toradh

Càr bathair dealain àrd-inbhe 100% tùsail Sìona le teisteanas EEC

Feallsanachd Obrachaidh: Càraichean-dealain Yunlong, Dealanaich do Bheatha Eco!

Suidheachadh:Airson goireasan bailteil no coimhearsnachd, leithid fuasglaidhean lìbhrigidh mu dheireadh na mìle, logistics is luath, bailtean-mòra, riaghladh ghoireasan, taighean-òsta, reic gluasadach msaa.


  • Brand:Yunlong
  • Modail:Fear-togail
  • Teisteanas:EEC L7e
  • Comas Solarachaidh:1000 aonad/mìos
  • MOQ:1 aonad
  • Port:Shenzhen
  • Teirmichean pàighidh:TT/LC
  • Teirmichean lìbhrigidh:20-40 latha às dèidh tasgadh fhaighinn
  • Luchdaich:1 aonad airson 1 * 20 GP, 4 aonadan airson 1 * 40 HQ
  • Mion-fhiosrachadh Toraidh

    Tagaichean Bathar

    Bidh sinn a’ cumail ri prionnsapal “càileachd an toiseach, seirbheis an toiseach, leasachadh leantainneach agus ùr-ghnàthachadh gus coinneachadh ri luchd-ceannach” airson do rianachd agus “gun lochd, gun ghearanan” mar an amas àbhaisteach. Gus ar seirbheis a dhèanamh sàr-mhath, bidh sinn a’ tabhann thoraidhean den chàileachd àrd fìor mhath aig prìs reusanta airson Càr Bathair Dealain Àrd-inbhe 100% Tùsail Sìona le Teisteanas EEC, Tha sinn an dòchas dàimhean gnìomhachais fad-ùine a chruthachadh riut agus nì sinn ar dìcheall gus freagairt air na feumalachdan agad.
    Bidh sinn a’ cumail ri prionnsapal “càileachd an toiseach, seirbheis an toiseach, leasachadh leantainneach agus ùr-ghnàthachadh gus coinneachadh ri luchd-ceannach” airson do rianachd agus “gun lochd, gun ghearanan” mar an amas àbhaisteach. Gus ar seirbheis a dhèanamh mìorbhaileach, bidh sinn a’ tabhann na toraidhean a’ cleachdadh càileachd àrd fìor mhath aig prìs reusanta.Càr Cargo Dealain Sìona, Bhan Cargo Dealain EECTha goireas iomlan aig an fhactaraidh againn ann an 10000 meatair ceàrnagach, a leigeas leinn coinneachadh ri riatanasan cinneasachaidh is reic a’ mhòr-chuid de fhuasglaidhean phàirtean chàraichean. Is e ar buannachd làn roinn, càileachd àrd agus prìs farpaiseach! Stèidhichte air sin, tha ar bathar a’ cosnadh cliù mòr aig an taigh agus thall thairis.

    Fiosrachadh mu charbadan

    1 (2)

    Frèam:

    Tha structaran air an dèanamh de phlàta meatailt ìreachaidh fèin-ghluasadach air an dealbhadh agus am parsair aghaidh air a dhèanamh de phìob stàilinn airson sàbhailteachd nas fheàrr. Bidh meadhan grabhataidh ìosal an àrd-ùrlair againn a’ cuideachadh le casg a chuir air roiligeadh agus gad chumail misneachail a’ draibheadh.

    Ìre chàraichean, peantadh robotach.

    2. Còmhdach meatailt-phlàtaagus peantadh:

    Togalaichean corporra is meacanaigeach coileanta sàr-mhath, strì an aghaidh a bhith a’ fàs nas sine, neart àrd, cumail suas furasta

    Siostam Powertrain:

    Motair A/C 72v/4000w, Tha bataraidhean luaidhe-aigéid ròinichte, gun chumail suas, anns an t-siostam-chumhachd. Tha motair AC air a chuir air na h-aisealan cùil a’ toirt seachad cumhachd sa bhad agus a’ meudachadh èifeachdas agus a’ sàbhaladh lùtha. Luchdadh reataichte 500kg, agus tarraing as àirde 2 tunna (uachdar rathaid rèidh).

    1 (5)
    1 (3)

    ChassisAir a thogail air ar chassis frèam àraidh modúlach, tha am meatailt air a stampadh agus air a thàthadh ri chèile airson an sàbhailteachd as motha. Tha an chassis gu lèir an uairsin air a bogadh ann an amar an-aghaidh creimeadh mus tèid a pheantadh agus a chur ri chèile mu dheireadh. Tha an dealbhadh dùinte aige nas làidire agus nas sàbhailte na feadhainn eile san chlas aige agus tha e cuideachd a’ dìon luchd-siubhail bho chron, gaoth, teas no uisge.

    Siostam Crochaidh:Tha an aiseal aghaidh agus an crochadh nan crochadh neo-eisimeileach, structar sìmplidh agus seasmhachd sàr-mhath. Tha an aiseal cùil aonaichte, taigheadas aiseil air a thàthadh le tiùb stàilinn gun fhàinne, fuaim nas ìsle, nas seasmhaiche agus nas earbsaiche.

    Motair:Motair AC le gnìomh cumail fèin-ghluasadach, cumhachdach agus dìonach bho uisge, fuaim nas ìsle, gun bhruis gualain, gun chumail suas.

