ann a tha nas fhasa a chleachdadh agus nas fhasa obrachadh.
14. Susiostam cosgais:Tha an crochadh aghaidh na chrochadh neo-eisimeileach dùbailte wishbone agus tha an crochadh cùil an urra ri earrach duilleach le structar sìmplidh agus seasmhachd sàr-mhath, fuaim nas ìsle, nas seasmhaiche agus earbsach.
15. Frame & chassis:Tha structaran air an dèanamh le plàta meatailt ìre fèin-ghluasadach air an dealbhadh.Bidh meadhan grabhataidh ìosal an àrd-ùrlar againn a’ cuideachadh le casg a chuir air gluasad thairis agus keepsbidh thu a’ draibheadh gu misneachail.Air a thogail air a’ chassis frèam fàradh modular againn, tha am meatailt air a stampadh agus air a thàthadh ri chèile airson an sàbhailteachd as motha.Tha an chassis gu lèir an uairsin air a bhogadh a-steach do amar an-aghaidh creimeadh mus tèid e dheth airson peant agus co-chruinneachadh deireannach.Tha an dealbhadh dùinte aige nas làidire agus nas sàbhailte na feadhainn eile sa chlas aige fhad ‘s a tha e cuideachd a’ dìon luchd-siubhail bho chron, gaoth, teas no uisge.
Sònrachaidhean Teicnigeach Bathar
Sònrachaidhean Teicnigeach Coitcheann Homologation EEC L7e | |||
Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | Pònaidh |
1 | Paramadair | L*W*H (mm) | 3650*1480*1490 |
2 | Bun-cuibhle (mm) | 2300 | |
3 | Max.Luas (Km/h) | 45 | |
4 | Max.Raon (Km) | 90-110 | |
5 | Comas (Duine) | 2 | |
6 | Cuideam Curb (Kg) | 650 | |
7 | Fuadach as ìsle (mm) | 150 | |
8 | Meud Hopper Pickup (mm) | 1280*1430*380 | |
9 | Comas luchdachadh (Kg) | 300-500 | |
10 | Sreap | ≥25% -30% | |
11 | Modh stiùiridh | Dràibheadh làimhe clì/deas | |
12 | Siostam cumhachd | Motor A/C | 5 Kw |
13 | Bataraidh | 72V 100Ah LiFePo4 Bataraidh Lithium | |
14 | Ùine cosgais | 7 uairean (220V) | |
15 | Charger | Charger tuigseach | |
16 | Siostam breic | Seòrsa | Siostam Hydraulic |
17 | Aghaidh | diosc | |
18 | Cùl | Druim | |
19 | Siostam crochaidh | Aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Double Wishbone |
20 | Cùl | Earrach Leaf Crochadh neo-eisimeileach | |
21 | Siostam cuibhle | Tiriodh | Aghaidh: 155-R12 Cùl: 155-R13 |
22 | Rim cuibhle | Rim Aluminium | |
23 | Inneal gnìomh | Ioma-mheadhan | MP5 + Camara air ais + Bluetooth |
24 | Doras agus uinneag dealain | 2 | |
25 | Seataichean | Leathar | |
26 | Crios Sàbhailteachd | Crios-suidheachain 3-puing airson draibhear is neach-siubhail | |
27 | Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson do iomradh a rèir homologation EEC. |
Bidh sinn a’ faighinn toileachas bho chòrdas fìor mhath am measg ar luchd-ceannach airson ar bathar barraichte àrd-inbhe, ìre ionnsaigheach a bharrachd air an taic as èifeachdaiche airson 8 Years Exporter China Yunlong New Commercial All Electric Cargo Van 2020 eec, Cha robh sinn air a bhith toilichte fhad ‘s a bha sinn a’ cleachdadh na coileanaidhean a th’ ann an-dràsta ach tha sinn a’ feuchainn as fheàrr a bhith ag ùr-ghnàthachadh gus feumalachdan nas pearsantaiche ceannaiche a shàsachadh.Ge bith cò às a tha thu, tha sinn an seo gus feitheamh ris an t-seòrsa iarrtas agad, agus welcom tadhal air an aonad saothrachaidh againn.Tagh sinn, faodaidh tu an solaraiche earbsach agad a shàsachadh.
8 Bliadhna ExporterBhanaichean dealain Sìona na SA, Van Electric as motha, Bidh mòran thoraidhean a’ cumail ris an stiùireadh eadar-nàiseanta as cruaidhe agus leis an t-seirbheis lìbhrigidh den chiad ìre againn gheibh thu iad aig àm sam bith agus ann an àite sam bith.Agus leis gu bheil Kayo a’ dèiligeadh ris an speactram iomlan de uidheamachd dìon, chan fheum ar teachdaichean ùine a chaitheamh a’ ceannach timcheall.