“Is e an aon shlat-tomhais airson com-pàirtiche a lorg dhomh ann an trì faclan,“ a bhith nad thidsear agam ”, is e sin, feumaidh e a bhith comasach air a bhith na thidsear agam.”Nochd Jason Liu.
Tha Jason Liu den bheachd gu bheil an comas air prìomh thàlantan a chruinneachadh bho gach seòrsa beatha a dhol còmhla ri Shandong Yunlong, a bharrachd air adhbhar mòr cumanta, is e an dàrna puing aithneachadh pàtran Ceannard.A thaobh layman, is e a bheil na h-ùidhean air an deagh sgaoileadh, agus an urrainn don Cheannard cumail ris an ro-innleachd agus smaoineachadh gu ciallach.
Thuirt Mgr Deng gu bheil tagradh aig Jason Liu.Nuair a bhios e a’ bruidhinn mu na tha a’ chompanaidh airson a dhèanamh, bheir e buaidh air a h-uile com-pàirtiche agus lìonaidh e a h-uile duine le mothachadh èiginneach airson a chleachdadh.
Tha mothachadh làidir aig Jason Liu, 37-bliadhna, air misean eachdraidheil bho ghinealach de autobots Sìneach.Chunnaic e eachdraidh shoirbheachail àrdachadh suaicheantasan Shìona fhèin, agus bha deòir aige na shùilean airson àrdachadh Made-in-China.
Cheumnaich Jason Liu bho Cholaiste Innleadaireachd Chàraichean Oilthigh Jilin agus tha e na dhealbhaiche chàraichean le cùl-fhiosrachadh ann an clas saidheans.Bho BJ40 Wu Jing anns an fhilm "Wolf Warriors 2" gu sedan ath-aithris Hongqi, chaidh a 'mhòr-chuid de na modailean as mòr-chòrdte ann an Sìona o chionn beagan bhliadhnaichean a sgrìobhadh le Jason Liu.A bharrachd air an sin, cha bhith thu eòlach air a’ bhaidhc eile a dhealbhaich e: chan eil slabhraidh ann, chan eil eagal air taidhrichean taidhrichean, agus faodar am Mobike ciad ghinealach gun chumail suas a chumail a-muigh airson ceithir bliadhna anns a’ ghaoith agus san uisge.
Coltach ris a’ mhòr-chuid de luchd-dealbhaidh chàraichean, b’ e an aisling tùsail aig Jason Liu a bhrannd supercar fhèin a chruthachadh.Mus do cheumnaich e bhon oilthigh, chlàraich e comharra-malairt airson a bhruadar: WANG - a’ ciallachadh We Are National Glory, “solas thoraidhean nàiseanta”.
Ach às deidh dha a bhith ann an conaltradh leis a ’ghnìomhachas airson ùine mhòr, lorg Jason Liu gu robh supercars air a bhith na romansa dha luchd-dèanamh chàraichean anns an linn mu dheireadh.Tha càraichean an latha an-diugh air a thighinn gu bhith nan bathar don mhòr-shluagh, gun a bhith a’ leantainn an astar mu dheireadh tuilleadh.A’ tionndadh a shùilean chun an t-saoghail, tha tionndadh nan carbadan lùtha ùra air tighinn, agus mar sin thionndaidh e a bhruadar mu bhith a’ dèanamh chàraichean ann an rathad eile.
Air 8 Dùbhlachd, 2018, Shandong Yunlong chaidh a chlàradh agus a stèidheachadh.Tha ainm a’ chompanaidh a’ tighinn bho athair Yunlong.Tha e na thuathanach ann an Weifang, Shandong.B' àbhaist dha a bhith na shaighdear chàraichean ann an Xinjiang nuair a bha e san arm.Tha ùidh làidir agus tàlant aige ann an càraichean agus innealan.Chaidh an ùidh seo a chuir air adhart gu Jason Liu nas fhaide air adhart, a’ leigeil leis togail càr a dhealbhadh na bheatha bho bha e na leanabh.
