Tha EEC Electric Vehicless gu bhith na Hegemon Auto Cruinneil

Tha EEC Electric Vehicless gu bhith na Hegemon Auto Cruinneil

Tha EEC Electric Vehicless gu bhith na Hegemon Auto Cruinneil

Le teannachadh air riaghailtean sgaoilidhean ann an diofar dhùthchannan agus fàs leantainneach ann an iarrtas luchd-cleachdaidh, tha leasachadh charbadan dealain EEC a ’luathachadh.Chuir Ernst & Young, aon de na ceithir companaidhean cunntasachd as motha san t-saoghal, a-mach ro-aithris air an 22mh gum bi carbadan dealain EEC gu bhith nan hegemony chàraichean cruinneil air thoiseach air a’ chlàr-ama Ruigidh e ann an 2033, 5 bliadhna nas tràithe na bha dùil roimhe.

Tha Ernst & Young ag aithris gum bi reic charbadan dealain ann am prìomh mhargaidhean na cruinne, an Roinn Eòrpa, Sìona agus na Stàitean Aonaichte, nas àirde na na carbadan àbhaisteach gasoline anns na 12 bliadhna a tha romhainn.Tha am modail AI a’ dèanamh a-mach, ro 2045, gum bi reic cruinneil de chàraichean dealain neo-EEC nas lugha na 1%.

sfd

Tha riatanasan teann an riaghaltais airson sgaoilidhean gualain a’ stiùireadh iarrtas margaidh san Roinn Eòrpa agus ann an Sìona.Tha Ernst & Young den bheachd gu bheil dealanachadh ann am margaidh na h-Eòrpa aig fìor thoiseach.Bidh smachd aig reic charbadan sgaoilidhean gualain air a’ mhargaidh ann an 2028, agus ruigidh margaidh Shìona ìre èiginneach ann an 2033. Thèid na Stàitean Aonaichte a thoirt gu buil timcheall air 2036.

Is e an adhbhar gu bheil na Stàitean Aonaichte air dheireadh air prìomh mhargaidhean eile mar a bhith a’ gabhail fois ann an riaghailtean eaconamaidh connaidh le seann Cheann-suidhe na SA Trump.Ach, tha Biden air a dhìcheall a dhèanamh gus faighinn suas leis an adhartas bho thòisich e san dreuchd.A bharrachd air tilleadh gu aonta gnàth-shìde Paris, mhol e cuideachd 174 billean dolar na SA a chosg gus cruth-atharrachadh charbadan dealain a luathachadh.Tha Ernst & Young den bheachd gu bheil stiùireadh poileasaidh Biden a’ toirt taic do leasachadh charbadan dealain anns na Stàitean Aonaichte agus gum bi buaidh luathachaidh aige.

asff

Mar a bhios an t-iarrtas airson carbadan dealain a’ fàs, bidh e cuideachd a’ brosnachadh luchd-dèanaidh chàraichean gus cuibhreann den phìos a ghabhail, modalan ùra de charbadan dealain a chuir air bhog gu gnìomhach, agus tasgaidhean co-cheangailte a leudachadh.A rèir buidheann rannsachaidh is rannsachaidh Alix Partners, tha tasgadh luchd-dèanaidh chàraichean cruinne gnàthach ann an carbadan dealain air a dhol thairis air 230 billean dolar na SA.

A bharrachd air an sin, lorg Ernst & Young gu bheil ginealach luchd-cleachdaidh anns na 20n is 30n aca a’ cuideachadh le bhith ag adhartachadh leasachadh charbadan dealain.Tha an luchd-cleachdaidh sin a’ gabhail ri carbadan dealain agus tha iad nas deònaiche an ceannach.Tha 30% dhiubh airson carbadan dealain a dhràibheadh.

A rèir Ernst & Young, ann an 2025, bidh carbadan gasoline agus dìosail fhathast a’ dèanamh suas mu 60% den iomlanachd chruinneil, ach tha seo air tuiteam 12% bho chionn 5 bliadhna.Thathas an dùil ann an 2030, gun tuit a’ chuibhreann de charbadan neo-dealain gu nas lugha na 50%.


Ùine puist: Iuchar-30-2021