    Bataraidh:Bataraidh luaidhe-aigéid gun chumail suas, furasta a chur nan àite, 300-500 uair de chuairtean cosgais (1-2 bliadhna) fo àrainneachd obrach bho -20 gu 50 °C. Bidh ùrachadh lithium ri fhaighinn a dh’ aithghearr.

    1 (1)
    1 (6)

    Gaoth-sgrion aghaidh:Gloine tempered agus lannaichte le teisteanas 3C. Leasaichidh e fradharc agus barrachd sàbhailteachd.

    Deas-bhòrd:Dealbhadh meatair taisbeanaidh LCD còmhla, taisbeanadh fiosrachaidh coileanta, pongail agus soilleir, soilleireachd atharrachail, furasta a thuigsinn ann an deagh àm a’ chumhachd, mìltean, msaa.

    Taisbeanadh air bòrd, camara cùil, a bharrachd air Bluetooth, MP5, ceanglaiche USB msaa.

    Siostam Solais LED:Stoidhle dealbhaidh beag is grinn de sholais chàraichean LED, tar-chuir solais àrd agus caitheamh cumhachd ìosal.

    Bogsa Bathair:’S e stuth co-dhèanta de neartachadh snàithleach basalt (BF) a th’ anns a’ bhogsa. ’S e seòrsa ùr de dhìon àrainneachdail neo-organach a th’ ann le coileanadh àrd, agus faodar a mhilleadh gu dìreach san àrainneachd às deidh a thilgeil air falbh. Le feartan sàr-mhath leithid insulation dealain, strì an aghaidh creimeadh agus strì an aghaidh teòthachd àrd.

    1 (4)

    Pàirtean roghainneil:Motair 5000w, inneal-adhair, cnap-starra aghaidh, cnap-starra aghaidh le solas mòr/beag aghaidh, dubhan tarraing, oir alùmanaim

    Seirbheis às dèidh làimheBarantas 1 bliadhna air a’ Mhotair agus an t-Siostam Dealain, 1 bliadhna air a’ Bhataraidh searbhag luaidhe. Airson a’ chòrr de na pàirtean, thoir sùil air an leabhar-làimhe seirbheis.

    Dathan a tha rim faighinn:Dearg, Buidhe, Gorm, Uaine, Geal, Dubh, gnàthaichte.

    Mion-chomharrachadh Teicnigeach Thoraidhean

    Sònrachaidhean Teicnigeach Inbhe Dearbhachaidh EEC L7e

    Chan eil.

    Rèiteachadh

    Fear-togail

    1

    Paramadair

    F*L*À (mm)

    3570 * 1370 * 1550

    2

    Bun-cuibhle (mm)

    2310

    3

    Astar as àirde (km/u)

    50

    4

    Raon as motha (km)

    100-120

    5

    Comas (Neach)

    2

    6

    Cuideam Sràide (kg)

    530

    7

    Fuadach Talmhainn as ìsle (mm)

    150

    8

    Meud Bogsa Bathair (mm)

    1610 * 1310 * 1100

    9

    Comas Luchdaidh (kg)

    500

    10

    Modh Stiùiridh

    Dràibheadh ​​​​​​Clì

    11

    Siostam Cumhachd

    Motair A/C

    72V 4000W

    12

    Bataraidh

    Bataraidh luaidhe-aigéid 100Ah

    13

    Ùine Cosgais

    8-10 uairean

    14

    Charger

    Charger Tuigseach

    15

    Siostam nam Breicichean

    Aghaidh

    Diosc

    16

    Cùl

    Druma

    17

    Siostam Crochaidh

    Aghaidh

    Neo-eisimeileach

    18

    Cùl

    Aiseil Cùil Amalaichte

    19

    Crochadh Cuibhle

    Taidhrichean

    Aghaidh 145-R12 Cùl 145-R12

    20

    Mol Cuibhle

    Roth Stàilinn

    21

    Inneal Gnìomh

    Ioma-mheadhan

    Taisbeanadh LCD + camara cùil

    22

    Glas dorais is uinneag

    Leabhar-làimhe

    23

    Thoir an aire nach eil a h-uile rèiteachadh ach airson fiosrachadh a rèir homologation EEC.

    Bidh sinn a’ cumail ri prionnsapal “càileachd an toiseach, seirbheis an toiseach, leasachadh leantainneach agus ùr-ghnàthachadh gus coinneachadh ri luchd-ceannach” airson do rianachd agus “gun lochd, gun ghearanan” mar an amas àbhaisteach. Gus ar seirbheis a dhèanamh sàr-mhath, bidh sinn a’ tabhann thoraidhean den chàileachd àrd fìor mhath aig prìs reusanta airson Càr Bathair Dealain Àrd-inbhe 100% Tùsail Sìona le Teisteanas EEC, Tha sinn an dòchas dàimhean gnìomhachais fad-ùine a chruthachadh riut agus nì sinn ar dìcheall gus freagairt air na feumalachdan agad.
    100% TùsailCàr Cargo Dealain Sìona, Bhan Cargo Dealain EECTha goireas iomlan aig an fhactaraidh againn ann an 10000 meatair ceàrnagach, a leigeas leinn coinneachadh ri riatanasan cinneasachaidh is reic a’ mhòr-chuid de fhuasglaidhean phàirtean chàraichean. Is e ar buannachd làn roinn, càileachd àrd agus prìs farpaiseach! Stèidhichte air sin, tha ar bathar a’ cosnadh cliù mòr aig an taigh agus thall thairis.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toradhroinnean

    Fòcas air fuasglaidhean mong pu a thoirt seachad airson 5 bliadhna.