100% tùsail 45km / h astar astar ìosal Grunnd L2E 3 Wheeler Dealain Tricaycle Dealain
A 'leantainn ann an "àrd-inbhe àrd, lìbhrigeadh gu sgiobalta, prìs ionnsaigheach", tha sinn air beachdan mòra 45km / aig a' astar as luaithe a dhèanamh ann an 2% EEC L2E 3 càr Tricaycle Dealain Dealain Dealain Dealain, tha an amas againn an-còmhnaidh a bhith a 'toirt comas do luchd-dèiligidh na planaichean aca a thuigsinn. Tha sinn air a bhith a 'cruthachadh oidhirpean math gus an suidheachadh buannachaidh seo a choileanadh agus gu dùrachdach ort a thighinn còmhla rinn.
A 'leantainn ann an "Lìbhrigeadh gu sgiobalta, prìs sgiobalta", a-nis tha sinn air co-obrachadh fad-ùine a stèidheachadh le luchd-ceannach a dhà thall thairis agus san dachaigh agus a' faighinn beachdan mòra nan deagh bheachdan bhon dithis acaCàr dealain agus càr l2e, Tha sinn a 'toirt urram dhuinn fhìn mar chompanaidh a tha a' toirt a-steach sgioba làidir de phroifeiseantaich a tha ùr-ghnàthach agus eòlach air a 'mhalairt eadar-nàiseanta, leasachadh gnìomhachais agus adhartachadh gnìomhachais. A bharrachd air an sin, bidh a 'chompanaidh a' fuireach gu sònraichte am measg a fharpaisich air sgàth cho math nas fheàrr de chàileachd ann an cinneasachadh, agus a èifeachdas agus sùbailteachd ann an taic gnìomhachais.
| Specs teicnigeach àbhaisteach EEC l2e l2e | |||
| Chan eil. | Rèiteachadh | Nì | J3-c |
| 1 | Paramadair | L * w * h (mm) | 2750 * 1100 * 1510 |
| 2 |
| Bonn cuibhle (mm) | 2090 |
| 3 |
| Max. Astar (km / h) | 45 |
| 4 |
| Max. Raon (km) | 100-120 |
| 5 |
| Comas (neach) | 1 |
| 6 |
| Cuideam lùbte (kg) | 287 |
| 7 |
| Glanadh min.nnart (mm) | 160 |
| 8 |
| Luchdaich sìos (kg) | 300 |
| 9 |
| Modh stiùiridh | Cuibhle stiùiridh meadhan |
| 10 | Siostam cumhachd | Seòrsa dràibhidh | RWD |
| 11 |
| D / C Motor | 3 kw |
| 12 |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Timevo (130ah PASSEBOOO4 |
| 13 |
| Ùine cosgais | 6-8 HRS (220v) |
| 14 |
| Charger | Charger torritach |
| 15 | Siostam breic | Seòrsa | Siostam uisgeachaidh |
| 16 |
| Beulaibh | Diosc |
| 17 |
| Air a chùlaibh | Drum |
| 18 | Siostam crochaidh | Beulaibh | Dùblachadh dùbailte neo-eisimeileach |
| 19 |
| Air a chùlaibh | Axle cùil aonaichte |
| 20 | Crochaidh cuibhle | Tire | Beulaibh 120/70-R12 air cùl 125/65-R12 |
| 21 |
| Oir cuibhle | Aluminum Rim |
| 22 | Inneal gnìomh | Meadhanan muil | Camara mp3 + air ais + Bluetooth |
| 23 |
| Teasadair dealain | 60v 800w |
| 24 |
| Glas sa mheadhan | Ìre fèin-ghluasadach |
| 25 |
| Tòisichidh aon phutan | Ìre fèin-ghluasadach |
| 26 |
| Doras Dealain is Uinneag | 2 |
| 27 |
| Skylight | Stiùireadh |
| 28 |
| Suidheachain | Leathar |
| 29 |
| Crios sàbhailteachd | Crios-sàbhalaidh 3-puing airson draibhear |
| 30 |
| Solas fo stiùir | Tha |
| 31 | Thoir fa-near gu coibhneil nach eil a h-uile rèiteachadh a-mhàin airson do iomradh a rèir homolotation eEc. | ||
| Shandong Yuunlong eco Teicneòlasan Co., Ltd. | |||
1. Bataraidh:72V 130m 130m 130V Lithium, comas bataraidh mòr, 120km de mhìltean àrda, furasta siubhal.
2. Motor:30000 turas àrd-astar, draibheadh cuibhle cùil, tarraing air prionnsapal astar eadar-dhealaichte, faodaidh an astar as àirde agus burraidh làidir a dhèanamh, leasachadh mòr air a 'choileanadh sreap.