Is e Shandong Yunlong a’ chiad bhrand càr ann an Sìona a chaidh ainmeachadh às deidh neach.“Nuair a chaidh ainm a’ chompanaidh a chlàradh, bha m ’athair air a ghluasad gu mòr.Ach tha seo cuideachd a’ cur ìmpidh oirnn gun a bhith a’ magadh mun cuairt, air neo bidh daoine a’ magadh air d’ athair a h-uile latha.”
Dà bhliadhna às deidh sin, chaidh togail dealain astar ìosal Kering airson margaidh na siorrachd fhoillseachadh.“Rinn mi togail dealain oir bha fios agam nach robh comas maoineachaidh agam aig an àm.”Mar dhealbhaiche chàraichean, bha fios aig Jason Liu gu robh stairsneach calpa fìor àrd aig gnìomhachas nan càraichean.Ma tha e airson tasgadh cosgais ìseal a chleachdadh airson a bhith na chompanaidh chàraichean sgoinneil a dh’ atharraicheas an saoghal, tha e a’ faireachdainn gum feum e tòiseachadh le buidheann nach deach aire a thoirt dha agus inneal cinneasachd ùr-nodha a thogail gus an atharrachadh gu bunaiteach. dàimh riochdachaidh.
Ann an stuthan follaiseachd tràth Shandong Yunlong, chaidh pickups dealain a mhìneachadh mar innealan cinneasachaidh ann am margaidh na siorrachd.Is e an luchd-èisteachd targaid luchd-tionnsgain a tha ag obair gu cruaidh anns na siorrachdan mòra agus na sgìrean dùthchail agus a dh’ fheumas dòighean còmhdhail iomchaidh.Leudaich Shandong Yunlong na seanailean sgaoilidh aca chun dùthaich gu lèir, chaidh iad a-steach thall thairis, agus reic iad ri 29 dùthaich.
“Fhuair sinn a-mach gu bheil an togail dealain seo air fuasgladh fhaighinn air duilgheadas thuathanaich Ameireagaidh, ach chan eil e air fuasgladh fhaighinn air duilgheadas thuathanaich Shìona.”Tha am balla fo bhlàth taobh a-muigh a’ bhalla, agus tha togail dealain Kering air sealladh tùsail a’ chompanaidh a thoirt gu buil ann am margaidh Ameireagaidh, ag obair air tuathanasan agus air an dùthaich.Obair tuathanais, tarraing bathar.Air sgàth cho beag ‘s a bha e, bha càraichean à Sìona eadhon a’ draibheadh air falbh làraidhean togail traidiseanta Ameireaganach agus gan cleachdadh mar tractaran ann an raointean-adhair àiteachais.
Às deidh dha còmhraidhean dealasach fhaicinn air an eadar-lìn mu mar as urrainn dhut “cùl-mhùtaireachd” a dhèanamh air togail dealain à Sìona, chlàraich Shandong Yunlong companaidh anns na Stàitean Aonaichte agus chaidh iad a-mach gus na seanailean reic aca fhèin a stèidheachadh.A rèir Jason Liu, mean air mhean tuigidh a’ chompanaidh prothaid le bhith a’ cur a-mach làraidhean togail dealain.Ach bha e fhathast mì-thoilichte a bhith a 'toirt a-mach a dheagh bheachd.
Aig deireadh 2019, thòisich plana airson Kaiyun air a dhealbhadh ann an inntinn Jason Liu.Mar a chruthaicheas tu “gnè ùr” ann an raon nan carbadan malairteach fon bhun-bheachd gu bheil cosgais cleachdaidh an neach-cleachdaidh fhathast gun atharrachadh, agus a bheir seachad fuasgladh loidsistigs làn-phròiseas aonaichte de “bathar-cruaidh tuigseach + siostam + seirbheis”.
Airson Shandong Yunlong, is e sgioba ùr snasail a tha seo, modail gnìomhachais ùr, agus toradh ùr snasail.
“Carson a tha mi trom leis an rathad as duilghe, oir is e dìreach an rathad seo as urrainn dàimh cinneasachd atharrachadh, an saoghal atharrachadh, agus gun a bhith ag ath-aithris mo chùrsa-beatha ann a bhith a’ dealbhadh càr. ”Thuirt Jason Liu.
Ùine puist: Lùnastal-13-2021