3. Siostam breic:Bidh Beicichean Deala Co-chuibhlichean ceithir-chuibhlichean agus glas sàbhailteachd a 'dèanamh cinnteach nach bi an càr a' sleamhnachadh. A 'GABHAIL A-STEACH SÒNRAICHTE HYDRALIC gu math breac-ghuileagan. An export Shock Exprption furasta a dhèanamh air diofar earrannan rathaid.
4. Solais Stiùir:Siostam smachd solais agus stiùir-solais stiùiridh, uidheamaichte le comharran tionndaidh, solais breicse, soilleireachd, grinn àrd, barrachd sàbhaladh cumhachd agus barrachd sàbhalaidh cumhachd.
5. Dashboard:Deas-bhòrd àrd-mhìneachadh, solas bog agus coileanadh làidir an aghaidh eadar-thìreach. Tha e furasta am fiosrachadh a leithid fhaicinn mar astar agus cumhachd, dèan cinnteach gu bheil adhartas rèidh a 'draibheadh.
6. Taidhrichean:Bidh taidhrichean èibhinn agus a 'leudachadh a' dol air adhart a 'meudachadh fritheadh agus greim, gu mòr ag adhartachadh sàbhailteachd agus seasmhachd.
7. Còmhdach plastaig:Tha an taobh a-staigh agus taobh a-muigh na càr air a dhèanamh le càr àrd-inbhe Odoor-deimhinneach agus PPS Enginest, a tha air dìon àrainneachdail, sàbhailte agus companaidh.
8. Suidheachadh:Tha an leathar bog agus comhfhurtail, tha ceàrn a 'phuist a ghabhas atharrachadh, agus tha an dealbhadh ergonomic a' dèanamh an t-suidheachan nas comhfhurtail.
9.Taobh a-staigh:Tha e a 'sòghalach a-staigh, uidheamachadh le ioma-mheadhain, teasachail agus glas sa mheadhan, coinnichidh feumalachdan eadar-dhealaichte.
10.Dorsan & Windows:Tha dorsan dealain aig ìre agus uinneagan agus sunroof panoramach comhfhurtail agus goireasach, a 'meudachadh sàbhailteachd agus seulachadh a' chàir.
11. Winshield aghaidh: Gluasad teasachaidh agus glainne air a dhearbhadh agus leathann · a 'leasachadh buaidh lèirsinneach agus coileanadh sàbhailteachd.
12. Ioma-mheadhan:Uidheamaichte le ìomhaighean mp3 agus a 'tilleadh, a tha nas fhasa do luchd-cleachdaidh agus nas fhasa obrachadh a-steach.
13. Cuibhlichean alùmanum mòr amt:Disssappating teas luath, cuideam aotrom, neart àrd, gun aideachadh, nas sàbhailte.
14. Frèam & chassis:Stàilinn àbhaisteach GB, an uachdar fo picilte agus dealbh ag atharrachadh agus a 'dèanamh cinnteach gu bheil iad a' dèanamh cinnteach à co-chòrdadh àrd-ùine ", a-nis tha sinn air co-obrachadh fad-ùine a stèidheachadh leis Luchd-ceannach bhon dithis thall thairis agus agus a 'faighinn beachdan mòra 45km / hitsied OEC ALEC L2E 3 Wheeler an-còmhnaidh gus leigeil le luchd-dèiligidh na planaichean aca a chomharrachadh. Tha sinn air a bhith a 'cruthachadh oidhirpean math gus an suidheachadh buannachaidh seo a choileanadh agus gu dùrachdach ort a thighinn còmhla rinn.
100% tùsailCàr dealain agus càr l2e, Tha sinn a 'toirt urram dhuinn fhìn mar chompanaidh a tha a' toirt a-steach sgioba làidir de phroifeiseantaich a tha ùr-ghnàthach agus eòlach air a 'mhalairt eadar-nàiseanta, leasachadh gnìomhachais agus adhartachadh gnìomhachais. A bharrachd air an sin, bidh a 'chompanaidh a' fuireach gu sònraichte am measg a fharpaisich air sgàth cho math nas fheàrr de chàileachd ann an cinneasachadh, agus a èifeachdas agus sùbailteachd ann an taic gnìomhachais.
